Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2019, 14:57   #3801
Neobit
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6 МКПП
Сообщений: 98
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Так может стоит откатиться на стоковую прошивку и проверить?
На той,что у меня была до кастома,писка не было,это само собой разумеется. Кастом выполнен на базе ***bz03. Вот меня и интересует,есть ли на базовой этот писк.
Neobit вне форума  
Старый 22.07.2019, 15:13   #3802
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 669
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Neobit Посмотреть сообщение
На той,что у меня была до кастома,писка не было,это само собой разумеется. Кастом выполнен на базе ***bz03. Вот меня и интересует,есть ли на базовой этот писк.
Нету потому что мотор запускается не мгновенно а после нескольких оборотов коленчатого вала.
phant0m вне форума  
Старый 22.07.2019, 15:31   #3803
Neobit
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6 МКПП
Сообщений: 98
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Нету потому что мотор запускается не мгновенно а после нескольких оборотов коленчатого вала.
А есть возможность скорректировать работу мониторинга низкого давления в системе после запуска двигателя? Вести задержку на пару секунд,например. Достал писк,если честно))))
Neobit вне форума  
Старый 22.07.2019, 15:33   #3804
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Нету потому что мотор запускается не мгновенно а после нескольких оборотов коленчатого вала.
Может стоит владельцев предупреждать о таком поведении машины и предлагать им выбор какой прошивкой шиться. Через какое-то время владелец автомобиля, кому зашита прошивка с быстрым запуском, начнет "пропускать мимо ушей" предупреждения приборки и реально пропустить какую-то реальную неисправность автомобиля.
Я, например, не совсем понимаю, зачем гнаться за быстрым запуском на Весте.
MVA58 вне форума  
Старый 22.07.2019, 15:40   #3805
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 669
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Neobit Посмотреть сообщение
А есть возможность скорректировать работу мониторинга низкого давления в системе после запуска двигателя? Вести задержку на пару секунд,например. Достал писк,если честно))))
Так датчик идёт напрямую в приборную панель.
phant0m вне форума  
Старый 22.07.2019, 15:41   #3806
Neobit
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6 МКПП
Сообщений: 98
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Может стоит владельцев предупреждать о таком поведении машины и предлагать им выбор какой прошивкой шиться. Через какое-то время владелец автомобиля, кому зашита прошивка с быстрым запуском, начнет "пропускать мимо ушей" предупреждения приборки и реально пропустить какую-то реальную неисправность автомобиля.
Я, например, не совсем понимаю, зачем гнаться за быстрым запуском на Весте.
Тут я с Вами согласен,ложные срабатывания сигнализации аварийного давления это не есть хорошо. Да и как-то заехал к дилеру по одному пустяку,ИПГ, заведя машину для проверки,сразу воскликнул: "Прошитая!",поняв это по быстрому запуску двигателя.
Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Так датчик идёт напрямую в приборную панель.
Хреново,значит придется как-то с этим мириться.
Neobit вне форума  
Старый 22.07.2019, 15:43   #3807
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,589
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Да и как-то заехал к дилеру по одному пустяку,ИПГ, заведя машину для проверки,сразу воскликнул: "Прошитая!",поняв это по быстрому запуску двигателя.
Аха-ха, вот это прикол!
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 22.07.2019, 15:46   #3808
Neobit
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6 МКПП
Сообщений: 98
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Аха-ха, вот это прикол!
Конечно прикол))) Представьте,сколько он их запускает в силу своих обязанностей,а тут хлоп,и диссонанс. Сразу в глаза бросается))))

А если обращение по гарантийному случаю можно будет увязать с программой управления двигателем,чтобы не ремонтировать, ИПГ и Автоваз не заставят себя ждать. Если не обращать внимания на гарантийные обязательства и палево у дилера,то быстрый запуск вполне себе удобная штука,не считая достаточно серьезного косяка в виде ложного срабатывания сигнализации аварийного давления масла.
Neobit вне форума  
Старый 22.07.2019, 16:08   #3809
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
быстрый запуск вполне себе удобная штука,не считая достаточно серьезного косяка в виде ложного срабатывания сигнализации аварийного давления масла.
а ты уверен, что это ложное срабатывание?
может и пищит, потому что надо, слишком быстро заводится двигатель
Uninstaller13 вне форума  
Старый 22.07.2019, 16:19   #3810
Neobit
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6 МКПП
Сообщений: 98
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
а ты уверен, что это ложное срабатывание?
может и пищит, потому что надо, слишком быстро заводится двигатель
Ну тут как посмотреть....Моя бывшая двенашка (21124),запускалась почти за такой же промежуток времени,но там ничего не пищало и проблем у меня не возникало.Сейчас же,сигнализатору не хватает каких-то долей секунды,чтобы определить наличие давления,так как пищать он начинает вместе с запуском двигателя. Стоковое время запуска двигателя (ИМХО) с точки зрения безопасности трущихся поверхностей более правильное,чем быстрый запуск.
Neobit вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +3.