|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
29.11.2018, 10:09 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
29.11.2018, 12:50 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Механика или АМТ? - 3
|
28.11.2018, 13:41 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.10.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe MultiMedia (GFK32-АК2-52)
Сообщений: 278
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
Специально не жду отключение "помощника". Если можно медленно тронуться - жду, если нужно поактивнее - сразу давлю на газ. |
|
01.12.2018, 01:06 | #4 |
Banned
Регистрация: 25.08.2018
Автомобиль: LADA Vesta "Comfort" 1,6 АМТ, 2018 г. Цвет белый "Ледниковый"
Сообщений: 276
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Впервые меня расстроила АМТ на Весте и рассторила весьма!
Хотел тронуться на скользском склоне со второй, а она оказывается не умеет в ручном режиме переключаться на вторую с нейтрали. Вот засада! |
01.12.2018, 01:46 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Механика или АМТ? - 3
|
02.12.2018, 13:56 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
|
Re: Механика или АМТ? - 3
так на 1,6 и АМТ-2 нет даже на новых. Не решились инженеры автоваза ставить с таким и так дохлым диском сцепления "ползучий" режим. Ну и фиг бы с ним, но можно было просто провести оптимизацию софта хотя бы. Для себя решил: буду менять диск сцепления на САКС тогда и АМТ-2 прошью.
|
02.12.2018, 14:58 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Механика или АМТ? - 3
|
22.12.2018, 12:18 | #8 |
Новичок
Регистрация: 22.12.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3
|
Re: Механика или АМТ? - 3
А я вот чего не понимаю: отечественная МКПП воет. Французская, оказывается, воет тоже. А можно как-то при покупке от этого гарантированно отгородиться? У автомата и робота такие проблемы есть?
|
22.12.2018, 13:54 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Француженка воет только у тех, кому не повезло с маслом на заводе...ИМХО - всем нужного Эльфа не хватает. Если СРАЗУ сменить масло на Эльф 75/80, то коробка выть не будет...
|
22.12.2018, 16:03 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 684
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
Шумность, затруднённое включение передач, проблемы с ранним износом синхронизаторов, и ещё много чего, можно найти на форумах владельцев этих удивительных извращённых французских тарантаек. Однако, действительно масло обязательно к замене как превентивная мера защиты ваших нервов и слуха, и собственно, коробки. К слову, на старенькой Копейке без шумоизоляции и современных технологий коробку было слышно только на задней передаче если прилично разогнаться. С удовольствием бы заморочился переделкой на другую желательно 6-ст. МКПП от другого производителя.
__________________
Если вас просят дать любую информацию, отвечайте правдиво. |
|