Vesta vs China. Архив - Страница 406

nordline · 12.01.2025, 10:27

Я перед новым годом был в Глобусе в Электростали, там в районе павильона Мвидео стояла новая чери того 4. С виду прикольная малышка. Мотор надёжный с чугунным блоком и очень большим ресурсом. Читал что в Китае эти моторы ходят в такси по 400 тысяч. Про робот кто чего пишет. После Весты даже 8кл. гранта/калина это почти спорткар по динамике разгона. По поводу оцинковки я бы так на неё не пологался. В интернете очень много фото/видео 7/8 тиго с оцинковкой которые имеют очаги коррозии на швах. Антикорить нужно в обязательном порядке и желательно в специализированной мастерской. По поводу комплектации я бы не стал брать китайца в полном фарше. Гарантия на электронику максимум 1 год. На работе у соседей по площадке есть чери тиго 7 про макс 23 года. Летом у него пробег был в районе 15 тысяч. За это время по гарантии поменяли рулевые наконечники, одну шаровую и начали бить тормозные диски при торможении. Но на диски гарантия 3 месяца, так что сказали что придётся менять за свой счёт. И ещё менмого просели задние пружины. По электроники проблем особо нет, если не считать глюки с сигнализацией. Как потом выяснилось чери и старлайн плохо дружат между собой.
Лучше посмотри чанган 35

Добавлено через 4 минуты
Если так важна оцинковка, ликвидность и доступность по запчастям... Лада Веста СВ ng ждёт вас в автосалонах страны.

МГК · 12.01.2025, 10:35

Цитата:

Сообщение от nordline

Если так важна оцинковка, ликвидность и доступность по запчастям... Лада Веста СВ ng ждёт вас в автосалонах страны.

вот тут прям в корне не согласен

nordline · 12.01.2025, 10:38

Цитата:

Сообщение от МГК

вот тут прям в корне не согласен

Это был сарказм

Добавлено через 1 минуту
Чери я не брал бы себе. Лучше весту чем чери.

МГК · 12.01.2025, 10:38

ну тупенький я седня значит )))

Цитата:

Сообщение от nordline

Чери я не брал бы себе

а вот тут плюсок
выше я ему это же и писал

ВЮВ · 12.01.2025, 12:28

Цитата:

Сообщение от nordline

Лучше посмотри чанган 35

Смотрел, он не цинкованный.
По поводу ржавчины на швах, у оцинкованной Весты я их наблюдал уже в первый год эксплуатации, сейчас 8-й год, изменений нет, чего не скажешь про НЕ цинкованные детали. Антикоров не делал, сам кое где брызгал из балончика.

Катался сегодня на Джо, я совсем не знаю поведения машин на роботе, но вот что заметил, когда хочется подвинуть Хавал на метр, нужно быть готовы, что он может дернуться на пару метров ))) У Чери я такого не заметил.
Хавал, относительно ноября, подорожал примерно на 100т
В салоне ни души.

Мой выбор сильно сузился:
Ждать топ Весту на РКП
Либо брать топ Чери4 на Озон

Мне интересно твое отношение к покупке на Озон? Если есть что сказать, скажи пожалуйста!

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от nordline

Это был сарказм

Добавлено через 1 минуту
Чери я не брал бы себе. Лучше весту чем чери.

Цитата:

Сообщение от МГК

ну тупенький я седня значит )))

а вот тут плюсок
выше я ему это же и писал

Может будут аргументы вместо плюсиков и сарказмов?

nordline · 12.01.2025, 14:46

Цитата:

Сообщение от ВЮВ

Катался сегодня на Джо, я совсем не знаю поведения машин на роботе, но вот что заметил, когда хочется подвинуть Хавал на метр, нужно быть готовы, что он может дернуться на пару метров ))) У Чери я такого не заметил.

На Haval М6 такая же фигня. Я когда на тестдраве катался, приехали назад к салону и я хотел ее назад припарковать, но менеджер сказал что он сам это сделает, так как уже был случай неудачной парковки как раз по вышеописанной тобой причине. Вообще работ на М6 мне не понравился, очень задумчивый с неадекватной реакцией. Возможно что проблему можно решить адаптацией робота. На js6 робот работает по плавности как вариатор, парковаться очень легко. Именно из за связки мотор/робот я не стал брать haval, даже если бы он был трижды оцинкован. Для меня главное поведение автомобиля на дороге и комфорт. В джулике сидишь как в седане

Kol888 · 12.01.2025, 14:51

Цитата:

Сообщение от ВЮВ

Мне интересно твое отношение к покупке на Озон? Если есть что сказать, скажи пожалуйста!

Недавно смотрел ролик, чел купил Ниву на Озоне, в темноте приехал автовоз, сгрузил Ниву, чел бегло осмотрел авто, вроде все ОК, документы подписаны, автовоз уехал. Дозвиданье. Вот так и происходит покупка.

Но, если допустим на след.утро выяснятся траблы - некомплект, тех.дефекты, повреждения ЛКП. Что делать? У меня на это нет ответов, но наверняка они будут сильно гемморойные.

ВЮВ · 12.01.2025, 16:23

Цитата:

Сообщение от Kol888

Недавно смотрел ролик, чел купил Ниву на Озоне, в темноте приехал автовоз, сгрузил Ниву, чел бегло осмотрел авто, вроде все ОК, документы подписаны, автовоз уехал. Дозвиданье. Вот так и происходит покупка.

Но, если допустим на след.утро выяснятся траблы - некомплект, тех.дефекты, повреждения ЛКП. Что делать? У меня на это нет ответов, но наверняка они будут сильно гемморойные.

Я этот момент прояснил, рассказываю может кто еще такой же как и я:

1. Платишь деньги Озон, ни кому то там, а ОЗОН.
2. С тобой связывается продавец. Обговаривает разные необходимые моменты.
3. В случае с Чери в Москве, машину доставляют к дилеру на предпродажную подготовку, в этот момент предпродажной подготовки можешь чо нить купить у дилера по конской цене.
4. Тебя приглашают на осмотр. Сам не уверен в способности принять новый авто, найми подборщика, он все проверит, это не дорого.
5. Если все норм, подписываешь бумаги и уезжаешь.
6. Если НЕ норм, отказываешься забирать товар. Озон возвращает деньги.

Вобщем все ровно так же, как при покупке ботинок.

Думаю хозяин Нивы согласился, что ему ее привезут ночью, не подумал что ни чо не видно.

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от nordline

даже если бы он был трижды оцинкован. Для меня главное поведение автомобиля на дороге и комфорт.

Если бы я менял машину раз в три года и она у меня за это время проезжала 30т, примерно как у тебя. Я бы так же считал.

nordline · 12.01.2025, 18:16

Цитата:

Сообщение от ВЮВ

.
Если бы я менял машину раз в три года и она у меня за это время проезжала 30т, примерно как у тебя. Я бы так же считал.

За год я всреднем проезжаю 25-30. На Весте был маленький пробег потому что я в основном ездил на калине. Сейчас за три месяца на js6 пробег 6300.
Сегодня заезжал в салоны под Ногинском смотрел б/у ларгус на фирму. Зашёл в салон чери, посидел в тигр 4. Прикольная. Немного тесновато, но сидеть в принципе удобно и руль установлен в нужном месте.

mig-quick · 12.01.2025, 18:35

Цитата:

Я этот момент прояснил

Юра, вот чел пятого января "вишенку" на ОЗОНе брал.

12.01.2025, 10:27	#4051
nordline Продвинутый Регистрация: 11.04.2021 Адрес: Московская область Автомобиль: JAC JS6. Была LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter Сообщений: 1,565	Re: Vesta vs China - 4 Я перед новым годом был в Глобусе в Электростали, там в районе павильона Мвидео стояла новая чери того 4. С виду прикольная малышка. Мотор надёжный с чугунным блоком и очень большим ресурсом. Читал что в Китае эти моторы ходят в такси по 400 тысяч. Про робот кто чего пишет. После Весты даже 8кл. гранта/калина это почти спорткар по динамике разгона. По поводу оцинковки я бы так на неё не пологался. В интернете очень много фото/видео 7/8 тиго с оцинковкой которые имеют очаги коррозии на швах. Антикорить нужно в обязательном порядке и желательно в специализированной мастерской. По поводу комплектации я бы не стал брать китайца в полном фарше. Гарантия на электронику максимум 1 год. На работе у соседей по площадке есть чери тиго 7 про макс 23 года. Летом у него пробег был в районе 15 тысяч. За это время по гарантии поменяли рулевые наконечники, одну шаровую и начали бить тормозные диски при торможении. Но на диски гарантия 3 месяца, так что сказали что придётся менять за свой счёт. И ещё менмого просели задние пружины. По электроники проблем особо нет, если не считать глюки с сигнализацией. Как потом выяснилось чери и старлайн плохо дружат между собой. Лучше посмотри чанган 35 Добавлено через 4 минуты Если так важна оцинковка, ликвидность и доступность по запчастям... Лада Веста СВ ng ждёт вас в автосалонах страны.