LADA Vesta vs Skoda Rapid - Архив

[AGS]

Сообщение от Iluvatar

Как можно так сесть, что в рапиде места сзади больше будет? Да еще и на 7 см. Сидел я там, получше, чем в корейцах, но до весты не дотягивает, в том же сравнительном обзоре Энергетика хороший и простой тест (рулеткой от центральной консоли до спинки заднего дивана) рапид с треском проигрывает весте.

Сам удивился. Но факт. У меня рост 175, отрегулировал переднее сиденье, сел сам за собой. В Весте 4 пальца влезли между коленями и передним сиденьем, в Рапиде - 8. Померял пальцы линейкой - это 7 см. и это при том, что у Весты больше колесная база.
Расстояние от консоли измерять неверно, ибо они у все разные (консоли). А вот от педального узла - более полезно, хотя тоже не совсем показатель, ибо сидушки под разными углами стоят.

Сообщение от Iluvatar

Ну и сравнение машин в разных кузовах (одна из которых еще не продается и официальных цен нет) - круто.

Не, я не крут, я обычный. Просто по сидушкам и вообще салонам машины одинаковые, что бы не сравнить? А цену - её нет, но примерно понятна. Но дело то не в цене, я не из-за нее Весту не беру.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сергей 74

Ты собрался брать за 970 Рапид!!??? Это примерно на 300 тыс. дороже Весты в такой же комплектации!!!!!!!! Если есть лишние деньги- бери, но это почти лям и я бы за эти деньги смотрел бы уже паркет типа Каптюра!

Я посидел в Каптюре - чуть не стошнило. Пластик хуже, чем в Весте. А дизайн панели ИМХО ужасен. Ну его нафиг.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Wowik

Как может быть места в рапиде больше, если колесная база Весты 2635 мм, а у Рапида 2602?)
Не лежит у Вас душа к Весте. берите Рапид)

А вы доедьте до дилеров, посидите в машинах. Я сам удивился подобному факту.
Душа лежала к Весте, но разум и Вестовский "робот"говорят: "бери Рапид".

Хотя может через пару лет и возьму Весту с вариатором, в замен своей Гранты.

[rave]

Сообщение от AGS

Планирую в ближайшее время переквалифицироваться из "ждунов Весты Кросс" в "ждуна Рапида".

правильно бери Шкоду

[Сергей 74]

Сообщение от AGS

Планирую в ближайшее время переквалифицироваться из "ждунов Весты Кросс" в "ждуна Рапида".
Поездил на тест-драйве Весты Седан с Роботом, и на Рапиде. Кроме дорожного просвета, более мягкой подвески и цены Веста во всем проигрывает. Рапид, который я хочу, конечно, дороже на 100 тыр, чем Веста, потому сравнение не совсем корректное, но тем не менее. Пластик и вообще салон в Рапиде однозначно выглядит и ощущается "дороже". Шторок боковых у Весты нет (хотя они не были критерием выбора Рапида), магнитола попроще (тач-скрин которая, по сравнению с Свингом в Рапиде), ну и плюшек в допах поменьше. Но самая главная причина - тот самый "робот" - после гидроАКПП Рапида (да и другой любой АКПП) он печален. Переключения с паузами, дрожание в пробочных режимах и т.д. - не буду описывать, сами знаете. И, кстати, еще один критерий - подголовник в Весте слишком вперед выдвинут, мешает голову откинуть, в том же Иксрее он другой, нормальный. Сам за собой сел, в Рапиде места больше на 7 см (у меня рост 175), багажник в Рапиде тоже побольше (но это тоже не основной критерий). Короче, я хотел честно Весту, но не смог

p.s.: у Рапида тоже есть минусы - подвеска на 16 колесах на низких скоростях более жесткая, ну и клиренс, конечно, ниже. Ну, и цена, конечно. В сопоставимой комплектации - дороже тысяч на 70 (если считать Весту кросс по 850 000 руб.).

p.p.s: в клубе Рапидоводов народ вертит пальцем у виска и говорит "нафига тебе Рапид за 970 (со всеми плюшками), возьми Октавию "барабан". Не хочу....

Ты собрался брать за 970 Рапид!!??? Это примерно на 300 тыс. дороже Весты в такой же комплектации!!!!!!!! Если есть лишние деньги- бери, но это почти лям и я бы за эти деньги смотрел бы уже паркет типа Каптюра!

[inFINity_VRN]

я бы за эти деньги смотрел бы уже паркет типа Каптюра!

Тут вопрос - а нужен ли человеку паркет?=) Все же разные кузова. А вообще, не увидел цены, если он стоит 974, то не проще ли подкопить еще соточку и смотреть уже что-то из C сегмента? Тот же сид, фокус за 1.1 уже можно смотреть в человеческой комплектации, не барабан. Барабан октавию не берите, там ничего хорошего не будет, да и извратили они машинку, сделали какую-то страхолюдину с раздельной головной оптикой.

[П@влик]

собрался брать за 970 Рапид!!??? Это примерно на 300 тыс. дороже Весты в такой же комплектации!!!!!!!! Если есть лишние деньги- бери, но это почти лям и я бы за эти деньги смотрел бы уже паркет типа Каптюра!

А вот это интересная бесконечная тема. Потом привыборе каптюра захочется ПП и норм мотор, а это уже ближе к 1,2 млн, а там и тигуан рядом и так до бесконечности. Брать надо то на что деньги есть.

[Wowik]

Брать надо то на что деньги есть.

но чтобы еще хватило на зимнюю резину, КАСКО и на обмывку)

[inFINity_VRN]

и на обмывку)

Обязательно, а то "ездить не будет".

[Wowik]

Сам за собой сел, в Рапиде места больше на 7 см (у меня рост 175),

Это самовнушение, что Рапид лучше)
Как может быть места в рапиде больше, если колесная база Весты 2635 мм, а у Рапида 2602?)
Не лежит у Вас душа к Весте. берите Рапид)

[inFINity_VRN]

А еще в рапиде веселый двигатель cwva, который ест масло по поводу и без него, плюс запчасти на него стоят так же, как на мой 1.2тси и это на бюджетном авто? По месту вопрос. Дорестайлинг знаю досканально, там места не больше, чем в весте. Преимущество рапида - это кузов лифтбек, можно без проблем возить стиральные машинки и, может быть рулежка, но повторюсь - в весте рулежка где-то около ВАГов, по крайней мере чего-то кардинального я не заметил, подвеска у рапида дуб дубом, по плохим дорогам ходит еще хуже моей октавии. По шуму одинаково с вестой, рапид выигрывает в меньшем шуме двигателя, в отличии от старого очень тихо работает. По ценам да, не плохо. Звонил в Москву, за 760 предлагают 1.6 автомат кондей, попогрев, магнитола простая, парктроник, спинка складная 60 на 40(да да, у шкоды это опция), задний дворник и в подарок защиту картера, брызговики и коврики в салон за 760к, в принципе добавить еще подлокотник и жить можно.

[Neibot]

Как может быть места в рапиде больше, если колесная база Весты 2635 мм, а у Рапида 2602?)

Вместимость зависит не только от базы. Я когда с ланоса на гранту пересел - последняя была вместительней по всем параметрам, хотя база меньше.
Парадокс.

А еще в рапиде веселый двигатель cwva, который ест масло по поводу и без него

А в весте 1.8 не ест?

запчасти на него стоят так же, как на мой 1.2тси

Только там нет турбины. Соответсвенно, ломаться особо нечему.