Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2020, 18:28   #1
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,215
Re: Амортизаторы - 2

Привет ему Флюру-Марсиянину от Гагарина.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 27.01.2020, 21:02   #2
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,215
Re: Амортизаторы - 2

Если бы опоры стоек были подобны Грантовским, т.е. с большим содержанием мягкой резины, то и стуков бы было не слыхать.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 27.01.2020, 21:25   #3
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Амортизаторы - 2

Она будет просто чуть мягче и все, ну может тональность звуков изменится. Ну а в целом негативчик то не куда не денется, будет таже телега но чуть помягче. Взять корейцев у них ходовка жесткая но она собранней нету какофонии звуков и биений как на весте. Я это к тому что может как раз эти привода и дают такой эффект. Шум и биение.
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума  
Старый 27.01.2020, 21:48   #4
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,215
Re: Амортизаторы - 2

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
Она будет просто чуть мягче и все, ну может тональность звуков изменится. Ну а в целом негативчик то не куда не денется, будет таже телега но чуть помягче. Взять корейцев у них ходовка жесткая но она собранней нету какофонии звуков и биений как на весте. Я это к тому что может как раз эти привода и дают такой эффект. Шум и биение.
Это стойки
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 28.01.2020, 16:10   #5
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Амортизаторы - 2

Цитата:
Если бы опоры стоек были подобны Грантовским, т.е. с большим содержанием мягкой резины, то и стуков бы было не слыхать.
недавно ездил на Гранте с другом, мне показалась там подвеска комфортнее
Uninstaller13 вне форума  
Старый 28.01.2020, 16:14   #6
Tokio-00
Продвинутый
 
Аватар для Tokio-00
 
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
Re: Амортизаторы - 2

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
недавно ездил на Гранте с другом, мне показалась там подвеска комфортнее
ну или друг окуратнее как водитель
Tokio-00 вне форума  
Старый 28.01.2020, 16:29   #7
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Амортизаторы - 2

Цитата:
ну или друг окуратнее как водитель
я сам на ней 4 года ездил, стойки на Гранте люкс и Калине точно лучше чем у Весты!
Uninstaller13 вне форума  
Старый 28.01.2020, 16:34   #8
Tokio-00
Продвинутый
 
Аватар для Tokio-00
 
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
Re: Амортизаторы - 2

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
я сам на ней 4 года ездил, стойки на Гранте люкс и Калине точно лучше чем у Весты!
нет

Добавлено через 1 минуту
Хотя, может дело новых стойках Весты 2019
Tokio-00 вне форума  
Старый 27.01.2020, 23:59   #9
Артём440
Продвинутый
 
Регистрация: 28.10.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 691
Re: Амортизаторы - 2

Ещё раз после замены стоек и опор стук прекратился. Разово пришлось перейти на оригинальные стойки (сорвало резьбу на китайской гайке) стук вернулся, и это на "Клиовских" опорах.
Артём440 вне форума  
Старый 30.01.2020, 13:06   #10
Drimkastik
Пользователь
 
Регистрация: 10.01.2018
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 90
Re: Амортизаторы - 2

Ну вот и всё! Спецы-амортизаторщики, лишили мою машинку этих долбанных стуков и буханий на мелкой гребенке на малой скорости. Сейчас я просто езжу и кайфую, от того как работает передняя подвеска. Вот так и должна работать подвеска с завода!!! Плотная, упругая, "резиновая" и НИКАКИХ абсолютно стуков, перестуков и "буханий". Делал у себя в городе у спецов, которые занимаются ремонтом амортизаторов уже "хренову тучу" лет. В общем был сделан полный ремонт заводских Скопинских стоек: была произведена замена и регулировка клапанов (нижний перепускной клапан сжатия фирмы ZF сразу улетел в помойку, стучит на гребенке именно ОН), заменили оба штока (на родных было обнаружено потемнение на поверхности, что в дальнейшем приведет к разрушению хромированного покрытия (это покрытие будет отпадывать как скорлупа), заменили амортизационную жидкость на более качественную, заменили сальник на более качественный, нарезали резьбу на корпусе стойки и закрутили гайку (сделали стойку разборной). Сделали газовый подпор. Настройками клапанов, исключили работу амортизаторов на "отбой". За все, про все взяли 4000 рублей. Гарантию дали 4 месяца. Я очень доволен работой.
пы.сы. Все никак не мог решить, покупать новый комплект стоек DEMFI за 7500 рублей (с учетом доставки) или отдать родные, спецам на ремонт. Перечитал дохрена отзывов и решил все таки отремонтировать заводские.
Вот этот клапан фирмы ZF, виновник стуков на мелкой гребенке на малой скорости:
zf.JPG

Последний раз редактировалось Drimkastik; 30.01.2020 в 13:27.
Drimkastik вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:30. Часовой пояс GMT +3.