Бензонасос, бак и топливная система

[Тартарен]

Думаю что калибровочное отверстие сделали не просто так.

Один чел писал, что убрал её и машина стала лучше работать.

Так может оно забито было?

[OFA]

Да я сидел сегодня изучал регламент ТО. Получается на ТО-2 в Гранте положено менять топливный фильтр, а у Весты такой позиции нет вообще. Думаю к сотне тысяч там действительно может приехать не только фильтр, но и сам насос вместе с ДУТ. Учитывая объём работ и нежелание заниматься хирургией, мне лично целесообразно заменить весь модуль целиком. Хотя возможно подожду первые симптомы, т.к заводской узел это одно, а то, что поставляют в запчасти - другое. И не всегда лучшее.

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

Хотя возможно подожду первые симптомы

Не будет ни каких симптомов, в один прекрасный момент, окажется так, что просто перестанет нормально ехать, будешь мешать груженным старым камазам, обогнать трактор станет невыполнимой проблемой.

Меняй сейчас

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Не будет ни каких симптомов, в один прекрасный момент, окажется так, что просто перестанет нормально ехать, будешь мешать груженным старым камазам, обогнать трактор станет невыполнимой проблемой.

Меняй сейчас

Рано исчо

[Ruwalwik]

Думаю к сотне тысяч там действительно может приехать не только фильтр, но и сам насос вместе с ДУТ.

У друга пробег 205 т.км. На 160-ти вытаскивал модуль, менял сетку, промывал бак ему. Насос начиная тыщ со 195 начал заметно сильнее гудеть, и при включении зажигания гораздо дольше гудит. Лежит уже ремкомплект и новый насос ,ждет своего часа. Заправки у него 95% это Газпронефть.

[leopold]

Сообщение от Ruwalwik

У друга пробег 205 т.км. На 160-ти вытаскивал модуль, менял сетку, промывал бак ему. Насос начиная тыщ со 195 начал заметно сильнее гудеть, и при включении зажигания гораздо дольше гудит. Лежит уже ремкомплект и новый насос ,ждет своего часа. Заправки у него 95% это Газпронефть.

Сильнее гудеть - не показатель, на днях напарник на фокусе сына б/н заменил, гудит "аж в спину отдаёт"(с его слов), но давление создаёт нормальное. Когда свою купил, б/н тоже сильно гудел, сейчас почти не слышно. Ну а "гораздо дольше гудит" - время работы б/н до запуска двигателя задано прошивкой б/у и увеличиться (или уменьшиться) само по себе не может.

[Ruwalwik]

время работы б/н до запуска двигателя задано прошивкой б/у и увеличиться (или уменьшиться) само по себе не может.

Ну значит его просто стало лучше слышно, ввиду того , что на исходе уже и фильтр подзабит. Сравниваю со своей, у меня его практически не слышно совсем

[leopold]

Возможно. Помню, на калине бензонасос не шумел и внезапно сдох на 32 тыщах км. Просто заглушил двигатель и больше не завёлся. Поставил новый, вначале гудел сильнее старого, потом стих, сейчас уже более 90 тыщ на нём машина прошла - почти не слышно работает. Когда купил весту, в сравнении с калиной бензонасос очень сильно жужжал, постепенно так же звук уменьшился. Думаю, громче-тише тут не показатель, главное, чтоб давление создавал с запасом. А если давление будет маловато - машина просто плохо будет разгоняться, особенно на 5-й передаче (как ранее писали), выражение "как за ж.пу держат". Так же и при забитом фильтре происходит.

[Kot 01]

при включении зажигания гораздо дольше гудит

Этого не может быть в априори, т.к. время работы БН задается ЭБУ и не зависит от износа.

[МГК]

ниче там никуда не приедет
если не заправляться хер пойми где и чем