Двигатель 1.8 - ч. 5 - Страница 44

Жорж · 15.12.2020, 22:22

Цитата:

Сообщение от Александр78

в 1,8 надо просто вал с шатунами от 1,6 запихать и усе готово.обьем 1,6, фазовращатель,мощей 106, момент 160 примерно

Вот,он,нулевой вирусоноситель.

После этого поста тема плавно скурвилась, и как сопля перетекла к "масложору 1,8" и взаимным оскорблениям.

Хотя,профильная тема про расход масла простаивает.
Прикольно.

BigKot · 13.12.2020, 10:05

Просто так ход поршня не увеличить, без смещения осей вращения. Если ВМТ одинакова для 1.6 и 1.8, также как и высота блока, значит ось коренных шеек смещена вниз? Смещение за счёт увеличения диаметра коренных шеек, либо за счёт чего?

Дмитрий_Воронеж · 13.12.2020, 10:15

Цитата:

Смещение за счёт увеличения диаметра коренных шеек, либо за счёт чего?

При чём тут коренные шейки?
Ход поршня изменили за счёт изменения радиуса кривошипа шатунный шеек, поэтому для передели нужно как минимум менять колено, шатуны и поршни.

BigKot · 13.12.2020, 10:39

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

При чём тут коренные шейки?
Ход поршня изменили за счёт изменения радиуса кривошипа шатунный шеек, поэтому для передели нужно как минимум менять колено, шатуны и поршни.

Т.е. расстояние от оси коренной шейки до ВМТ осталось то же?

Ну примерно понятно.

Добавлено через 7 минут
Насколько помню, менялись диаметры каких-то шеек. Если коренные те же, то такой колхозинг возможен.

Дмитрий_Воронеж · 13.12.2020, 10:44

Цитата:

Насколько помню, менялись диаметры каких-то шеек.

Про диаметры ничего не скажу, но вот ширина шатунных шеек Уже, это говорили.

Александр78 · 13.12.2020, 12:09

Цитата:

Сообщение от BigKot

Просто так ход поршня не увеличить, без смещения осей вращения. Если ВМТ одинакова для 1.6 и 1.8, также как и высота блока, значит ось коренных шеек смещена вниз? Смещение за счёт увеличения диаметра коренных шеек, либо за счёт чего?

какого диаметра,что курил? длина шатуна и радиус кривошипа,высота поршня этого достаточно.при чем тут диаметр коренных шеек, положение их оси от этого не изменится никак,тем более что блок одинаков.ход поршня в 1,8 больше на 9 мм,это достигается изменением кинематики коленвала и смещение отверстия под палец в поршне

Ладовоз · 13.12.2020, 12:47

Осталось за малым найти добровольца для эксперимента.

Ладовоз · 15.12.2020, 09:54

По количеству страниц не видно?

MichaeL · 15.12.2020, 10:00

Да блин, что за вопросы детские? Откуда кипиш... Недовольные владельцы 1.6 ищут, где же может быть хуже, и естественно находят 1.8.
Кому-то не повезло с 1.8 (для таких как раз и есть эта тема), кто-то даже не задумывается о его мнимой кривости. А кто-то ездит на 1.6, а то совсем на другом автомобиле, и ругает 1.8 просто потому, что это в тренде. Для чистоты таких вот сливов говна по теме, найдите статистику продаж вест с двигателем 1.8, и проанализируйте сколько недовольных владельцев. Уверяю, окажется не так и много и это обычная практика у любого производителя.
Я уже почти два года езжу на 1.8 и не вижу причин для жалоб. Работает четко, масло кушает не больше, чем у других "иномарок" (а расход масла сейчас есть абсолютно у всех). У меня коллега по работе купил весту с 1.8 по моему совету, через полгода после меня - ездит и радуется (до этого ездил на вольво универсале).

Aleksei Pavlovich · 15.12.2020, 10:05

Цитата:

Сообщение от MichaeL

Да блин, что за вопросы детские? Откуда кипиш... Недовольные владельцы 1.6 ищут, где же может быть хуже, и естественно находят 1.8.
Кому-то не повезло с 1.8 (для таких как раз и есть эта тема), кто-то даже не задумывается о его мнимой кривости. А кто-то ездит на 1.6, а то совсем на другом автомобиле, и ругает 1.8 просто потому, что это в тренде. Для чистоты таких вот сливов говна по теме, найдите статистику продаж вест с двигателем 1.8, и проанализируйте сколько недовольных владельцев. Уверяю, окажется не так и много и это обычная практика у любого производителя.
Я уже почти два года езжу на 1.8 и не вижу причин для жалоб. Работает четко, масло кушает не больше, чем у других "иномарок" (а расход масла сейчас есть абсолютно у всех). У меня коллега по работе купил весту с 1.8 по моему совету, через полгода после меня - ездит и радуется (до этого ездил на вольво универсале).

может это от зависти ? Взаимной

13.12.2020, 10:05	#2
BigKot Продвинутый Регистрация: 22.02.2016 Адрес: Новосибирск Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ Возраст: 46 Сообщений: 8,196	Re: Двигатель 1.8 - ч. 5 Просто так ход поршня не увеличить, без смещения осей вращения. Если ВМТ одинакова для 1.6 и 1.8, также как и высота блока, значит ось коренных шеек смещена вниз? Смещение за счёт увеличения диаметра коренных шеек, либо за счёт чего?

13.12.2020, 12:47	#7
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,532	Re: Двигатель 1.8 - ч. 5 Осталось за малым найти добровольца для эксперимента. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!

15.12.2020, 09:54	#8
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,532	Re: Двигатель 1.8 - ч. 5 По количеству страниц не видно? __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!

15.12.2020, 10:00	#9
MichaeL Продвинутый Регистрация: 27.02.2019 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Сообщений: 128	Re: Двигатель 1.8 - ч. 5 Да блин, что за вопросы детские? Откуда кипиш... Недовольные владельцы 1.6 ищут, где же может быть хуже, и естественно находят 1.8. Кому-то не повезло с 1.8 (для таких как раз и есть эта тема), кто-то даже не задумывается о его мнимой кривости. А кто-то ездит на 1.6, а то совсем на другом автомобиле, и ругает 1.8 просто потому, что это в тренде. Для чистоты таких вот сливов говна по теме, найдите статистику продаж вест с двигателем 1.8, и проанализируйте сколько недовольных владельцев. Уверяю, окажется не так и много и это обычная практика у любого производителя. Я уже почти два года езжу на 1.8 и не вижу причин для жалоб. Работает четко, масло кушает не больше, чем у других "иномарок" (а расход масла сейчас есть абсолютно у всех). У меня коллега по работе купил весту с 1.8 по моему совету, через полгода после меня - ездит и радуется (до этого ездил на вольво универсале).