Гарантийный ремонт Лада Веста -2

[Ладовоз]

[QUOTE=AliBaba;371994]Т.е.с конца осени дизель не глушить?
👍🤣🤣🤣

Добавлено через 44 секунды
[QUOTE=AliBaba;371994]Т.е.с конца осени дизель не глушить?
👍🤣🤣🤣 По ржал от спецов по дизелю

[Александр78]

они же упирают на то что засраны форсунки, дроссель,свечи,типа бензин херовый

[vasil-ii]

требуй с дилера эвакуатор. пускай сами разбираются.

эвакуатор то они предоставят, только если признают не гарантийным случаем - а именно на это и давят:

они же упирают на то что засраны форсунки, дроссель,свечи,типа бензин херовый

то придётся ещё и за эвакуатор заплатить.

[МГК]

пиндеть они могут что угодно
пусть доказывают, что виноват владелец

и да, за эвак платит ВАЗ, а не ОД

[<FK<TC]

Полить горячей водички на ДТ или бросить на неё тряпку обмоченную горячей водой, погреть феном, если запустится - заменить ДТ.
Из-за не правильного показания может быть перелив из-за переобогащения.

[demal]

а зачем ты приводишь в пример другую машину. У них системы питания разные.
Сизая дымка когда была? в -25 или раньше? Если раньше и после этого машинка заводилась, то скорее всего стартер перегрел.
А сейчас у тебя на калине 2 причины:
1. Неучтенка по воздуху (Скорее всего).
2. одна из свечей зажигания плохо работает на холодную.
Поэтому если тебе ОД поменяет свечи и почистит дроссель она враз заведется. Т.к. причина однозначно будет устранена (дросселем - неучтенка, а заменой свечей - неисправность свечи).

[Александр78]

на новом автомобиле фазы криво? а как же он в прошлую зиму запускался более менее ,но и в минус 30. тянет двигатель прекрасно,жрет мало, работает ровно.
реально может дтож сменить попробовать

Добавлено через 6 минут

Сообщение от demal

а зачем ты приводишь в пример другую машину. У них системы питания разные.
Сизая дымка когда была? в -25 или раньше? Если раньше и после этого машинка заводилась, то скорее всего стартер перегрел.
А сейчас у тебя на калине 2 причины:
1. Неучтенка по воздуху (Скорее всего).
2. одна из свечей зажигания плохо работает на холодную.
Поэтому если тебе ОД поменяет свечи и почистит дроссель она враз заведется. Т.к. причина однозначно будет устранена (дросселем - неучтенка, а заменой свечей - неисправность свечи).

контрольная лампа проверь двигатель при любых пропусках воспламенения должна гореть. она не горит,лампа целая,при включении зажигания горит. ошибок нет,проверял.
конечно она у них заведется,в тепле она почти без проблем заводиться.
сизая дымка и вонь резиной была независимо от событий незапуска двигателя и при рабочей температуре после пары часов движения,ещё осенью. на двигателе ничего не лежит, ремень и ролик генератора визуально целые

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MVA58

Удостоверьтесь сначала, что фазы ГРМ выставлены НЕПРАВИЛЬНО, а потом обращайтесь по гарантии.
Все остальные причины с вероятностью 99% не гарантия.

для того чтобы проверить фазы надо крышки ГРМ снять. там маркером на болтах метки. или можно лазить?

[katran]

для того чтобы проверить фазы надо крышки ГРМ снять. там маркером на болтах метки. или можно лазить?

Нет смысла туда лезть. Даже если грм ушел всего на зуб, то авто будет колбасить на холостых и не будет тянуть. Ну если только убедится в нормальной работе натяжного ролика.

[<FK<TC]

А вот и нет. Всё зависит на каком валу и в какую сторону ушла метка.
Было на Приоре 2172 всё чисто, но бежит жуже 2171.
На пробеге долее сотни менял ремень и тут-то и выяснилась причина.

[katran]

но бежит жуже

А тянуть и бежит хуже, большая разница?