ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 - Страница 39

rvs63 · 10.11.2024, 21:59

Цитата:

Сообщение от phant0m

Но это точно не звук компенсатора.

Один из "спецов" предположил, что компенсатор полностью заклинил. Между ним и клапаном на холодную большой зазор, который уменьшается по мере прогрева, поэтому на прогретом никаких стуков. Я сомневаюсь в таком диагнозе, но....

Kot 01 · 11.11.2024, 15:42

Цитата:

Сообщение от phant0m

Вкладыши шатуна!

Вот как раз на холодную стука не будет, густое масло компенсирует зазор, а на горячем он появится. Поршень может стучать на холодную, а по мере прогрева стук может пропадать.

rvs63 · 15.11.2024, 14:14

Цитата:

Сообщение от Kot 01

Вот как раз на холодную стука не будет, густое масло компенсирует зазор, а на горячем он появится. Поршень может стучать на холодную, а по мере прогрева стук может пропадать.

Всё правильно. Стучит поршень в 4 цилиндре. Диагноз окончательный. Предстоит вскрытие. Точить или нет блок - будет видно после разбора. Судя по косвенным признакам (масложора нет, днище 4 поршня чистое без нагара, свеча тоже чистая) может обойдусь только подбором и заменой поршней. Но окончательный вердикт после вскрытия. Менять буду на безвтык. Отсюда вопросы знающим людям:
1. Какие поршни и кольца (производитель) сейчас лучше брать?
2. Есть ли комплекты поршень, кольца, пальцы?
3. Что лучше федерал или мотордеталь?
4. Если брать на озоне, или не вариант?
Если есть ссылки скиньте пожалуйста.

вАВАн · 09.11.2024, 21:13

Звук прям серьезный, по мне так что то в ШПГ, палец?

Alek143 · 15.11.2024, 22:08

Кованая поршневая https://xn----otbbrefilj9c.xn--p1ai/collection/16-kl

saniaoav · 16.11.2024, 17:07

Цитата:

Сообщение от Alek143

Кованая поршневая https://xn----otbbrefilj9c.xn--p1ai/collection/16-kl

Зачем в гражданский мотор кованные поршни?

Alek143 · 16.11.2024, 20:33

Цитата:

Сообщение от saniaoav

Зачем в гражданский мотор кованные поршни?

Не хочешь не покупай...

Demacr · 17.11.2024, 11:18

Всем привет. Как можно без ПО отключить иммо в прошивке? Я так понимаю надо перевести в hex и там поправить какую-то строчку (вопрос какую) и обратно в bin конвертнуть.

phant0m · 17.11.2024, 12:55

Цитата:

Сообщение от Demacr

Всем привет. Как можно без ПО отключить иммо в прошивке? Я так понимаю надо перевести в hex и там поправить какую-то строчку (вопрос какую) и обратно в bin конвертнуть.

Только если знаешь адрес калибровки, тогда сможешь отключить.

Oleg08 · 17.11.2024, 12:59

Цитата:

если знаешь адрес калибровки, тогда сможешь отключить.

А контрольную сумму не надо пересчитывать?

09.11.2024, 21:13	#4
вАВАн Продвинутый Регистрация: 28.03.2024 Адрес: Туапсе & СПб Лен.обл. Автомобиль: LADA Vesta, nissan P12 Возраст: 63 Сообщений: 1,723	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 Звук прям серьезный, по мне так что то в ШПГ, палец?

15.11.2024, 22:08	#5
Alek143 Продвинутый Регистрация: 22.04.2017 Адрес: Ревда Автомобиль: LADA Vesta люкс ММС, 1.6 МКПП. Lada Vesta SV Kross 1.6 Возраст: 57 Сообщений: 174	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 Кованая поршневая https://xn----otbbrefilj9c.xn--p1ai/collection/16-kl

17.11.2024, 11:18	#8
Demacr Пользователь Регистрация: 18.03.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 58	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 Всем привет. Как можно без ПО отключить иммо в прошивке? Я так понимаю надо перевести в hex и там поправить какую-то строчку (вопрос какую) и обратно в bin конвертнуть.