Vesta vs China. Архив - Страница 437

МГК · 18.01.2025, 10:10

Цитата:

Сообщение от nordline

Читал в чатах haval, там рекомендуется выдерживать паузу в 5 секунд между D/R R/D. По этому поводу там много возмущений и недоумений.

не, никаких 5 сек у чунги и близко нет конечно
секунда, не больше
но это надо иметь в виду с любым роботом

BigKot · 18.01.2025, 10:13

Цитата:

Сообщение от МГК

не, никаких 5 сек у чунги и близко нет конечно
секунда, не больше
но это надо иметь в виду с любым роботом

Он сам же эти паузы делает, если они нужны.
Я ваще не парюсь. Заднюю вкл когда вперед почти остановлся и потом назад.

МГК · 18.01.2025, 10:29

Цитата:

Сообщение от BigKot

Он сам же эти паузы делает, если они нужны.
Я ваще не парюсь. Заднюю вкл когда вперед почти остановлся и потом назад.

ну тип того, но я до полной остановки ни на одной авто заднюю не вкл
на варике вкл и сразу едет, на роботе пауза минимальная, но будет

OFA · 18.01.2025, 11:53

Цитата:

Сообщение от МГК

все, что ты описал выше, больше похоже на работу антибукса - он душит мотор и тут уже то одно, то второе колесо перестает свистеть и начинает хоть как то толкать авто вперед
ну если там конечно есть шанс зацепится, иначе просто удушит до момента заглохла

проведи эксперимент, раз постоянно мотаешься вне дорог
у меня просто нет такой возможности - вывеси на диагональ одно ведущее колесо, постой и попробуй поехать

только не газ в пол, а именно спокойно добавляя оборотоа
если там есть хотя бы подобие блоки, то она поедет

просто я очень сильно сомневаюсь, что наше есп умеет дозировать давление в тормозах, а не просто работает по принципу вкл/выкл
ибо подобное умение это уже уровень премиальных авто

Утром супруга немного неточно вписалась в колею на подъём и её стащило вправо. Пыталась раскачать взад-вперед, и закопалась в плотный снег. В итоге левое переднее колесо почти полностью разгрузилось и где-то на треть ушло в твёрдый снег, перед лёг на снег. Левое заднее прилично поджато - чистая диагональ. Машина почти полностью потеряла подвижность, двигаясь только на пару-тройку сантиметров.
Пробую спокойно, машина едва подёргивается, но левое буксующее выкопало лунку в треть колеса. Даже больше. Ступенька получается приличной. Не отключая ЕСП, даю гари, ситуация не меняется, только мотор ревёт и из под левого переднего летит снег с землёй. Всё это на задней передаче, т.к. вперёд вообще без вариантов.
Делать нечего, достаю лопату и убираю ступеньку за левым передним и прокапываю за левым задним колею, чтобы оно туда как бы вниз покатилось и добавило усилие для рывка назад.
Включаю заднюю и с раскачки выбираюсь потихоньку под матюки приборки
Никакого треска.

Варвар59 · 18.01.2025, 12:34

Цитата:

Никакого треска.
Миниатюры

нет есц - нет треска

АлексейФ · 18.01.2025, 14:49

В Тихвине скоро все растает, в деревне снега примерно посередине от моей ступни до колена)) Помогал сейчас брату откапывать ворота гаража где хранится его "автомобиль последней мили" .
Тесть мою горку не чистит, паркую Весту с его стороны дома.
https://sun9-80.userapi.com/impg/Nva...737&type=album

Добавлено через 30 секунд
https://sun9-79.userapi.com/impg/rvG...ecd&type=album

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Варвар59

нет есц - нет треска

Это точно мой вариант)) Не надо думать, отключать её или нет.

МГК · 18.01.2025, 15:48

Цитата:

Сообщение от OFA

Включаю заднюю и с раскачки выбираюсь потихоньку под матюки приборки
Никакого треска.

хз че там на задней
седня проверил весту на мехе - трещать начинает раньше вариаторной
но также кратко и бесполезно по сути

BigKot · 18.01.2025, 17:58

Цитата:

Сообщение от OFA

Утром супруга немного неточно вписалась в колею на подъём и её стащило вправо. Пыталась раскачать взад-вперед, и закопалась в плотный снег. В итоге левое переднее колесо почти полностью разгрузилось и где-то на треть ушло в твёрдый снег, перед лёг на снег. Левое заднее прилично поджато - чистая диагональ. Машина почти полностью потеряла подвижность, двигаясь только на пару-тройку сантиметров.
Пробую спокойно, машина едва подёргивается, но левое буксующее выкопало лунку в треть колеса. Даже больше. Ступенька получается приличной. Не отключая ЕСП, даю гари, ситуация не меняется, только мотор ревёт и из под левого переднего летит снег с землёй. Всё это на задней передаче, т.к. вперёд вообще без вариантов.
Делать нечего, достаю лопату и убираю ступеньку за левым передним и прокапываю за левым задним колею, чтобы оно туда как бы вниз покатилось и добавило усилие для рывка назад.
Включаю заднюю и с раскачки выбираюсь потихоньку под матюки приборки
Никакого треска.

Я ща в таких местах паркуюсь, ибо никто не лезет. )))