Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2 - Страница 44

Андрей Ткачев · 19.04.2019, 14:43

Цитата:

Сообщение от TOSJ

А смысл?? Сэкономить 200 р...на тойоту ставят на агрегатный ремень вы на грм..разница ощутимая..

Чтоб не загоняться с проставочными шайбами, вроде как говорят ставится все болт в болт.

TOSJ · 19.04.2019, 15:34

Цитата:

Сообщение от Андрей Ткачев

Чтоб не загоняться с проставочными шайбами, вроде как говорят ставится все болт в болт.

Понятно)) себе с 12 ina поставил..пока 16000 нормально..

Дмитрий_Воронеж · 19.04.2019, 15:39

Цитата:

Понятно)) себе с 12 ina поставил..пока 16000 нормально..

Но там шайба 4 мм требуется.

Андрей Ткачев · 19.04.2019, 15:43

Цитата:

Сообщение от TOSJ

Понятно)) себе с 12 ina поставил..пока 16000 нормально..

Вот и сам в сомнениях что поставить..

Сергей 74 · 23.04.2019, 13:32

Сегодня был у дилера по делам, и заодно поинтересовался у мастеров и инженеров по гарантии, про нынешние движки Весты, с 1.6 и про их "безвтык". Ответ меня ошарашил- со слов этих мастеров и инженеров- движки 1.6 все равно остались "втыковыми", так как проточка на поршнях-не достаточная!
Кто что думает по этому поводу???

withoutwords · 23.04.2019, 16:19

Цитата:

Кто что думает по этому поводу??

Среди "мастеров и инженеров по гарантии" полно профанов, и прочих людей "с улицы по объявлению". И слепо доверять им не стоит. А форумный опыт за 10+ лет гораздо полезней в этом случае. Тем более, что очень часто пишут там люди которые занимаются непосредственно ремонтом.

Сергей 74 · 23.04.2019, 19:37

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Среди "мастеров и инженеров по гарантии" полно профанов, и прочих людей "с улицы по объявлению". И слепо доверять им не стоит. А форумный опыт за 10+ лет гораздо полезней в этом случае. Тем более, что очень часто пишут там люди которые занимаются непосредственно ремонтом.

Так я поэтому и спросил здесь!

peter · 23.04.2019, 19:41

Цитата:

В днище каждого поршня сделаны четыре небольшие выточки под тарелки клапанов, но они не предотвращают контакт клапана с поршнем при нарушении фаз газораспределения или обрыве ремня привода ГРМ.

https://лада.онлайн/car-description/...ta-i-xray.html

Что то не нашел в сети видео или фото именно поврежденных клапанов или поршней 129 мотора. Видел только процесс установки новых деталей.

vitus59 · 29.04.2019, 13:31

Каждый год весной смотреть ролики. Есть сомнения, выкидывать. Копейки стоят.

RomanStO · 29.04.2019, 14:18

Цитата:

Сообщение от peter

https://лада.онлайн/car-description/...ta-i-xray.html

Что то не нашел в сети видео или фото именно поврежденных клапанов или поршней 129 мотора. Видел только процесс установки новых деталей.

Плохо искал
Любуйся
https://www.drive2.ru/l/527503074005090488/
https://www.youtube.com/watch?v=QSM_RimuxKg

и т.д.
https://www.google.ru/search?q=%D0%B...w=1920&bih=964

23.04.2019, 13:32	#435
Сергей 74 Продвинутый Регистрация: 02.04.2016 Адрес: Крайний север, ЯНАО Автомобиль: Лада Веста, комфорт. Сообщений: 3,988	Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2 Сегодня был у дилера по делам, и заодно поинтересовался у мастеров и инженеров по гарантии, про нынешние движки Весты, с 1.6 и про их "безвтык". Ответ меня ошарашил- со слов этих мастеров и инженеров- движки 1.6 все равно остались "втыковыми", так как проточка на поршнях-не достаточная! Кто что думает по этому поводу???

29.04.2019, 13:31	#439
vitus59 Новичок Регистрация: 29.04.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 7	Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2 Каждый год весной смотреть ролики. Есть сомнения, выкидывать. Копейки стоят.