|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.09.2019, 20:33 | #31 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,526
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
Цитаты из руководства по ремонту:
1. "На автомобиле Lada Vesta установлен трехфазный генератор переменного тока Valeo TG12C209 с электромагнитным возбуждением, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения." 2. "Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и тока нагрузки. Регулятор напряжения объединен со щеточным узлом." Отсюда вывод: регулятор напряжения на генераторе есть, и он занимается тем, для чего и предназначен. Кстати, снять его и поменять (только если есть на что) вопрос нескольких минут. НО не всё так просто и понятно. На схеме видно, что к генератору идёт выход с контакта C4 контроллера, т.е. связь между генератором и контроллером есть. Как это работает - х... его знает. Года 3 назад встречал запись, как кому-то ОД поднял напряжение до 14,3v, используя эту связь. |
01.09.2019, 21:47 | #32 | |
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
Цитата:
Еще пару лет назад встречал в Интернете сообщение с простенькой схемой: как на какой-то иномарке в разрыв этого провода включили диод и подняли на 0,5 В выходное напряжение генератора. Хотелось бы послушать грамотных специалистов по возможному управлению нашим генератором. |
|
01.09.2019, 22:15 | #33 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 48
Сообщений: 4,887
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
Цитата:
Но, не исключено , что управление может быть и частотным и фазным... осциллографом надо смотреть. |
|
01.09.2019, 22:48 | #34 | ||
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
Цитата:
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=665 Цитата:
если его откинуть - эбу просто перестает "читать" показатели с гены и все будет работать "по-старинке", без учета нагрузки и т.п. Последний раз редактировалось klauss; 01.09.2019 в 23:04. |
||
02.09.2019, 00:57 | #35 |
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
Написано красиво, только не сказано что это применено в генераторе Весты.
И почему отсутствует температурная компенсация, и зимой и летом на выходе генератора одинаковое напряжение? Уж если реализовывать современное управление, то надо все предусматривать. |
02.09.2019, 01:18 | #36 |
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
Ну не доделали, бывает, чо )))
А так то эта хрень еще с Приоры идет Хотя некоторые тут выше на заборах этого не читали и на своих авто не видели Но при этом мнят себя великими гуру и засерают флудом и высерами своими все вокруг |
02.09.2019, 06:31 | #37 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,940
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
02.09.2019, 09:20 | #38 |
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
В управлении генератором мне не нравятся две вещи:
1. Нет температурной компенсации, а штатному АКОМу зимой надо 14,5 В. 2. Генератор не полностью "выкладывается" под нагрузкой. При включении дальнего, обогревов и вентилятора напряжение на выходе должно быть не менее 14,0 В (написано в книге по эксплуатации Весты). А у меня только 13,75 В. Был с этой проблемой у ОД. Обложили мою машину вольтметрами, мотор ревел, но выше 13,75 не получили. Все засняли, отправили на ВАЗ. Через неделю ответ ВАЗа: 14,0 В, указанные в книге, это не официальные данные и не могут быть приняты к рассмотрению. И наш ИПГ заявил, что документов по проверке генератора у них в сервисе нет. Так что зимой АКБ надо часто заряжать, генератор не справляется. |
02.09.2019, 15:35 | #39 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,940
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
02.09.2019, 15:43 | #40 |
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
|
Re: Контрольные лампы щитка приборов
|