|
Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.09.2021, 23:19 | #401 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,601
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! Старики ждут, когда ссыкливый ИНН свой высер скажешь им в лицо.. |
|
13.09.2021, 23:48 | #402 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Золотые слова. Являясь работником СТО много лет, вижу абсолютно разнообразные машины, подсознательно сравниваю их со своей св кросс и... владеть ими желания особого не возникает, хотя, нет, вру - есть желание владеть фольксвагеном аллтреком... новым, но цена его как у трёх (!) вест - 3 700 000р! СтОит ли он этих денег, я очень сомневаюсь, хотя машина нравится, но такой возможности я не имею. А если у меня такие деньги появятся, скорее всего я выберу что-то другое.
|
14.09.2021, 00:17 | #403 | |||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
В оптиме я еще могу пошевелить козырёк приборки вверх-вниз - хотя бы торпеда тут в массе отлита из мягкого пенополиуретана. В к5 и этого нет. Впрочем, данный тренд у всех. Тойота Камри 2,5 2019 года. Куплена в 2020 году. Всегда думал что камри это достойный и надежный автомобиль! После покупки прошло пол года, на машине сейчас пробег 37000 км, автомобиль побывал в одном ДТП и мне уже есть что сказать! - Первое что меня поразило это лакокрасочное покрытие! Оно настолько тонкое что его практически нет!!! Любое прикосновение к автомобилю оставляет свой след. за пол года автомобиль весь затерся и такое ощущение что слой лака уже стерт! - Качество материалов в салоне. Даже не знаю как это описать... пластик уровня девятки жигулей! Все скрепит в поворотах! Ужас! Длинная морда и очень низкий свес у переднего бампера! Инженеры Тойоты потрудились на славу, ведь высота дорожного просвета переднего бампера ровно на 0,5 см НИЖЕ чем любой поребрик!!! И как следствие- низ переднего бампера весь в задирах. И это никак не зависит от того осторожен ли ты в езде. - Расход топлива в городском режиме около 10-11 литров на 100 км. Я считаю что это для нее многовато. - После ДТП пришлось купить бампер, , фару, крыло и ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ. Запчасти на Камри это вообще песня! Крыло б/у куплено за 3500 руб, Фара за 21000, бампер за 3100!!! Я уже было радовался столь низким ценам на кузовные элементы, НО!! Рычаг подвески не имеет неоригинальных аналогов! Их просто нет! Только оригинал! Оригинальный рычаг стоит, внимание, 12000 рублей!! За рычаг!!! и так со всей подвеской! Короче говоря чего не коснись- Камри разочаровывает с первого прикосновения( Увы, ведь мы могли стать с ней друзьями. Единственный плюс так это то что продается она практически за те же деньги что и куплена! Цитата:
Если ощущений от материалов салона - это не в масс-маркет однозначно. Пересидел во всём практически до 2 млн (в ценах 2020) - оно всё такое дубово-пластмассовое. Что может дать сирота относительно весты - более адекватную посадку за рулем (т.к. автоваз косякнул с углом подушки и площадкой под левую ногу), безопасность (т.к. это глобальная модель с подтвержденными тестами), динамику с 2 литрами в районе 9 сек, больше всяких свистелок-перделок (если вдруг надо), годный плавный надежный автомат и ликвидность на вторичке. Меньше всратых моментов навроде расположения салонного фильтра, или стопора лючка бака (который не дает его закрыть при закрытом ЦЗ), или дофига оригинальных креплений дворников. Ну и пластик у корейцев (с оглядкой на хрюна) всеж попрезентабельней, даже дубовый. Равно как и всякие кнопки-крутилки. Собсно это всё ) Если надо еще места побольше и многорычажку, чтобы повороты выписывать - к5. Но авто потяжелее, динамика 2л скатится до уровня "на полшишечки лучше Б-класса". ЗЫ поясничной опоры в к5 комфорт тоже нет. Это в люкс и выше. ЗЗЫ движков бояться - в лес не ходить. Народ вон вариаторные весты разбирает и ничего, не трясутся особо. Хотя у данного агрегата предыстория не менее остросюжетна, чем у корейских движков ) Цитата:
Но его ценовая политика в последнее время - всё меньше. Добавлено через 13 минут Притащили бы сюда лучше американский пассат чтоль, который на старой платформе, да с автоматом. Стоит он там на уровне корейцев. Плохо чтоль? Хорошо! ) Нет, будут лучше продавать европейский аллтрак за 3.7кк.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|||
14.09.2021, 00:20 | #404 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Он универсал?
|
14.09.2021, 00:24 | #405 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Суть что у корейцев здесь К5 уже продается лучше чем весь из себя такой практичный поло-лифтбек. А ваг вон, аллтраки в ответ выкатывает. Ну успехов.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|
14.09.2021, 00:36 | #406 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
|
|
14.09.2021, 00:48 | #407 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
А посыл про пассат - что большие седаны тут тоже нужны. Мне например нужен вместительный комфортный салон без лишних переплат. Пассат за адекватные деньги - я был бы только за. Но ваг - видит, что большие седаны у конкурентов уже продаются лучше чем бюджетные-практичные поло. Он также знает, что у него есть более подходящая для местного рынка по цене модель большого седана. Старая платформа, автомат, вменяемый ценник, все как в случае с поло. Проверенный рецепт. И ничего с этим не делает. Зря )
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|
14.09.2021, 01:22 | #408 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Ты меня не понял, мне не интересны кроссоверы, седаны, лифтбеки. Мне нравятся легковые универсалы, как то: киа сиид, фолькс аллтрак... А так, газель цельнометаллическая тоже универсал
|
14.09.2021, 01:40 | #409 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Все равно что рено бы решило продавать весту св дороже дустера. Аргументируя это какой-нибудь там управляемостью.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|
14.09.2021, 09:35 | #410 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
|
|