Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[Вятич]

Я писал,что у Калин до выхода гранты сопротивление коррозии было хорошим

До выхода Гранты у калины вообще всё хорошо было, модель развивалась, оснащалась новыми опциями, с приходом гранты всё пошло в сторону упрощения и удешевления. Хотя в принципе до показа Весты был настроен на Калину универсал. Сейчас же цена на Калину в хорошей комплектации как-то великовата...

Кстати калиновскую болячку оставили и на весте, под подкрылками передними куча грязи и листьев в крыльях, ещё и мокрый поролон для полного счастья.

Да, кругом глаз да глаз...

[cubinec]

А Я вот жду Весту кросс универсал...
Очень хочется прикупить высокий вагон!!!
И по ценовой категории у Весты конкурентов не будет !!!!!
До миллиона универсала с высоким клиренсом и автоматом просто нет ((

[gvsp]

До миллиона универсала с высоким клиренсом и автоматом просто нет ((

Так и Веста в такой комплектации вряд ли до миллиона будет

Добавлено через 9 минут

Если зад Весты универсал не будет подогнан под аэродинамику, это будет хреново.

Судя по фото зад будет грязный, как и на 95% других универсалов. Выход только один - менять задний спойлер на не такой красивый, но на более функциональный. Который погонит воздух с крыши вниз. Я на Приоре понял, что так жить нельзя после первой же поездке по трассе в сырую погоду.
Единственный способ борьбы с грязью - это борьба с разряжением. А единственный способ борьбы с разрежением - направление потока воздуха с крыши:

[Мансур]

Сообщение от gvsp

Так и Веста в такой комплектации вряд ли до миллиона будет

Че то миллион слишком много для Весты. При таких ценах можно выбрать унивесал из автомобилей гольф класса. А клиренс увеличить проставками если уж на то пошло.

[GenaM]

Сообщение от gvsp

Выход только один - менять задний спойлер на не такой красивый, но на более функциональный. Который погонит воздух с крыши вниз.

тем самым сильно разгрузив заднюю ось, был когда то давно тест от журнала (не помню какой) такого спойлера на 8-ке или 9-ке, так от 140 км/ч задняя ось за асфальт совсем не держится, опасно)

[Uncle Sasha]

Сообщение от GenaM

тем самым сильно разгрузив заднюю ось, был когда то давно тест от журнала (не помню какой) такого спойлера на 8-ке или 9-ке, так от 140 км/ч задняя ось за асфальт совсем не держится, опасно)

Было, давным-давно, для восьмерки - минус 40 кг на ста километрах. Да, бросало ее на трассе.

[Семён]

Сообщение от gvsp

Судя по фото зад будет грязный, как и на 95% других универсалов. Выход только один - менять задний спойлер на не такой красивый, но на более функциональный. Который погонит воздух с крыши вниз. Я на Приоре понял, что так жить нельзя после первой же поездке по трассе в сырую погоду.
Единственный способ борьбы с грязью - это борьба с разряжением. А единственный способ борьбы с разрежением - направление потока воздуха с крыши:

Напрасно расходуете клавиатуру. Веста настолько ущербна по сравнению с Приорой, что вряд ли сможет претендовать на содержимое Вашего кошелька...

[Владимир34]

Напрасно расходуете клавиатуру. Веста настолько ущербна по сравнению с Приорой, что вряд ли сможет претендовать на содержимое Вашего кошелька..

Ущербна чем?Поподробней можно!

[Семён]

Сообщение от Владимир34

Ущербна чем?Поподробней можно!

Поподробней можно, соглашусь (это же не вопрос был?). Детальное описание недостатков можете почерпнуть практически в любом из сообщений уважанмого gvsp!

[sergey-78]

[QUOTE=gvsp;74877]Так и Веста в такой комплектации вряд ли до миллиона будет

В какой такой? Автомата в Весте не будет, а так добавь тридцатник к цене седана, будет приблизительная цена универсала. На нынешний момент это менее 750 тыр. До ляма четверти не дотягивает.