|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
24.02.2024, 22:02 | #1 |
Новичок
Регистрация: 10.12.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 20
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
У меня с такими же ошибками были загнуты 3 лепестка на корзине сцепления. Заменил полностью на Сакс (диск+корзина+выжимной), проблем больше нет. Но на родном Valeo мне работа сцепления нравилась больше, мягче переключения были и в общем работа сцепления была лучше, Сакс жёстче.
Это уже 3 комплект получается за 85 тыс км. Родной комплект прошёл 60.000 км, потом замена на такой же Valeo, оно прошло 20.000 км, теперь попробовал Сакс. |
25.02.2024, 18:35 | #2 |
Новичок
Регистрация: 16.04.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 16
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Eugeniy_016, Не разбирая сцепление, можно увидеть загнуты лепестки или нет? Сколько вам встала замена сцепления?
|
25.02.2024, 19:04 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 01.05.2021
Адрес: г. Омск
Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6
Возраст: 50
Сообщений: 4,315
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Камерой, что в цилиндры суют, можно.
|
12.03.2024, 00:41 | #4 |
Новичок
Регистрация: 16.04.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 16
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Подумываю купить аналог актуатора сцепления на весту из этого списка + электро переходник:
https://shop.navigator-63.ru/search/Sachs/3981000091 В чем отличие, какой лучше взять? |
12.03.2024, 02:19 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
|
12.03.2024, 13:20 | #6 | |
Новичок
Регистрация: 16.04.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 16
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Разобрал свой актуатор, протер деталюшки и ужаснулся. Там хлипкие ажурные пластмаски тягают мощную пружину. Возможно есть в природе среди всех Sachs усиленные варианты, его бы и хотелось взять, а не исходные хлипкие версии. |
|
12.03.2024, 15:38 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Нет таких. Есть актуаторы, произведенные в Германии или Китае, есть у нас ремкомплекты, отпечатанные на 3D-принтере (их использовать нельзя, как показывает практика), есть литье (эти уже близки к оригиналу). Все. |
|
19.03.2024, 16:30 | #8 |
Пользователь
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Расскажу опыт своей эксплуатации АМТ.
Пробег сейчас около 170тыс. Актуатор перебран (отремонтирован 2 раза). Первая капиталка актуатора сцепления на пробеге около 80тыс. из-за перегрева в пробках. В итоге проделаны следующие манипуляции с мотором - чистка/промывка и замена подшипника (заметно люфтил). Заблаговременно был куплен донор, который и спас на пробеге около 160тыс. - отломился червяк на моторе. Мотор с донора по заявлению продавца с пробегом около 30тыс. также был почищен/промыт и замена подшипника (люфт также присутствовал). |
21.03.2024, 00:44 | #9 |
Новичок
Регистрация: 16.04.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 16
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
|
21.03.2024, 11:02 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 636
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ |
|