Плохо включаются передачи МКПП ВАЗ

[Суровый]

У меня мягче намного стало после смазки, да, иногда бывают нечёткие включения, но намного реже.

[leopold]

Пробег 1100 км, сегодня первый раз не довключил первую на трогании с перекрёстка - машина вроде поехала и передача выскочила, довольно не приятное ощущение. Как раньше уже писал - первая включается со ступенькой если сцепление полностью не выжать и когда коробка не прогрета, ну и задняя так же. Ещё тыщёнку-две проеду и масло в кпп менять буду.

[demal]

Как много и долго тут обсасывают одну тему...
У вас ступни, извините, какого размера? Мне с моим 44 не хватает подвижности и длины стопы, чтобы полностью выжать сцепление не отрывая пятки от пола. В итоге, чтобы всё включалось хорошо требуется или отрывать таки пятку от пола, или ездить не торопясь с небольшой разницей в оборотах двигателя при переключении, или переключаться с выдержкой. До этого в различных ладах и не только размеров ноги хватало чтобы выжимать сцепление без проблем. Так что вы вначале посмотрите все-таки на свою методику переключений...

ЗЫЖ Тем, кто жалуется на вой, хочу порекомендовать вместе со сменой масла засыпать древесной пыли в КПП. Шум уйдет, однозначно.

[VST]

Сообщение от demal

ЗЫЖ Тем, кто жалуется на вой, хочу порекомендовать вместе со сменой масла засыпать древесной пыли в КПП. Шум уйдет, однозначно.

Перед продажей!В время эксплуатации ни-ни!По ходу тут те кто,пересел с иномарок,и то не со всех,а с премиальных,а кто с гранты,тот посто балдеет от тишины,ну и с пробегом шумы проявляются всё больше и больше-такое срастание прокладки со всем остальным,и я тоже после своей машины ,садясь на другую ни хера не слышу,ну и есть женская мудрость-в своих руках,чужой хрен завсегда толще

[Суровый]

Не в масле здесь дело, поверьте. У кого то на одном масле отлично, другому никакое масло не помогает. Это уже проверено не одним десятком людей.

[Rustem85]

Сейчас пробег 4300. Практически все вышеописанные проблемы ушли кроме шума от кпп. По общим ощущениям коробка заметно лучше чем на преидучей калине, но по длине рабочих ходов и усилиям включения передачи хуже чем та же шестиступка киа-хендай. С машиной ничего не делал.
Возможные причины
1) с 3000 начал ездить как обычно. До 3000 ездил - как бы обкатка - в щедячем режиме
2) сцепление приработалась под мою езду.
3) стало теплее. Хотя зима тоже была не холодная - качели около ноля

В обычном(город) режиме переключаюсь с сцеплением на пол педали но иногда забываешся и на треть педали начинаешь переключать и бывает хруст на второй передаче. Но этот хруст естественный(глухой звук) совсем не такой как на обкатке было.

Все таки лучше обкатайте машину прежде чем что либо делать.

[niyazx]

Сообщение от Rustem85

Сейчас пробег 4300. Практически все вышеописанные проблемы ушли кроме шума от кпп. По общим ощущениям коробка заметно лучше чем на преидучей калине, но по длине рабочих ходов и усилиям включения передачи хуже чем та же шестиступка киа-хендай. С машиной ничего не делал.
Возможные причины
1) с 3000 начал ездить как обычно. До 3000 ездил - как бы обкатка - в щедячем режиме
2) сцепление приработалась под мою езду.
3) стало теплее. Хотя зима тоже была не холодная - качели около ноля

В обычном(город) режиме переключаюсь с сцеплением на пол педали но иногда забываешся и на треть педали начинаешь переключать и бывает хруст на второй передаче. Но этот хруст естественный(глухой звук) совсем не такой как на обкатке было.

Все таки лучше обкатайте машину прежде чем что либо делать.

Уже 35000 обкатываю

[Geram]

Сообщение от niyazx

Уже 35000 обкатываю

машины разные, вот и обкатка разная

[niyazx]

Сообщение от Geram

машины разные, вот и обкатка разная

Есть люди с пробегами более 120 тысяч с такой проблемой.

[Geram]

Сообщение от niyazx

Есть люди с пробегами более 120 тысяч с такой проблемой.

да понятно что ничего не понятно
кому то вон помогло попшикать силиконом на тросики в местах крепления на ушках (я все не соберусь это сделать заради интереса)
мне вот и полный выжим не сильно помогает. приходится еще как сонной мухи переводить рычаг из одной позиции в другую. и настока это медленно получается что клевок авто становится уже неприлично огромным.