Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[sch]

Сообщение от leopold

Так там 2(ДВА) пина и есть на одной фишке, и у лампы 2 (ДВА) вывода, а не "россыпь". Можешь даже одинарные поставить, если так хочется.

Так там одинарные и стоят

[BigKot]

Сообщение от sch

И что это улучшит?

Как минимум:
1. Качество самой фишки (надежда).
2. Исключит возможность моего случая. ))
3. Это банально удобнее и быстрее.

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от sch

Так там одинарные и стоят

Это ответ специалисту, йопамама! )))

[sch]

Сообщение от BigKot

Как минимум:
1. Качество самой фишки (надежда).
2. Исключит возможность моего случая. ))
3. Это банально удобнее и быстрее.

1. Ващще не факт )))
2. ну ок...
3. как будто ты туда каждый день лазишь )) Да и доступ к лампам отличный.

[Гагаринец]

Сообщение от sch

Так там одинарные и стоят

Я не зря привёл 2 разные фотки.

Раньше были сдвоенные, а сейчас одинарные.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от BigKot

Я предлагаю использовать одну фишку с 2/3/.. контактами, а не россыпь пинов.
.

На первом фото первый вариант Весты с двойным пином.
Всё плавилось.

Не считаю двойной пин лучше, т.к. сдёрнуть его с лампы тяжелее, чем по-одному.

[leopold]

Сообщение от sch

как будто ты туда каждый день лазишь )) Да и доступ к лампам отличный.

Так поэтому я сразу и написал, что если человек на постоянку ездит с включенным БС, когда не надо, то вероятность нагрева и отгорания в эл.цепях увеличивается. Некоторые на том же ж.д. переезде по полчаса стоят - лень фары выключить, или на стоянке с работающим двигателем - сидит в телефоне ковыряется, а БС горит, на хрена? Лично у меня НИ РАЗУ ни на на машинах, ни на мотоциклах колодки на лампах не плавились. Не вижу ни какой проблемы. Вообще электрика такая вещь - если бездумно пользоваться и надеяться на дядю, который "расщитал, что при любых условиях ни чего не должно сломаться", то рано или поздно всё равно сломается. Не бывает идеальных конструкций.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Гагаринец

Не считаю двойной пин лучше, т.к. сдёрнуть его с лампы тяжелее, чем по-одному.

А я вообще разницы не вижу - пины отстоят друг от друга на сантиметр, какая разница, в одной пластиковой колодке они будут или каждый пин в отдельной? Сдёрнуть тяжелее? Я тебя умоляю, какая может быть тяжесть сдёрнуть один или два пина с лампы? Да, там можно вообще пластик убрать и оставить голые пины, замыкать там не чему, нагрев не от пластиковой колодки зависит, чего вы к ней привязались?

[Варвар59]

Сдёрнуть тяжелее

очень даже тяжелее.
а если это еще и в неудобном месте находится, то в 10 раз тяжелее.

я бате как -то габарит менял, мы оба руки ободрали с первого раза так и не поменяли - фишку не могли сдернуть.

[Гагаринец]

Сообщение от leopold

Сдёрнуть тяжелее? Я тебя умоляю, какая может быть тяжесть сдёрнуть один или два пина с лампы?

Бывает настолько тяжело, что лампу можно вырвать, вместе с креплением из фары, если не придерживать другой рукой.

Т.ч. одиночные пины это норм.

[Варвар59]

а может фару делать съемной, чтобы в тесном подкапотном пространстве не мучатся владельцам?
как у туарегов и кайенов было

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

а может фару делать съемной, чтобы в тесном подкапотном пространстве не мучатся владельцам?
как у туарегов и кайенов было

Видел такое на крайслер караван. Очень удобно.

[BigKot]

Я высказал своё мнение, хо. ))

Добавлено через 1 минуту
И да, я понял, в вашей реализации получилось бы еще большее гавно! )))
Вы ж тут все любители всё пинами тыкать? Распинуйте штатные (любые) и наслаждайтесь. ))