|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.07.2021, 16:56 | #441 |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
|
11.11.2021, 16:11 | #442 |
Новичок
Регистрация: 11.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 58
Сообщений: 9
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Я не писатель, я читатель. Но не смог промолчать. Осилил все 45 страниц, глаза из орбит.
Как не много людей пытаются найти реальный ответ и решить проблему, обозначенную в названии темы. Но как много "экспертов" (хотя, это практически на всех форумах), которые ни чего по делу не говорят, а только: "где мерили, что мерили, как мерили, да не так мерили, да не там мерили, а попробуйте теперь ректально, а свидетельство о поверке прибора не просрочено?..." Или лампочки со стабильным, не зависимо от напряжения током изобретают (бареттер к освещению отношения не имеет). Всё норовят подкованностью блеснуть. Как бы без них было легче решение проблемы искать. Тема бы раза в три компактней стала. Имею сходную проблему, св-кросс-люкс сентябрь 18-го. Производил замеры только "на бумажку". (свидетельство о поверке прибора и отчёт о методике измерений прошу не спрашивать). Нашел в последствии ролик с замерами точно, как у меня: https://youtu.be/qgbEEQwggzo При выключенном то зажигании 2,5 А несколько минут, затем ещё несколько минут 1.9 А. 2,5А Карл! И если ползать вокруг открывая-закрывая двери, время разряда затягивается. При этом "пожуживают" заслонки отопителя. Пробовал выдёргивать реле и предохранители, ток резко падает при отключении именно питания отопителя. Да и вообще напрягает, что после отключения зажигания в положение "АСС" печка продолжает молотить при заглушенном двигателе. Но если сразу после остановки двигателя поставить под охрану, ток резко падает до озвученной в этой теме нормы. "Родной" 3-х годовалый аккумулятор дохнет меньше чем за неделю. Понимаю, что сам акк уже "на подходе", но ставить новый до решения проблемы с неадекватными токами думаю не рационально. У кого-то получилось локализовать и устранить проблему? Я не беру в расчёт озвученное здесь предписание автоваза. Последний раз редактировалось ras07; 11.11.2021 в 16:43. |
11.11.2021, 16:29 | #443 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,280
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
А где толк и цифры? А где фото? А где слова о комплектации и сторонних сигналках, магнитолах, трекерах и прочем? Вот мои замеры с фактами https://www.drive2.ru/l/551085949153443872/
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
|
11.11.2021, 17:02 | #444 |
Новичок
Регистрация: 11.11.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 58
Сообщений: 9
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Полное цитирование поста предыдущего собеседника объёма темы тоже не уменьшает.
Чуть больше слов - чтоб понятнее донести суть, но это ничто в сравнении с объёмом флуда в теме. Обвинений нет, констатация горькой действительности. Чем не устраивает "чужой" ролик? Проблема в нём обозначена. Все цифры совпадают с моими. Все замеры понятны. Не вижу смысла снимать ремейк. Цифр на видео Вам не достаточно? Нужны фото? Для Вас наделать скриншотов с подписями? Вся "комплектация" испытана, в потреблении участия не принимает, за сим место в тексте и умах напрасно не занимает. Ваши замеры внимательно изучу, когда глаза отдохнут. Спасибо. Последний раз редактировалось ras07; 11.11.2021 в 21:26. |
12.11.2021, 00:57 | #445 | |
Продвинутый
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 4,359
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Причина сульфатации, недозаряд АК типа Ca-Ca. Решение, установка соответствующего значению напряжению бортовой сети авто АК. |
|
12.11.2021, 06:56 | #446 |
Продвинутый
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW 221 (Comfort)
Сообщений: 2,021
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Это какой-то прикол люкс-комплектации с климатом? В комплектации с обычным кондиционером ничего подобного нет - перевел в ACC и печка полностью выключилась.
|
12.11.2021, 09:12 | #447 |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,855
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Есть такое.
Думаю, что ВАЗ не захотел подстраивать под Весту украденный у кого то алгоритм, ПО.... Бороться с этим собственными силами? Ну не знаю... чем то похоже на войну с мельницами... Проще не пользоваться "АСС", а если пользоваться, то знать о последствиях |
12.11.2021, 09:37 | #448 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,280
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Работает вентиль печки, как и магнитола. Это к теме не относится. Такая фича. У нормальных людей есть руки, чтобы отключить, включить вентилятор, когда это требуется. Кому нужен обдув в асс, тот вазу спасибо скжет, ибо не нужно включать зажигание.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
12.11.2021, 10:03 | #449 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
пошел проверять. |
|
12.11.2021, 10:11 | #450 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Странно, я не замечал, чтобы в положении АСС вентилятор климата работал.
Экран климата не загорается 100%. Да и звука вентиляторов на незаведённом авто сложно не заметить. |