Какие двигатели может получить Лада Веста

[Zensor]

Сообщение от Falkon

У них семь пятниц на неделе.

Ну почему же сразу семь пятниц. Это называется планирование удовлетворения запросов потребителей. Несколько вариантов моторов кому какой нравится. Ну и с ориентацией на кризис конечно.

[Falkon]

Несколько вариантов моторов кому какой нравится. Ну и с ориентацией на кризис конечно.

Это можно назвать как угодно... Сейчас это несколько вариантов, а завтра оставят 106 л.с. и на этом остановятся... Пока кризис не пройдет...

[Zensor]

Теперь уже нельзя останавливаться. Двигатель 21179 в производство запущен, поставщики вложились в комплектующие, новую линию сборки запустили. Теперь чтобы затраты отбить надо тысяч 50 двигателей собрать минимум.

[Danila96]

Сообщение от ak35

Ну к примеру появится этот двигатель, тогда машина будет стоить миллион к примеру. Кто купит Ладу за миллион? Все носом воротить будут. Какой дурак станет вкладывать деньги в производство того что никто не купит?
Кстати транспортный налог на 300 л.с. в Москве будет стоить 45 тысяч в год. Кому нужна такая Лада?

Дико извиняюсь за некропост.
Какие проблемы с налогом?
Делаем турбодвижок с двумя разными мощностями. Один 200 л.с., другой 300 л.с.
Отличия только в прошивке. Негласно об этом объявляем - в итоге народ скупает 200 сильные и чипует до 300 лс. Все довольны. Кроме государства.

[Falkon]

Теперь уже нельзя останавливаться. Двигатель 21179 в производство запущен, поставщики вложились в комплектующие, новую линию сборки запустили. Теперь чтобы затраты отбить надо тысяч 50 двигателей собрать минимум.

Они в ниву вроде хотят такие моторы ставить... Шнивам продавать могут...

[Zensor]

Сообщение от Falkon

Они в ниву вроде хотят такие моторы ставить... Шнивам продавать могут...

Для Нивы - это перспектива. А Х-рей и Веста - это уже сейчас.

[Danila96]

Сообщение от Falkon

Они в ниву вроде хотят такие моторы ставить... Шнивам продавать могут...

Где-то читал что у нив швах с коробкой, не выдержуть они 1,8 литровый движок. Вроде подняли мощность с 80 до 93 л.с. и то с опаской.
Рад бы ошибиться...

[Falkon]

Для Нивы - это перспектива. А Х-рей и Веста - это уже сейчас.

У нас одна беда, это деньги...
Вспомните как кричали, веста лучше всех, она порвет всех, это лучший авто в мире... Я уже иду заказывать... Вышла веста, цена не та что люди предполагали, и что в итоге? Машина как бы уже и не машина, за эти деньги есть еще...
Сейчас начали кричать не нужен седан, дайте срочно универсал... Вопросов нет, будет, а вот цена? Хорошо что пока конкурентов нет, иномарки в этом кузове дорогие, но и как показала практика спрос не такой большой... И опять вопрос, все ждут и думаю, вот за 570 универсал я возьму... Выйдет по 630, - все опять задумаются, а он мне нужен?
начали кричать давайте двигатель срочно нужен 1.8... И ведь опять все ждут 1,8 по 570, ну максимум 590, ведь наш двигатель... А +50 тысяч? Опять многие задумаются? А оно нам надо?
Хрей тоже пророчат двигун 1,6 - 106 л.с., но запускают с мотором 114 от рено-ниссана, и да, деньги вложены в новый двигатель, но кому продавать если ни кто не покупает?

Где-то читал что у нив швах с коробкой, не выдержуть они 1,8 литровый движок. Вроде подняли мощность с 80 до 93 л.с. и то с опаской.
Рад бы ошибиться...

Так и есть... Суперавто предлагает ставить свои 1,8, только урезанные и с меньшей мощностью, что бы коробка выдержала... Цена вопроса 55 тысяч... Почему не рассматривают вопрос что цена весты на эту же сумму не поднимется?

[Zensor]

Сообщение от Falkon

Хрей тоже пророчат двигун 1,6 - 106 л.с., но запускают с мотором 114 от рено-ниссана, и да, деньги вложены в новый двигатель, но кому продавать если ни кто не покупает?

Чего тут пророчить, когда все уже утверждено - три разных двигателя и для Весты и для Хрея, тут уже ничего не поменяется. Просто на запуск всех версий нужно ещё полгода.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Falkon

Так и есть... Суперавто предлагает ставить свои 1,8, только урезанные и с меньшей мощностью, что бы коробка выдержала... Цена вопроса 55 тысяч... Почему не рассматривают вопрос что цена весты на эту же сумму не поднимется?

Суперавто - это мелкосерийное производство, поэтому оно дорогое. А цена - зависит во многом от импортных комплектующих. у 21179 только блок. коленвал и головка остались наши. Даже распредвалы теперь корейские. Хотят же потребители европейское качество - вот, пожалуйста.

[np-3821195]

У нас одна беда, это деньги...

Продали до Нового Года- 2780 шт.(из них Москва,Питер-500 шт.) из произведённых-5217 шт. Если даже полтинник скинут на все комплектации-продажи не шелохнутся. Кризис, он и в Африке кризис!