![]() |
#4031 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 2017 classic start 1.6 MT
Сообщений: 85
|
Re: Курилка - 4
|
![]() |
![]() |
#4032 |
Новичок
Регистрация: 19.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 25
|
Re: ЧАстые Вопросы и Ответы (FAQ)
Народ как узнать какая у меня комплектация? в салоне сказали люкс....но боковых подушек нет...хотя на саите ваза в люксе подушки есть
|
![]() |
![]() |
#4033 |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
|
Re: ЧАстые Вопросы и Ответы (FAQ)
|
![]() |
![]() |
#4034 |
Продвинутый
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
|
Re: Веста в trade in и по утилизации
Меня просто удивляет когда люди (не по гарантии, а за свои деньги) целиком двигатель меняют или коробку. А все отечественные двигатели рассчитаны на формулу ремонта С-С-К-С где С-средний ремонт(замена поршневых колец, или всей поршневой, ремонт и шлифовка головки блока и др.) К-капитальный ремонт это полная разборка двигателя, дефектовка деталей, восстановление хона в цилиндрах, установка новых, (поршневая, коленвал, распредвал, клапана и прочая) Причем тот же коленвал можно(и нужно) отремонтировать, есть специальные компании, головку блока, даже прогоревшую можно заварить. Такой двигатель отходит еще не один срок. В общем когда личную машину ВАЗ сдают в утиль, у нее еще можно восстановить 70 процентов ресурса. Т.е. ресурс ВАЗа с ремонтами это миллион километров. Наши автомобили очень ремонтопригодны. Но это идет в разрез с современной маркетинговой политикой.
|
![]() |
![]() |
#4035 |
Продвинутый
Регистрация: 24.01.2016
Автомобиль: Solaris
Сообщений: 959
|
Re: Веста в trade in и по утилизации
|
![]() |
![]() |
#4036 |
Продвинутый
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Samara
Автомобиль: Жигули 4*4
Сообщений: 1,207
|
Re: Курилка - 4
Сегодня немного разогнался за городом, на одном участке, скорость примерно была 120 - 130 км., прямая дорога 5 передача, вдруг на дисплее приборки несколько раз загорелась стрелочка вниз ↓ что это было?
|
![]() |
![]() |
#4037 |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Курилка - 4
резко газ нажал.
|
![]() |
![]() |
#4038 |
Продвинутый
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Samara
Автомобиль: Жигули 4*4
Сообщений: 1,207
|
Re: Курилка - 4
И она предложила на передачу ниже переключиться?
Это произошло спустя некоторое время, когда со скоростью 120 - 130км ехал, т.е. км на 80 переключился на 5 передачу, набрал скорость, еду и стала стрелочка вниз загораться, я еще подумал показалось что ли, потом еще несколько раз загорелась и пропала. |
![]() |
![]() |
#4039 |
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: Курилка - 4
Этот подсказчик живёт своей жизнью, я не обращаю на него внимания.
|
![]() |
![]() |
#4040 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 2017 classic start 1.6 MT
Сообщений: 85
|
Re: Курилка - 4
Вчера был первый день за рулем новой весты.
Коротко о впечатлениях 1. Цвет фантом. Огонь просто. Переливается. Радует меня и окружающих 2. Приборка. Ночью светится очень приятно. Менеджер обещал, что на новых машинах он будет включаться с ДХО, но нет ![]() 3. Салон. Он огромный. Сидеть удобно. Пассажирам тоже нравится. 4. Запах. Без комментариев. Жду, когда уйдет 5. Эргономика. Много недочетов мелких. Тут уже писали, что блок кнопок стеклоподъемника далеко. Это так. Вот бы на 3-5 см ближе к водителю был. Приходится чуть тянуться, хотя рост 175. Кнопка у пассажира - тоже неудобна в использовании 6. Свет в салоне. Радует яркостью и включением/отключением с брелка. "Вежливая подсветка", так сказать 7. Салон. Много мелочей, которые цепляют глаз. Острые края и углы на треугольничке с пискунами, который портит взгляд. Недобротные кнопки стеклоподъемников. Острые. Дешевизной отдает. Даже на старых иномарках кнопки более эргономичные. 8. Зеркала. Обзор отличный. 9. МКПП. Не пойму. Или двигатель, пока на обкатке, работает в таких режимах.. или. Я жа год езды на АКПП разучился ездить.. вчерашний день был адом. Ездил по городу, непрерывно мануалил. Раз 5 заглох. И это при стаже езды больше 10 лет (9 из них на механике). На иномарках мозг не даст заглохнуть при троганьи.. а тут как-то вот.. 10. Звуки в салоне. Как ни крутити, коробку слышно. Отдаленно, но слышно. На альмере классик с автоматом было слышно только двигатель. Ну и звук резонатора/выхлопной. При резком ускорении добавляется неприятный рокот выхлопа |
![]() |