Механика или АМТ? - 3 - Страница 39

Alexei.S · 25.08.2018, 17:57

Цитата:

Это ЭБУ двигателя. Только прошивкой править.

А оно не обучаемое? У меня то-ли обучилось, то-ли я привык управляться с педалями и дерганья нет. По-моему даже ушли рывки под сброс газа на первых двух передачах.

coronamark2 · 25.08.2018, 18:07

Цитата:

Сообщение от Alexei.S

А оно не обучаемое? У меня то-ли обучилось, то-ли я привык управляться с педалями и дерганья нет. По-моему даже ушли рывки под сброс газа на первых двух передачах.

Может быть...Но я то на тестовой машине ездил....Там и расход средний был 13 л....

Alexei.S · 25.08.2018, 18:09

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Может быть...Но я то на тестовой машине ездил....Там и расход средний был 13 л....

Мне вообще кажется, что здесь надо больше работать сцеплением (сравниваю с предыдущей авто) для большей плавности хода....

MVA58 · 25.08.2018, 21:59

Цитата:

Сообщение от Alexei.S

А оно не обучаемое? У меня то-ли обучилось, то-ли я привык управляться с педалями и дерганья нет. По-моему даже ушли рывки под сброс газа на первых двух передачах.

Есть дерганья сцепления, а есть "подергунчики" на малом газу - это ЭБУ.

coronamark2 · 25.08.2018, 22:33

Цитата:

Сообщение от MVA58

Есть дерганья сцепления, а есть "подергунчики" на малом газу - это ЭБУ.

Нет, именно мотор - 100%! Ибо начиналось, когда уже сцепление отпущено полностью, едем плавно, добавляем газу больше резко (но не в пол)… Дергается так, как будто пропуски зажигания. Но, в таком случае, должен ведь чек загореться? А если не горит, то думается мне, мощность искры по горшкам разная...

Мафиози · 25.08.2018, 19:04

Цитата:

Но подергивания присутствовали на 2 и 3 передаче

Это есть и на 1,6 если не следить за оборотами и резко работать педалью.

coronamark2 · 25.08.2018, 19:21

Цитата:

Сообщение от Мафиози

Это есть и на 1,6 если не следить за оборотами и резко работать педалью.

Такая фигня была на Марк2, когда наконечник свечи наелся...Замена решила проблему...В Весте не так?

Мафиози · 25.08.2018, 19:41

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Такая фигня была на Марк2, когда наконечник свечи наелся...Замена решила проблему...В Весте не так?

В Весте ватные и чувствительные педали (непонятно только зачем, вроде, не Порше). Такое здесь бывает на абсолютно здоровой и отрегулированной машине. Любое резкое движение педалями вызывает неприятные дерганья. Еще дерганья могут зависеть от бензина. У дилеров тачки обычно заправлены 92 не самым качественным.

coronamark2 · 25.08.2018, 23:30

Понятно...

Добавлено через 26 секунд

Цитата:

Сообщение от MVA58

Кастомной прошивкой.

Ясно...

dema · 28.08.2018, 12:47

а вот из новости про обновленную гранту)

Цитата:

три мотора 1.6 — те же (87 л.с. и 140 Н•м, 98 л.с. и 145 Н•м, 106 л.с. и 148 Н•м), только во всех версиях — поршни с проточками под клапаны на случай обрыва ремня газораспределительного механизма.
...........................
Первому двигателю в пару положена исключительно пятиступенчатая «механика», второму — четырёхступенчатый «автомат», а третьему — «механика» или «робот» на выбор.

Цитата:

В «роботе» АМТ — теперь более выносливое сцепление и сокращённое время переключения, появились режим «Спорт», «Ползущий» (для пробок, медленное движение при отпускании тормоза) и «Зимний», позволяющий трогаться со второй на заснеженной дороге.

т.е. теоретически возможно появление прошивки 129-ый мотор + АМТ с спорт-режимом, режимом зима и ползущим ...

про проточки -тоже неплохо)