Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2015, 14:10   #431
А.Журавлёв
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2014
Сообщений: 15
Re: Механика, робот или автомат?

Гидроавтомат было бы супер, особенно в стиле корейских хьюндаев. Главное, чтобы педальный узел опять не делали унифицированным с механикой. Задаться идеей комфорта для водителя и тогда всё будет отлично. А с идеей впихнуть всё в этот кузов, лишь бы впихнуть и отчитаться - тогда будет эпик фэйл
А.Журавлёв вне форума  
Старый 17.06.2015, 15:54   #432
Ecvi
Продвинутый
 
Аватар для Ecvi
 
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
Re: Механика, робот или автомат?

Гидро автомат вчерашний день, а вот дорогой робот день сегодняшний.
Ecvi вне форума  
Старый 17.06.2015, 23:45   #433
АлександрПРО
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 35
Сообщений: 310
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Ecvi Посмотреть сообщение
Гидро автомат вчерашний день, а вот дорогой робот день сегодняшний.
Очень технически правильное понятие - "дорогой робот".
Прямо как начало письма)))

Последний раз редактировалось АлександрПРО; 18.06.2015 в 20:58.
АлександрПРО вне форума  
Старый 18.06.2015, 10:15   #434
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
а вот дорогой робот день сегодняшний
Что то не приживаются дорогие роботы. Слишком дорогие и слишком ломучие. А разницы с дешёвым и надёжным для простого пользователя практически и нет. если вы не президента Газпрома на машине возите и сотые доли секунд при разгоне до сотни не ловите.
gvsp вне форума  
Старый 18.06.2015, 18:02   #435
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,549
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Ecvi Посмотреть сообщение
Гидро автомат вчерашний день, а вот дорогой робот день сегодняшний
Угомонись. Хватит бегать по всем темам и писать всякую хрень. На технических форумах принято общаться технически грамотными терминами. Слова типа "дорогой робот" не для этой аудитории.
rvs63 вне форума  
Старый 23.06.2015, 18:33   #436
Serg
Новичок
 
Регистрация: 15.05.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: ВАЗ-2194-020
Возраст: 54
Сообщений: 15
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от F2N Посмотреть сообщение
Автомат или механика, робот-в наших условиях неудачное решение, а если ещё и на базе коробки 2181-геморой будет ещё тот.... Современные автоматы от JATCO-нормуль и движка на них ходит дольше. Для себя оптимальной связкой на Весте считаю 1.8 двигатель с автоматом или вариком. Удобно в городе и за...
У классического автомата расход бензина выше на 1-2 л, чем у механики, а разгон до сотни на 1-2,5 секунды дольше. Причем у Рено-ниссан хороших автоматов немного, французские устарелое ломучее г-но, Ниссан ориентируется на вариаторы. Если брать автоматы сторонних производителей, как сейчас взяли Jatco на Приоры, Калины, то из финансовых соображений будут древние 4-ступенчатые, а не 6-ступки, и эти цифры будут не самые лучшие. За городом автомат проигрывает механике-нет нужды в частых переключениях, зато задержка на кикдауне перед обгоном не просто бесит, но может быть небезопасной. Вазовский робот, все кто тестировал, отмечают, что настроен получше, чем например у Хонды Сивик-электроактуаторы фирмы ZF, доводка спецов из Порше. Механике по скорости разгона сколько-то проиграет, по расходу может даже несколько выиграть за счет оптимального выбора передачи. При этом стоимость АМТ в 2 раза ниже, чем даже у 4-ступенчатого автомата.
Так что кому нужен автомат, АМТ может быть неплохим выбором. Вот статья про АМТ http://www.autoreview.ru/_archiv…ID=...ECTION_ID=7866
Про вариатор жизнь покажет, знаю человека, который на Хонде Джаз наездил более 300ткм без поломок вариатора, и знаю про массу проблем с ресурсом 90-130 ткм на Икстрейлах и с воем почти с новья.
Serg вне форума  
Старый 23.06.2015, 19:04   #437
Lumi
Пользователь
 
Регистрация: 19.04.2015
Сообщений: 42
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Если брать автоматы сторонних производителей, как сейчас взяли Jatco на Приоры, Калины,
К сведению:
1) Jatco- принадлежит Nissan и Mitsubishi.
2) Jatco на Приору не ставят.
Цитата:
зато задержка на кикдауне перед обгоном не просто бесит, но может быть небезопасной.
1) Не у всех автоматов сильная задержка на кик-дауне. К примеру на Mazda и Hyundai задержка в пределах ожидаемого, а у Chevrolet задержка будь здоров, даже в городе можно и кирпичей наложить.
2) Что мешает вручную нажать кнопку или дернуть рычаг и выключить overdrive?
Lumi вне форума  
Старый 29.06.2015, 20:23   #438
Сержик
Пользователь
 
Аватар для Сержик
 
Регистрация: 16.11.2014
Адрес: Самара
Автомобиль: ваз 2115
Сообщений: 86
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Очень технически правильное понятие - "дорогой робот".
Прямо как начало письма)))
Да молодцом! подметил! да 19 лет стажу на ручке. Это как жизнь с любимой женщеной, я подножал газу держа за ручку она покорно поехала! эти ощущения не предашь!
Сержик вне форума  
Старый 29.06.2015, 21:10   #439
АлександрПРО
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 35
Сообщений: 310
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Сержик Посмотреть сообщение
Да молодцом! подметил! да 19 лет стажу на ручке. Это как жизнь с любимой женщеной, я подножал газу держа за ручку она покорно поехала! эти ощущения не предашь!
Ну на АМТ тоже все работает адекватно.
Но я пока тоже склоняюсь к Весте с МКПП.
АлександрПРО вне форума  
Старый 01.07.2015, 00:02   #440
nik
Пользователь
 
Регистрация: 31.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 51
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Сержик Посмотреть сообщение
я подножал газу держа за ручку она покорно поехала! эти ощущения не предашь!
Честно говоря, на АМТ похожие ощущения, нет разве :-)
nik вне форума  
Закрытая тема

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +3.