|
LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#31 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
|
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
Проехал на АМТ больше 70000км.Но почему до сих пор не появилась у ОД обновлённая прошивка для улучшения при переключении с первой на вторую ? Неужели у меня у одного зависания или полный игнор владельцев Лад с АМТ?
Конечно есть калибровка актуаторов ,но она не одному владельцу не помогла . Итого ,что за 2 года выпуска Лады с АМТ ни каких подвижек нет, кроме пустых слов . |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Пользователь
Регистрация: 04.06.2016
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: LADA Vesta, Comfort Winter AT
Возраст: 46
Сообщений: 40
|
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Регистрация: 29.08.2015
Адрес: СПб и Ленобласть
Автомобиль: Vesta`15 Comfort AMT
Сообщений: 44
|
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
А что, действительно автоваз по замечаниям в этой ветке будет реагировать? Или так, чтобы пространство забить и видимость создать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 56
Сообщений: 4,226
|
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Новичок
Регистрация: 12.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 22
|
Re: Доработка АМТ пожелания для автоВАЗа.
Вот есть предложение заменить маховик со сцеплением на ГИДРОТРАНСФОРМАТОР от акпп.
ГДТ будет сглаживать все ударные нагрузки и передавать крутящий момент, коробка будет работать как старый автомат, только проще. Есть же ГДТ с блокировками, разборные для смены фрикционов. Нужно две блокировки. Одна для блока на скорости, другая для блока на стоячем авто для включения 1 передачи или точнее любой передачи. Из КПП убрать синхронизаторы и актуатор сцепления, а с помощью датчиков читать обороты и включать передачи. и троготься можно будет отпуская тормоз, и скорости переключать быстрее. То есть тот же автомат только механический без блоков и множества наваротов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Новичок
Регистрация: 12.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 22
|
Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
Вот есть предложение заменить маховик со сцеплением на ГИДРОТРАНСФОРМАТОР от акпп.
ГДТ будет сглаживать все ударные нагрузки и передавать крутящий момент, коробка будет работать как старый автомат, только проще. Есть же ГДТ с блокировками, разборные для смены фрикционов. Нужно две блокировки. Одна для блока на скорости, другая для блока на стоячем авто для включения 1 передачи или точнее любой передачи. Из КПП убрать синхронизаторы и актуатор сцепления, а с помощью датчиков читать обороты и включать передачи. и троготься можно будет отпуская тормоз, и скорости переключать быстрее. То есть тот же автомат только механический без блоков и множества наваротов. Кто может помочь это осуществить? Прошу администрацию не убирать тему, или хотя бы объяснить почему ее тут не должно быть? ПИШУ ВТОРОЙ РАЗ. |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 48
Сообщений: 4,887
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
Покажи хоть одно подобное решение на других авто.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,922
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Banned
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
|
Re: Гидротрансформатор за место сцепления на РКПП
|
![]() |
![]() |