Не стал я вестоводом :-(

[Al88]

Сообщение от Ladavod

Главное что доволен и нет сожаления. И хорошо, что была возможность доплатить за этот автомобиль. Что бы не говорили обладатели отечественного автопрома, но объективно российский немец лучше, хотя наверно как раз на сумму доплаты. Так что в пору благодарность на ВАЗ писать за отсутствие нужной комплектации

В кредит пришлось лезть. Но автоваз выбесил своими приколами со нижением скидок (хочу заметить - государственных!) и полной неопределенностью с поставками.

[Ke_fir]

Сообщение от Ladavod

Главное что доволен и нет сожаления. И хорошо, что была возможность доплатить за этот автомобиль. Что бы не говорили обладатели отечественного автопрома, но объективно российский немец лучше, хотя наверно как раз на сумму доплаты. Так что в пору благодарность на ВАЗ писать за отсутствие нужной комплектации

По сравнению с вестой люксмедиа на роботе доплатил 150 тысяч получается. Я тоже склонен считать, что переплата не за шильдик, а по существу преимуществ.

[Al88]

Сообщение от Ke_fir

По сравнению с вестой люксмедиа на роботе доплатил 150 тысяч получается. Я тоже склонен считать, что переплата не за шильдик, а по существу преимуществ.

Да, самая главная переплата за:
1. Настоящий гидроавтомат.
2. Отличное исполнение подогревов, в первую очередь, лобового.
3. Задние дисковые тормоза.
4. Более интересный мотор.

Оно того стоит. Я так щетаю. Теперь цены выше, за эту машину уже более 830 рублей. С таким ценником не взял бы уже. Если бы решился раньше, купил бы дешевле и может с доппакетами, которые хотел. И, кстати, подорожание все же будет. Так что переплата будет меньше. Примерно на сумму автомата, думаю.

[fly]

Сообщение от Al88

Очень надеюсь, что представители АвтоВАЗа присмотрятся к такому сильному конкуренту как Поло и переймут те удобные мелочи, которые там присутствуют.

Глвное - что-бы "удобный" кривой руль не переняли....

Сообщение от Al88

Эргономика приборов на высоком уровне. Цифры на шкалах достаточно крупные, расположены горизонтально. Нет дурацких колодцев.

А вот это надо бы вазовцам срочно обратно перенять, убрав в Весте эти колодцы !

Сообщение от Al88

Выводы. Поло приближается к моему идеалу городского автомобиля.

Согласен и поддерживаю, но кривая баранка меня просто убила окончательно и бесповоротно !

Сообщение от Al88

Стоимость ТО по сравнению с Вестой – расходники дорогие, работа так же или дешевле.

Нормочас в ТЛТ у ОД VW = 1550р., у ОД Лады = 640р. в ТЛТ.

[Al88]

Сообщение от fly

Глвное - что-бы "удобный" кривой руль не переняли....

А вот это надо бы вазовцам срочно обратно перенять, убрав в Весте эти колодцы !

Согласен и поддерживаю, но кривая баранка меня просто убила окончательно и бесповоротно !

А вот не правы Вы! Кривой руль - это суперская придумка! Я не про то, что он отдаленно напоминает штурвал самолета. Я не об этом. Вот у меня на моей Премьере как было? Большой удобный руль, очень круглый, все хорошо. Но вот, зараза, когда садишься то трешься рулем о правую штатнину, отчего в интересном месте всегда появлялась полоса. Вот надоело, честное слово! А такой руль избавляет от трения штанов на 100%. Поэтому делайте выводы. Рулить этот скос совершенно не мешает, честное слово. Не мешает потому, что вэтом месте крепится нижняя спица и руль в этом месте не ухватывается рукой и так.

Сообщение от fly

Нормочас в ТЛТ у ОД VW = 1550р., у ОД Лады = 640р. в ТЛТ.

Снизили на 50% вроде... А вот моторное масло крайне дорогое. У наших ОД 1200 рублей за литр. И ОД клянуться, что везде продают подделку, и только у них оригинал. 5W40 A3, синтетика. Не понял правда, полная или полу. Но запуск гарантирован от -36, в крайнем случае от -40. И еще они говорят что оригинальное масло не угорает, а кастрол, которым допускается заменять, горит, надо доливать. Почему-то я им верю.

Вот ссылка на калькулятор стоимости ТО вместе с ЗЧ на Поло в сервисе VW.
http://webgate.volkswagen.ru/i18/app...0;s:4:"1553";}

Там 9343 первое ТО на 15000 км, потом 15030 на второе на 30000 км, потом опять 9343 на 45000, потом 16818 на 60000, опять 9343 на 75000 км, затем 25263 на 90000 км, и т. д. можно сравнить с Вестой. По моему, если не паритет, то близко. Учитывая дорогие ВАГовские расходники. И думаю, что ЗЧ оригинальные вряд ли отличаются по качеству от стоковых с конвейера.

[fly]

Сообщение от Al88

Но вот, зараза, когда садишься то трешься рулем о правую штатнину, отчего в интересном месте всегда появлялась полоса.

А я не всегда сажусь в авто когда колеса прямо повернуты и руль строго "по задумке" горе дизайнеров-эргономистов стоит. Фотку салона Поло ещё раз гляньте выше справа - в каком положении срезанная часть баранки ?
Мне ещё и задумываться на стоянке колеса всегда прямо ставить что-бы срезанная часть баранки всегда внизу была, как задумано для моих штанов ?
И в Весте мне с моими габаритами обычая баранка не трет и в Десятке большой круглый руль не трет.

Сообщение от Al88

А вот не правы Вы! Поэтому делайте выводы. !

Я для себя прав и мне противно глядеть на это косое недоразумение вместо руля за такие деньги ! Выводы я уже сделал, к сожалению..... а может к счастью....
Честно, даже сам не ожидал что эта баранка так сильно отвратит от Поло ! Испортили хорошую вещь...

[Al88]

Сообщение от fly

А я не всегда сажусь в авто когда колеса прямо повернуты и руль строго "по задумке" горе дизайнеров-эргономистов стоит. Фотку салона Поло ещё раз гляньте выше справа - в каком положении срезанная часть баранки ?
Мне ещё и задумываться на стоянке колеса всегда прямо ставить что-бы срезанная часть баранки всегда внизу была, как задумано для моих штанов ?
И в Весте мне с моими габаритами обычая баранка не трет и в Десятке большой круглый руль не трет.


Я для себя прав и мне противно глядеть на это косое недоразумение вместо руля за такие деньги ! Выводы я уже сделал, к сожалению..... а может к счастью....
Честно, даже сам не ожидал что эта баранка так сильно отвратит от Поло ! Испортили хорошую вещь...

Я ровно ставлю обычно. Редко когда криво. Вообще стараюсь поставить машину так, чтобы можно было быстро выехать. Да нормальный руль. Вживую все не так страшно.

[Ризван]

Сообщение от Al88

А вот не правы Вы! Кривой руль - это суперская придумка!

Сомнительная польза от этой суперской придумки, понятно что это для удобства при посадке сделано. Но он очень редко бывает в таком положении, когда садишься за руль. Экстерьер всем своим видом кричит что это бюджетная машинка эконом класса, хотя дороже весты.

Добавлено через 2 минуты
Знакомый поменял поло на солярис, надо спросить - зачем шило на мыло?

Надеюсь не изза того что иногда на лежачих поскрипывало

[Al88]

Сообщение от Ризван

Сомнительная польза от этой суперской придумки, понятно что это для удобства при посадке сделано. Но он очень редко бывает в таком положении, когда садишься за руль. Экстерьер всем своим видом кричит что это бюджетная машинка эконом класса, хотя дороже весты.

Добавлено через 2 минуты
Знакомый поменял поло на солярис, надо спросить - зачем шило на мыло?

Надеюсь не изза того что иногда на лежачих поскрипывало

Рестайл совсем не такой бюджетный внешне... На уровне с Вестой, особенно если Highline.

[Ladavod]

Al88, не слушай завистников и руль в порядке и вид. Ты же не для соседей машину покупал, а для себя. И какая разница кому и что в ней не нравится? Она должна нравиться и доставлять удовольствие хозяину.