|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
08.07.2015, 08:27 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Головной свет.
У Опель Омега свет очень хорош и без всякого ксенона который стоит не малых вложений и по сути он нужен лишь, для реализации возростных амбиций откровенных переростков. Надеюсь что, у лада "Веста" реализация светового потока будет не хуже опелевской.
|
09.07.2015, 12:56 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,492
|
Re: Головной свет.
Ни о каких "не малых вложениях" речь не идёт в принципе, если ксенон сертифицирован и штатно устанавливается на конвейере. Это во- первых. Во- вторых, сравнивать ксенон и обычную лампу - это всё равно, что сравнивать лучину с лампой накаливания. По освещённости, световому потоку и т.д. ксенон превосходит обычный свет в разы. Ну а насчёт "амбиций откровенных переростков", ты я так понял из тех, кто ездил только с гей-ксеноном.
|
09.07.2015, 13:24 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
|
Re: Головной свет.
Цитата:
Надо понимать все достоинства и недостатки. На АК прицел открытый, на М4 (16) диоптрический. Диоптрический прицел более точный, но в боевой обстановке большинство предпочтёт открытый из за времени прицеливания и видимости в полумраке и тумане. Высота прицела М4 намного выше, чем у АК и не требует наклона головы. Ну почему в боевой обстановке лучше наклонить голову, чем высунуть её высоко из окопа при прицеливании понятно. Так и с ксеноном. По характеристикам лучше, но на дороге в большинстве случаев предпочтительнее галоген. |
|
09.07.2015, 17:13 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,492
|
Re: Головной свет.
Так вот поезди сначала с нормальным сертифицированным ксеноном, а потом словоблудствуй. Насчёт того, что "ксенон в природе один," хочу тебя расстроить. Одно дело ксенон с завода, и совсем другое китайский ксенон за три копейки, установленный в фару, предназначенную под галоген. Я вообще поражаюсь людям рассуждающим о том, что никогда или не пробовали, или вообще ни видели.
Если это предпочтительней для тебя, то так и говори:" предпочтительней для меня" Я правда не догоняю, почему хороший, яркий свет в ночное время - это хуже, чем тусклый и блеклый. |
09.07.2015, 15:44 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Головной свет.
Цитата:
|
|
09.07.2015, 21:52 | #6 | ||
Пользователь
Регистрация: 19.04.2015
Сообщений: 42
|
Re: Головной свет.
Цитата:
Цитата:
|
||
09.07.2015, 17:19 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,310
|
Re: Головной свет.
мне поровну на его наличие или отсутствие, тока уверен что его наличие будет как дорогая опция и большая часть его желающих не купят за свои кровные а хотят его в базе и нахаляву
|
09.07.2015, 19:33 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Головной свет.
Фото нормального ксенона в студию!
|
27.07.2015, 17:44 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: Уфа, 102 регион
Автомобиль: 11173-40-044 (8 кл. с кондеем)
Возраст: 39
Сообщений: 71
|
Re: Головной свет.
По поводу ксенона - я считаю что его штатно (или в виде заводской опции) на машине не будет. Потому что машина бюджетная.
Главное чтобы свет был хороший, не хуже калиновского. Тогда это будет небольшим плюсиком при выборе между вестой, солярисом и поло седанами. |
27.07.2015, 20:45 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: Тюмень
Автомобиль: ВАЗ 2110 1.5 2004г.в.
Возраст: 37
Сообщений: 264
|
Re: Головной свет.
не то что бы я был за ксенон, но, сейчас Поло с ксеноном идет с недавних пор
__________________
20\4 |