АвтоВАЗ новости.

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

Так внешний диаметр колеса одинаковый т.е. на 18 дисках боковина будет изолентой -> будет трясучка и вероятность повреждения диска. И это типа кроссовер с хорошим просветом, возможно с улучшенной имитацией блокировок т.е. будет некая проходимость, но с "изолентой" это все бесполезно. Я как старый жипер знаю на сколько эффективен для проходимости сброс давления, но изолента тут мимо, толку мало и с диска может слететь.

По такой дороге катиться на 18" куда комфортней и безопасней чем на 15" при одинаковой высоте боковины

При одинаковой высоте боковины покрышки, диаметр колеса будет различаться

[Kol888]

Сообщение от ВЮВ

При одинаковой высоте боковины покрышки, диаметр колеса будет различаться

У Весты 15-16 не отличаются по внешнему диаметру, 17 у кросса чуть больше, но не существенно. И да Веста-кросс довольно трясучий против обычной Весты, так что 18 тем более не айс для русской дороги.

[Варвар59]

И да Веста-кросс довольно трясучий против обычной Весты,

в том числе из-за иной подвески

[Neibot]

внешний диаметр колеса одинаковый т.е. на 18 дисках боковина будет изолентой

Там про разные диаметры. С одинаковой высотой резины.
Я тут согласен с ВЮВ - резину выше 12 см (высота профиля 185/65/15) на повседнев не нужно, это только для говен тема.
Можно и пониже даже в угоду рулежке и прочему, 205/55/16 - вопросов ноль, диски живее всех живых.

А вот сами колеса больше (в диаметре) - это скорее хорошо.
Т.к. большое колесо с теми же 12 см резины вокруг, что и на привычных 185/65/15 - неровности проходит плавнее, и накат по трассе хорош, что плюс к экономичности.
Минусы - цена и динамика, т.к. больше кастрюля = больше вес, который надо раскручивать. И что хуже - еще и переобувать иногда, а они нифига уже не пушинки.

Я как старый жипер

Заметно ) У жиперов своя атмосфера прост.
В лаваш-телеге как-то человек записал в изоленты и 225/65/17.
Хотя по мне так прям бублики из палаты мер и весов.
Неизолентой называлось например 265/75/16.



В принципе, тоже неблохо. Если на асфальт вообще не выезжать )

С какого?
Неподрессоренные массы?

Если подвеска на них рассчитана - почему бы и да.

[Клюв]

Сообщение от ВЮВ

Классическая русская дорога

Ага, ну конечно. Найти картинку пострашнее и объявить ее чем-то "классичеким русским". Просто потому что так. Классика.

Сообщение от ВЮВ

По такой дороге катиться на 18" куда комфортней и безопасней чем на 15" при одинаковой высоте боковины.

С какого?
Неподрессоренные массы? Не, не слышал. Только про размеры знаю.

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

Классическая русская дорога.
По такой дороге катиться на 18" куда комфортней и безопасней чем на 15" при одинаковой высоте боковины.

Ты имеешь ввиду высоту в процентах от ширины или в сантиметрах.

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Ты имеешь ввиду высоту в процентах от ширины или в сантиметрах.

Походу я правда как то криво выразился
Я имел ввиду, что высоту измеряют в единицах измерения
Хочешь измеряй в сантиметрах
Хочешь в попугаях

Ключевое - высота боковины покрышки одинакова.


Из этого следует, что колесо с диском 18" будет значительно больше диаметром, чем колеса 15" и на нем будет ехать комфортней и безопасней, по участку дороги что на фото выше.

Клюв, для Тверской обл, дорога на фото = хорошая дорога.

[Клюв]

Сообщение от Neibot

Если подвеска на них рассчитана - почему бы и да.

Если не рассчитана, то совсем труба, но об этом, допустим речи нет. А даже если и рассчитана, то ни комфорта, ни безопасности увеличение этой самой массы не добавляет, а строго наоборот.

Сообщение от ВЮВ

Клюв, для Тверской обл, дорога на фото = хорошая дорога.

ВЮВ, не надо ляля. В Тверской области я бываю часто, как и в других различных областях. Какие-нибудь т.н. последние мили подобного качества еще встречаются, но основная масса дорог ничего не имеет с этим общего.

[ВЮВ]

Сообщение от Клюв

ВЮВ, не надо ляля. В Тверской области я бываю часто, как и в других различных областях. Какие-нибудь т.н. последние мили подобного качества еще встречаются, но основная масса дорог ничего не имеет с этим общего.

Ты там бываешь, а я там живу.

Дорога без покрытия = удовлетворительная дорога.
А та что на фото, даже с разметкой. )

[Serg901]

Я тут согласен с ВЮВ - резину выше 12 см (высота профиля 185/65/15) на повседнев не нужно, это только для говен тема.

Когда далёко не надо, то наверно. А есть еще печальные случайности: аварии/ремонты на трассе, СВО. И остаётся один только путь по убитой дороге на 100 км.
---
Не соглашусь про комфортней, пусть и с средней загруженностью авто. Их стихия - нормальная дорога. На 18" индекс нагрузки любой резины выше, чем у 15"/16", т.е. более дубовая (одно и то же авто, т.е. его вес). Но риск повредить их заметно ниже. Версия Кросс - это тоже городское авто и колёса соответствующие, т.к. подразумевается, что дороги соответствуют ГОСТу))))

Какие-нибудь т.н. последние мили подобного качества еще встречаются, но основная масса дорог ничего не имеет с этим общего.

Не все же дороги федеральные и рядом с столицами, в каждом регионе подобных достаточно и протяжённостью не на одну пару миль. Иногда рядом грунтовка, в сухое время по которой ехать намного комфортней, если геометрия позволяет.