Vesta vs China. Архив

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

Что я вижу на видео:
Колесо Весты, которое должно сдвинуть машину, начинает скользить по льду.
Колесо Чуни не может скользит и двигает машину

посмотри, ппи каких оборотах начинает движение нагруженное колесо у весты и у китаезы
сколько свистит колесо по времени, прежде чем момент начинает переходить на второе

там пропасть между ними, кот все прально описал выше

[OFA]

Сообщение от nordline

Снег будет в этом году? Хочу проверить как китаец будет грести в снегу, а снега практически нет.

Подтягивайся, в лесу как раз по колено будет, а то и выше

[МГК]

Сообщение от nordline

Хочу проверить как китаец будет грести в снегу, а снега практически нет.

седня проверю, у нас норм подвалило
а седня еще и +2, жопа обещает приключения )))

[<FK<TC]

Ребята, спор у вас происходит из-за того, что не знаете алгоритма работы.
А всё очень просто - треска при антибуксе нет по той причине, что система начинает медленно притормаживать колесо с которого идёт с датчика сигнал вращения, а от другого не идёт и он нагнетает жидкость до тех величин, пока не появится сигнал с другого колеса.
Если тупо зажать крутящееся колесо сразу намертво, то в ряд ли куда уедешь.

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

посмотри, ппи каких оборотах начинает движение нагруженное колесо у весты и у китаезы

Я про это и писал выше - разные алгоритмы работы программы.

Мне показалось, что Веста начала прихватывать свободное колесо, тем самым перекидывая момент, только при оборотах двс возле 1.5т. Она не должна это делать раньше, так как двс дохлый
У Чуни 170 кобыл, программер посчитал, что он уже и на холостых может, в отличии от дохляка Весты, которого и раскрутить страшно и не докрутить нельзя.

Несомненно, Чуня будет выполнять данное упражнение значительно легче чем Веста.

[Never]

Сообщение от <FK<TC

Ребята, спор у вас происходит из-за того, что не знаете алгоритма работы.
А всё очень просто - треска при антибуксе нет по той причине, что система начинает медленно притормаживать колесо с которого идёт с датчика сигнал вращения, а от другого не идёт и он нагнетает жидкость до тех величин, пока не появится сигнал с другого колеса.
Если тупо зажать крутящееся колесо сразу намертво, то в ряд ли куда уедешь.

"... Если тупо зажать крутящееся колесо сразу намертво...",

то есть вероятность получить удар и повышенную нагрузку = возможное проскальзывание ремень-конус в случае с свт, что крайне не рекомендуется, по аналогии пробуксовки со льда на асфальт к примеру.
Наверно это учтено в алгоритме работы антибукса.

[OFA]

А тем временем конкуренцию в классе Весте составляют отнюдь не китайцы

https://auto.mail.ru/article/100693-...partner_id=625

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

На калине с акпп и esc это работает на 10 балов из 10. Выезжал из снежной каши там, где обычные машины сразу застревали.

Добавлено через 7 минут

Проходимость по сравнению с калиной 2 с акпп и esc не сравнима с Вестой. Веста нервно курит в сторонке в этом плане. Просто поверь как бывшиму обладателю двух этих автомобилей.

Добавлено через 8 минут
Снег будет в этом году? Хочу проверить как китаец будет грести в снегу, а снега практически нет.

Мне то зачем? Если владел, владею Вестами. И за Китаецем 4х4 ехал в грязи, по полям + морось мелкий дождь, от глины потом пару дней отмывал

[МГК]

Сообщение от МГК

а слышал ли вообще кто работу этой имитации?

нашел сейчас, как воспроизвести ее работу принудительно
выкручиваем руль, одноиколесо на льду, второе на асфальте, бьем па тапке
и вот тут этот веселый треск АБС и появляется, но очень кратковременно и при очень уж большом пробуксе колеса

если че, это не шрус, звуки я различать умею )))

[Never]

Сообщение от МГК

нашел сейчас, как воспроизвести ее работу принудительно
выкручиваем руль, одноиколесо на льду, второе на асфальте, бьем па тапке
и вот тут этот веселый треск АБС и появляется, но очень кратковременно и при очень уж большом пробуксе колеса

если че, это не шрус, звуки я различать умею )))

Если все повторить, но при прямом руле, треск будет?
Просто датчик положения руля завязан на есп.