ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 - Страница 42

rvs63 · 28.03.2025, 14:25

Цитата:

Сообщение от Demacr

Всем привет.
Вопрос - такие показания ДК это не нормально? Скачет напряжение с 0.2 на 0.7 В

Для ДК 1 - норма, для ДК 2 - нет.

Demacr · 29.03.2025, 12:41

Цитата:

Сообщение от rvs63

Для ДК 1 - норма, для ДК 2 - нет.

ДК2 вроде бы не был в этом замечен, но ещё посмотрю.
Если ДК2 скачет, то хана катализатору?

rvs63 · 31.03.2025, 14:06

Цитата:

Если ДК2 скачет, то хана катализатору?

Или самому ДК2. Проверяется заменой на заведомо исправный. Если после замены график стал ровная полоса, то ДК на замену, если график пилообразный, то катализатор. Нормально работающие ДК1 - график пила, ДК2 - график ровная полоса.

Kot 01 · 31.03.2025, 15:57

ДК2 работает по своему алгоритму, сначала висит в богато, потом начинает видеть смесь и при наличии катализатора не должен повторять ДК1.

stas2022 · 16.04.2025, 12:10

Ребят, кто сможет в прошивке BM01 иммо откл?

Kot 01 · 16.04.2025, 17:24

Я могу.

Виктор57 · 18.04.2025, 08:22

Всем здравствовать. Может кто объяснить соответствие данных (в кг) аддитивной коррекции (она там по-другому называется) к реальным процентам. На бош 7.9.7 там было от -5 до +5%. И реальные проценты были более-менее ясны. Здесь же как я понял от -2.5 до +2.5 кг. Чему соответствуют, каждые, скажем 0.1 кг?

stas2022 · 11.06.2025, 12:41

Всем, привет. веста 1,6 мкпп. Прошита челябой 07й(9.954). Иногда Возникает "эффект якоря" при сбросе газа. Особенно ярко проявляется с кондеем. По логам смотрел ничего критического не заметил. Ну УОЗ в минус падает, при положении педали газа 0%. Ну вроде нормально это. Товарищ ездит на аналогичной прошивке, авто тоже аналогичное у него все хорошо. Прошу специалистов глянуть лог. Может кто подскажет что нибудь.

Afterburner · 13.06.2025, 13:35

Цитата:

глянуть лог

Это откуда такой лог?
Имху логи надо писать ОпедДиагом, если нет желания покупать модуль М86, то можно поставить старую версию OpenDiag_2.09.6.apk и выбрать протокол M74CAN MAP.
Смотреть логи имху, надо в DiagView, если хочется чего-то понять в них.

Kot 01 · 13.06.2025, 20:29

Цитата:

Сообщение от Afterburner

Это откуда такой лог?
Имху логи надо писать ОпедДиагом, если нет желания покупать модуль М86, то можно поставить старую версию OpenDiag_2.09.6.apk и выбрать протокол M74CAN MAP.
Смотреть логи имху, надо в DiagView, если хочется чего-то понять в них.

Если уж сильно хочется калибровать по логам, то для этого есть другие инструменты и даже другой ЭБУ.

31.03.2025, 15:57	#4
Kot 01 Продвинутый Регистрация: 12.12.2015 Адрес: Майкоп Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5 Сообщений: 1,629	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 ДК2 работает по своему алгоритму, сначала висит в богато, потом начинает видеть смесь и при наличии катализатора не должен повторять ДК1. __________________ Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ====

16.04.2025, 12:10	#5
stas2022 Пользователь Регистрация: 06.12.2022 Адрес: 59RU Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 Сообщений: 32	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 Ребят, кто сможет в прошивке BM01 иммо откл?

16.04.2025, 17:24	#6
Kot 01 Продвинутый Регистрация: 12.12.2015 Адрес: Майкоп Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5 Сообщений: 1,629	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 Я могу. __________________ Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ====

18.04.2025, 08:22	#7
Виктор57 Продвинутый Регистрация: 13.12.2022 Адрес: Орёл Автомобиль: LADA Vesta SW (1.6 МТ/2021) Возраст: 37 Сообщений: 101	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9 Всем здравствовать. Может кто объяснить соответствие данных (в кг) аддитивной коррекции (она там по-другому называется) к реальным процентам. На бош 7.9.7 там было от -5 до +5%. И реальные проценты были более-менее ясны. Здесь же как я понял от -2.5 до +2.5 кг. Чему соответствуют, каждые, скажем 0.1 кг?