China - 4

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

И попробуй до клеммы генератора добраться, измерить на нем.

Вот ты садист

[Neibot]

Вот ты садист

Ага, у меня там над геной еще насос гидрача висит, оч удобно, спасибо ) Особенно на заведенном движке ))

Мне так то и одной плюсовой клеммы хватило - по итогу проще всего оказалось достать батарейку обратно, сперва затянуть клеммы, а затем уже без использования ручки волевым усилием поставить ее на место.
И потом прикрутить к клеммам провода.

На вестах или лаваше - еще обычное крепление акб поперечиной сверху.
Но для рено это слишком жирно и дорого. Можно обойтись же вот такой фигней:

1.jpg

Итого получаем развлечение из разряда - в очень узкой и глубокой щели попробуй попасть болтом с этой плашкой на нём в резьбу на ощупь .. и не уронить в процессе ничего куда-то туда .. в -20 )

2.jpg

Ну, зато нескушно..

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

Парни. Технология легирования "шоколадок" иными металлами и неметаллами, отличными от сурьмы не говорит о том, что этим аккумуляторам надо повышенное напряжение для зарядки. Просто добавление этих элементов позволяет электролиту не выделять свободный водород ("закипать") при более высоких напряжениях (и токах соответственно). В остальном "необслуживаемый" аккумулятор это сплошные минусы. Но про это производитель никогда и никому не скажет. Для потребителя важно, что он необслуживаемый и "держит" высокое напряжение. ))) Так же современные технологии позволяют с меньшего объёма снять больше мощности (больший пусковой ток). Это достигается увеличением площади соприкосновения электролита с компонентами электродов (применение более мелкой фракции состава электродов при изготовлении/опрессовке пакетов). Но эта же технология приводит к более быстрой закупорке пространства при разрядах (сульфатация) и при десульфатации (зарядке) такая "закупорка" не позволяет в полном объёме произвести обратную, восстановительную химическую реакцию. То есть мы теряем общую площадь и соответственно отдаваемую мощность при разряде. И ещё куча проблем есть. Та же плотность упаковки "шоколадок" более чувствительна к вибрациям. В общем современные аккумуляторы хороши при "тепличной" эксплуатации. Тогда они действительно долго работают. Если нам надо некритичный к условиям эксплуатации аккум, то надо смотреть в сторону обычного сурьмянистого.

С точки зрения теории как бэ давно всё расписано и понятно, но на прктике почти каждый случай имеет свои нюансы, не без "помощи" производителей акб.
Вот например - перебалтывание электролита в акб после алассического заряда (14.8в макс) и зарядка на неограниченном напряжении малым током ( контролируемый визуально умеренный гидролиз) дают разные результаты. А поидее должны иметь одинаковый - перемешивание электролита.
В 99% кака приходится часа по 4-6 держать на последнем режиме, когда классический заряд упирается в показатели. (Перестаёт расти/выравниваться плотность, перестаёт падать внутр. сопротивление (в попугаях по одному прибору).

ЗЫ: т.к. перевёл зарядные процедуры в подвал гаража, где температура к концу лета только поднимается до 16 градусов, а в минуса около 0 - стал подумывать о каком-то подогреве акб в процессе обслуживания. Ибо сильно заметна разница, если делать это же при требуемой температуре около 23 градусов.