|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.06.2019, 09:51 | #391 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Я- ярый поклонник механики, но глядя на расход авто с роботом в городе, начинаю плавно изменять МТ (в мыслях пока )
Если соберусь менять Снеговичка на Весту ФЛ в след. году, то наверное всё-таки робот. А что, езжу по асфальту , зимой чистят. Особо проблем с буксовками нет. Лучше уж расход поменьше иметь. "На круг" выгоднее выйдет, я думаю......
__________________
Ненавижу айфоны и Америку Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253 |
19.06.2019, 10:03 | #392 |
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
От слова - абсолютно.
Я на первой с амт почти три года отъездил, не пожалел. И на новой езжу и не жалею о выборе. Про пробки. Отличный ползучий режим. Отпустил педаль тормоза, авто медленно-медленно поползло слегка разгоняясь до 7 км/час. Нужно медленное - чуть тормоз. Нужно быстрей - чуть газ, скорость дошла до 18 км/час, включился ползучий режим на второй скорости, ногу с газа. Нужно быстро разгоняться с ползучего режима - ногу на газ и чуть-чуть прибавляя с ускорением нажатия на педаль - авто ровно и, в зависимости от ускорения нажатия на педаль, более или менее мощно разгоняется. Никаких рывков. |
19.06.2019, 10:06 | #393 | ||
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
если трогаться как я выше описал - норм у меня до этого шнива была - так даже на новом сцеплении в такой пробке этот же эффект проявлялся никаких значков не горит, все работает штатно в пробках. если побуксовать 10 минут, но начинает вонять сцепой и...все) едет как ехала, даже плавнее по грязи с пробуксовками тоже все отлично, потому как тяжело только в момент проскальзывания сцепы, а когда она замкнута - там гореть нечему. когда сильно тяжело (глина и тп) я в ручном режиме топну и отпущу газ - обороты подскакивают, а потом плавно добавляю и трогаюсь с оборотов выше 2 тыщ сцепа чуть начинает вонять, но тяги вполне хватает в любом случае Цитата:
просто на роботе это чуть сильнее ощущается обрати внимание, при мягком педалировании вперед трогается с 1.2-1.4 тыщ, а назад почти с 2 тыщ вот это оно и есть |
||
19.06.2019, 10:20 | #394 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,577
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Будем тестдрайвить робота..
Жена только на 2 педалях может. Благодарю за разъяснения! |
20.06.2019, 10:44 | #395 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,577
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Парни, а напомните пжлст, сколько оборотов на тахометре при 100-105км/ч (по жпс)?
1.8 с амт. Добавлено через 1 минуту Сейчас у себя на к2 посмотрел - 2800 при 105км/ч. Интересно сравнить. |
20.06.2019, 22:42 | #396 |
Пользователь
Регистрация: 16.11.2014
Адрес: Ягодное-Тольятти
Автомобиль: K2 Хэтч АКПП->>Веста СВкросс АМТ 1,8 lux
Возраст: 48
Сообщений: 71
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
У меня тоже вопрос по работе амт. Переключение на А5 происходит на скорости 70 км/ч и может держаться даже при стабильном движении в 60 км/ч. Это нормально?
80 км/ч по трассе 2000 об. |
20.06.2019, 22:56 | #397 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
20.06.2019, 23:27 | #398 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
На 1.6 на АМТ 1.0 он и до 50км/ч пятую держал. Вот это не очень норм. А до 60 - вполне ок. Передачу при появлении нагрузки быстро скидывает, а так зато тихо едешь, расход маленький. Я уже 3 года так катаюсь, 51000 накатал и все хорошо.
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub |
21.06.2019, 13:07 | #399 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
|
24.06.2019, 11:19 | #400 |
Новичок
Регистрация: 24.06.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Всем привет. Что имеем: Веста 16 года выпуска, пробег 53.000. Менял сцепление сам на Sachs при пробеге 32.000. До вчерашней недели всё было замечательно. В среду встал в пробку. Стоял час, но так и не достоял. Сначала выдал ошибку P0811 (Повышенное проскальзывание сцепления). И следом появилась ошибка P0780 (Выбор передачи - неисправность переключения). АМТ пыталась включить все передачи поочерёдно, и в итоге сама попыталась тронуться на 5ой. Вызвал эвакуатор и записался сразу к дилеру. Через 2 часа, пока ждал эвакуатор, пробка рассосалась и решил попробовать тронуться: всё работало в штатном режиме. В итоге дилер на следующий день неполадок не выявил и просто адаптировал робот. Ситуация повторилась вчера. Так же после простоя в 1 час поехала дальше как ни в чём не бывало. На среду записался к другому дилеру, но проблема как видно плавающая и вряд ли мне и там помогут. Может кто сталкивался с подобными перегревами? Уже всю душу вытрясла она мне)
|