Обсуждение и проблемы АМТ - 2 - Страница 42

xAnd · 22.06.2018, 10:05

На Калине NFR вроде 215 мм сцепление, думаю имелось ввиду оно

samara-hooligans · 06.07.2018, 16:15

Сегодня заехал к дилеру, за два месяца эксплуатации два раза загоралась шестерёнка на приборке и не включалась задняя передача, после того, как заглушил и снова завел, шестерёнка погасла и передача включилась. Мастер посмотрел машину прибором и сказал, что есть ошибки и надо обучить робота. Стал обучать, было слышно, как включались передачи. Мастер сказал, что машина куплена не у них и возможно, что салон перед продажей не делал обучение, а у них все машины, перед продажей обучают. Покатаюсь, посмотрю, как машина будет себя дальше вести.
Пока оформлялся, спросил у манагера про прошивку робота 2.0 , сказал, что АвтоВАЗ на днях дал им разрешение на такую прошивку и можно хоть сейчас прошиться, гарантия сохраняется, стоимость - 6000р. Шьют коробку и движок и не только на 1.8 но и на 1.6 тоже. Манагер сказал, что клиенты очень довольны. Пока не стал шиться, может когда поеду к ним на ТО , тогда и попробую.

serg100orel · 08.07.2018, 01:08

что-то дороговато....

Rusel · 08.07.2018, 01:34

Позвонил ОД, говорит еще нет разрешения...
Есть официально прошившиеся?

samara-hooligans · 08.07.2018, 12:20

Цитата:

Сообщение от Rusel

Позвонил ОД, говорит еще нет разрешения...

Может надо ещё подождать, я был у ОД, который у АвтоВАЗа считается дилером первой категории, у других ОД в Самаре не узнавал.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от serg100orel

что-то дороговато....

Ну да, менеджер это объяснил тем, что перепрошиваются не только коробка, но и движок, а у них перепрошивка одного блока стоит 3000р.

МИХАИЛ · 28.07.2018, 20:33

Доброго времени суток всем!!! Приобрел в марте CROSS SW 1.8 на АКПП. Через месяц непонятно почему задняя передача либо включается бесшумно как первая вторая и т.д., либо кааак шандарахнет при включении передачи (удар такой сильный). либо щелчок и все. С официалов не слажу, а они руками разводят-мол все в поряде у других хуже бывает! Нормальная работа коробки! Письмо на завод проблему не решило-косят на диллера. Кто может знает в чем проблема, помогите советом?! Машинка устраевает ждал , купил, радует. Но страшно-считаю, что дак долбить не должно! Может я отстал от технологий АВТО ВАЗа?

MVA58 · 28.07.2018, 20:48

Цитата:

Сообщение от МИХАИЛ

Приобрел в марте CROSS SW 1.8 на АКПП.

Вы точно уверены, что у Вас АКПП? Может быть АМТ?

Цитата:

Сообщение от МИХАИЛ

Через месяц непонятно почему задняя передача либо включается бесшумно как первая вторая и т.д., либо кааак шандарахнет при включении передачи (удар такой сильный). либо щелчок и все.

При включении задней передачи машина находится на ровной поверхности или на уклоне? Заднюю передачу включаете из нейтрального положения или перед этим был включен режим А? ОД делал адаптацию АМТ?
Если Вы нормально и правильно обращаетесь с авто и коробкой и действительно у Вас удар при включении задней передачи, то дело попахивает переборкой коробки или заменой актуатора.

xAnd · 30.07.2018, 15:14

Цитата:

Если Вы нормально и правильно обращаетесь с авто и коробкой и действительно у Вас удар при включении задней передачи, то дело попахивает переборкой коробки или заменой актуатора.

Ничем ничего не попахивает. На задней НЕТ СИНХРОНИЗАТОРА и включаться со стуком периодически (особенно если машина немного катиться) - абсолютно нормальное явление. Не пугайте людей.

MVA58 · 30.07.2018, 15:46

Цитата:

Сообщение от xAnd

Ничем ничего не попахивает. На задней НЕТ СИНХРОНИЗАТОРА и включаться со стуком периодически (особенно если машина немного катиться) - абсолютно нормальное явление. Не пугайте людей.

Вы еще раз внимательно прочитайте, что я написал:

Цитата:

Сообщение от MVA58

Если Вы нормально и правильно обращаетесь с авто и коробкой...

Димон 55 · 31.07.2018, 20:51

Цитата:

Сообщение от МИХАИЛ

Доброго времени суток всем!!! Приобрел в марте CROSS SW 1.8 на АКПП. Через месяц непонятно почему задняя передача либо включается бесшумно как первая вторая и т.д., либо кааак шандарахнет при включении передачи (удар такой сильный). либо щелчок и все. С официалов не слажу, а они руками разводят-мол все в поряде у других хуже бывает! Нормальная работа коробки! Письмо на завод проблему не решило-косят на диллера. Кто может знает в чем проблема, помогите советом?! Машинка устраевает ждал , купил, радует. Но страшно-считаю, что дак долбить не должно! Может я отстал от технологий АВТО ВАЗа?

Нормальная работа коробки.... У меня так же... Вообще не парюсь.... Оно и на механике по разному задняя включается...

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

22.06.2018, 10:05	#1
xAnd Продвинутый Регистрация: 09.03.2017 Адрес: Ростов-на-Дону Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ Сообщений: 276	Re: Проблемы АМТ - 2 На Калине NFR вроде 215 мм сцепление, думаю имелось ввиду оно

06.07.2018, 16:15	#2
samara-hooligans Новичок Регистрация: 11.05.2018 Адрес: Самара Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ Luxe Multimedia Возраст: 49 Сообщений: 18	Re: Проблемы АМТ - 2 Сегодня заехал к дилеру, за два месяца эксплуатации два раза загоралась шестерёнка на приборке и не включалась задняя передача, после того, как заглушил и снова завел, шестерёнка погасла и передача включилась. Мастер посмотрел машину прибором и сказал, что есть ошибки и надо обучить робота. Стал обучать, было слышно, как включались передачи. Мастер сказал, что машина куплена не у них и возможно, что салон перед продажей не делал обучение, а у них все машины, перед продажей обучают. Покатаюсь, посмотрю, как машина будет себя дальше вести. Пока оформлялся, спросил у манагера про прошивку робота 2.0 , сказал, что АвтоВАЗ на днях дал им разрешение на такую прошивку и можно хоть сейчас прошиться, гарантия сохраняется, стоимость - 6000р. Шьют коробку и движок и не только на 1.8 но и на 1.6 тоже. Манагер сказал, что клиенты очень довольны. Пока не стал шиться, может когда поеду к ним на ТО , тогда и попробую.

08.07.2018, 01:08	#3
serg100orel Banned Регистрация: 21.12.2015 Адрес: Орел , р-н Советский Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ Сообщений: 1,249	Re: Проблемы АМТ - 2 что-то дороговато....

08.07.2018, 01:34	#4
Rusel Продвинутый Регистрация: 18.03.2017 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia Сообщений: 156	Re: Проблемы АМТ - 2 Позвонил ОД, говорит еще нет разрешения... Есть официально прошившиеся?

28.07.2018, 20:33	#6
МИХАИЛ Новичок Регистрация: 07.07.2018 Адрес: Москва Автомобиль: LADA Vesta SV CROSS Сообщений: 1	АКПП-задняя передача Доброго времени суток всем!!! Приобрел в марте CROSS SW 1.8 на АКПП. Через месяц непонятно почему задняя передача либо включается бесшумно как первая вторая и т.д., либо кааак шандарахнет при включении передачи (удар такой сильный). либо щелчок и все. С официалов не слажу, а они руками разводят-мол все в поряде у других хуже бывает! Нормальная работа коробки! Письмо на завод проблему не решило-косят на диллера. Кто может знает в чем проблема, помогите советом?! Машинка устраевает ждал , купил, радует. Но страшно-считаю, что дак долбить не должно! Может я отстал от технологий АВТО ВАЗа?