Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4

[авторевизор]

Сообщение от Atlant

Немного о моём кобольте. Комплектация LT, 6 АТ. Мы с ним вместе 2 года, пробег 17 т. Каждый день используется с работы/на работу. За 2 года, с машиной было 2 проблемы. 1. в автосалоне схалтурили и не провели предпродажную подготовку, поэтому не заметили что не горит освещение номера (не был вставлен штекер). У ОД всё вставили без проблем. 2. сгорел моторчик омывателя - заменили по гарантии. Всё! И по меркам кобольтов у меня проблемная машина. У других вообще ничего не ломалось.

У тебя пробег не просто детский- его фактически нет... 17 т.км.- странно было бы если бы что-то сломалось...
А у меня в год пробег 35-50 т.км. при этом так же на работу/с работы и по делам... у меня нынешний авто почти три года- пробег почти 100...

[Atlant]

Плюсы: после Калины, такая машина с АКПП была просто чудесной. Большая, солидная, машина едет сама, а ей нужно чуть помогать. Колея, в которую я всегда скатывался на калине, стала не такой и опасной, кобольт прёт как танк. Гидроусилитель позволяет полностью чувствовать и контролировать машину (электроусилитель Калины это полный капец, колёса куда хотели туда и уводили). Динамика 6 АКПП очень радует, кобольт с акпп куда лучше едет чем с мкпп. Автомат подстраивается под стиль вождения. Кароче, я долго могу его хвалить, но хвалить заслуженно. Под отталкивающей внешностью, скрывается машина, на которой приятно ездить. Причём ездить там, где у иных дорогих иномарок отвалятся колёса, а шеви авео развалится полностью.

Добавлено через 1 минуту
меньше пробег, дольше машина в годах будет оставаться свежей)

Добавлено через 2 минуты
Если вам инетресно, то у авторевю есть статья о ресурсных испытаниях кобольта, пежо, альмеры, ситроена элис.

[serkr]

По тестам Авторевю Кобальт действительно оказался беспроблемной машиной. Но вот страховой удар на 15 км/ч показал неприятную для владельцев картину. Восстановление даже после такой аварии оказалось уж очень дорогим. А вот с Пежо 408 с точностью до наоборот, сгорел автомат, а после аварии восстановить - копейки.

[Atlant]

ну разбить машину без КП вообще умудриться надо)

Добавлено через 32 минуты
в сети появился 2 часовой тест лады весты с Вахидовым и Стилавиным, очень познавательно. Смотрим.

[wolodia]

в сети появился 2 часовой тест лады весты с Вахидовым и Стилавиным, очень познавательно. Смотрим.

Так мы уже давно посмотрели, ждемс вторую часть.

[Atlant]

Да, Веста это революция, но слишком дорогая :С Порадовали приборы, лунная подсветка, регулировка руля и тд. Жаль нет полноценного автомата с 6 П как минимум. И подлокотник)))))) он же как в рейсовых автобусах) Очень надеюсь, что скоро кризис завершиться, Путин вновь всех переиграет, нефть подорожает и цена на Весту значительно снизится. В биг тест-драйве очень правильно заметили, что наши вазы вызывают страх при вождении, может именно поэтому мне так понравился кобольт, который подарил чувство защищённости и уверенности на дороге)

[Дмитрий_Воронеж]

ефть подорожает и цена на Весту значительно снизится.

У нас хоть раз такое было? Ниже первоначальной цена быть не может. При любой высокой цене на нефть.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Atlant

Да, Веста это революция, но слишком дорогая :С Порадовали приборы, лунная подсветка, регулировка руля и тд. Жаль нет полноценного автомата с 6 П как минимум. И подлокотник)))))) он же как в рейсовых автобусах) Очень надеюсь, что скоро кризис завершиться, Путин вновь всех переиграет, нефть подорожает и цена на Весту значительно снизится. В биг тест-драйве очень правильно заметили, что наши вазы вызывают страх при вождении, может именно поэтому мне так понравился кобольт, который подарил чувство защищённости и уверенности на дороге)

Даже если ситуация изменится к лучшему, цены уже не снизятся, придется привыкать к таким(

[Atlant]

Тогда я не знаю, как они заставят покупать отечественную машину за 550-600 т.р. Ведь у народа устоявшееся мнение, что от ваза хорошего ждать не стоит и что немецкие машины самые надёжные, а у корейцев самые моднявые и тд. и тп. Как они сломают общественное мнение о вазе не понятно......низкая цена была бы главным аргументом. Если только не сыграют на том, что рио, солярис и поло уже везде...куда не посмотри везде они)))) может сыграют на волне пресыщения народа этими моделями.

[AVS]

Тогда я не знаю, как они заставят покупать отечественную машину за 550-600 т.р.

А никак не заставят. Будут отдельные оригиналы, фанаты которые купят, вроде тех что покупают китайцев. Например Дастер, был в целом хорош за свои деньги, были очереди ажиотаж. А что сейчас? Цены выросли, в стране кризис и стоят они в наличии в салонах, еще и подарки делают.