Новичок просит совета.

[Kol888]

Сообщение от Geram

я хз какой у вас двиг на калине, но после приоры веста не такая бодрая (больше кушает), т.к. двиг тот же самый а масса/объем поболе. и это норма и надо сразу это принять.

И чтоб весь срок службы авто мучаться и бить в грудь зато не втык и масло не так ест? Бывшие владельцы 16кл Калин писали что на старте 1.8 чуть проигрывает, но потом Калина безнадежна отстает по динамике. И потом 1.8 нагрузку вообще не чувствует, если надо груженным ездить. На трассе можно почти не переключатся, как на дизеле едешь.

[Geram]

Сообщение от Kol888

И чтоб весь срок службы авто мучаться и бить в грудь зато не втык и масло не так ест? Бывшие владельцы 16кл Калин писали что на старте 1.8 чуть проигрывает, но потом Калина безнадежна отстает по динамике. И потом 1.8 нагрузку вообще не чувствует, если надо груженным ездить. На трассе можно почти не переключатся, как на дизеле едешь.

вы уверены что отвечаете по теме? вопрос то был - как бы человеку набрать на 1,6к комфорт 70к, а тут ваше мнение о прекрасном 1,8 которые еще дороже xD

[klauss]

Сообщение от Geram

мнение о прекрасном 1,8

подъеп в зачет )))

[Богданыч61]

Сообщение от Geram

я хз какой у вас двиг на калине, но после приоры веста не такая бодрая (больше кушает), т.к. двиг тот же самый а масса/объем поболе. и это норма и надо сразу это принять. С другой стороны комфорт на передвижении настолько повыше калины/приоры что у меня куда то пропало желание немного гнать (видать чтобы быстрее выйти из транспортного средства).

И чтобы уж дважды не вставать, то так уж получилось, что на работе я дважды выступил нечаянным промоутером весты. Покатались пассажирами и эффекта видать хватило. И один и сменивших изначально хотел классик/классик+старт. И мне стоило немалых усилий донести ту же мысль. Спустя пару месяцев после того как он сменил авто сказал что он рад что не взял минималку.

ЗЫ кстати, перед сменой авто я рассматривал варант бу весты из-под 1го хазяина. наверное 80% быстроскидываемых вест это минималки с 1дин музыкой (дырка сверху) и некрашенными ручками. такие объявы сразу шли в мусорку.

Ну кроме доливать и втыка, а в остальном Прекрасная Маркиза всё хорошо

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Botsmann

Считаешь, что для 1,6 это непосильная задача?

Для обычного седана ещё более менее, а для кросса св с его 1.5 т даже 1.8 чахлый

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от klauss

касаемо Патриота, дык это вполне бодрое ведерко
а вот прихода от 1.8 на весте я не ощутил относительно 1.6, чтоб играть в лотерейку

Я наоборот не ощутил от 1.6 в сравнении с 1.8 . На Гранте 127 ДВС был бодрее.

Добавлено через 1 минуту
А так конечно если в ср.ряду тошнить за фурой, то мне кажется и 8кл. 87 л.с хватит за глаза.

Добавлено через 1 минуту
И самое интересное на спорт нету 1.6 он же всем хорош))) как так ? До сих пор не пойму.

[Botsmann]

Сообщение от Богданыч61

Для обычного седана ещё более менее, а для кросса св с его 1.5 т даже 1.8 чахлый

Трудно с этим не согласиться, так и должно быть, хотя по причине того, что "1,8 это лотерея от АвтоВАЗа" я его не рассматривал к покупке и даже протестировать его в деле не хотел.
Ну а по поводу чахлого 1,6, основываясь на личные наблюдения, скажу так: всё зависит от "прошивки" головного мозга того, кто находится за рулём. Динамики 1,6 вполне хватает для обгона не только фуры, нужно только уметь пользоваться кочергой КПП.
Догадываюсь, что многие сейчас не понимают, о чём идёт речь - тогда это у них не едет 1,6 и они считают его чахлым. Те же кто знает когда воткнуть нужную передачу в зависимости от условий и для получения необходимого результата, вряд ли останутся недовольными скромными возможностями не самого мощного движка, просто ему нужно помогать работать.
ЗЫ. Можно начинать кидаться тапками.

[Сергей 74]

Сообщение от vovka1985

Neibot, а на весте кондей нормально работает ? хватает мотора ?

Да. Потери динамики нет.

[ВОЛК]

На Приорах зависело какой кондей - Халла или Панасоник, на первом было заметно включение, т.к. он мощнее. На Весте с 1,6 заметна работа компрессора, когда из мотора выжимаешь максимум, при езде в общей колее не заметно.

[vovka1985]

Geram,ну если с кондеем хорошо все так то буду брать с ним ну а на что хватит на то и хватит или же при плохом раскладе Classic / Start при хорошем Comfort не хочется морочиться с музыкой все проводить протаскивать ....правильно тут писали ....на калине этим занимался больше не хочу ....

[Geram]

Сообщение от vovka1985

Geram,ну если с кондеем хорошо все так то буду брать с ним ну а на что хватит на то и хватит или же при плохом раскладе Classic / Start при хорошем Comfort не хочется морочиться с музыкой все проводить протаскивать ....правильно тут писали ....на калине этим занимался больше не хочу ....

я тоже из тех кто больше не хочет заниматься машиной, а просто на ней ездить
да и с кондеем все норм, я тоже не замечаю его включения

Сообщение от klauss

подъеп в зачет )))

потому что суровая правда жизни говорит о том что двиг у завода не удался (а ведь я изначально на него настраивался)
нее, кому конечно нравится мониторить и доливать, но я избалован ВАЗом, и не их тех "наблюдателей"
а степная глухомань моего обитания вполне допускает эксплуатацию 1,6

[Kol888]

Сообщение от Geram

потому что суровая правда жизни говорит о том что двиг у завода не удался

Не удался слишком громко, ну подъедает немного масла, ну и что. Авторевю откатал ресурсный тест 1.8, разобрал и все норм. Хоть убей не понимаю истерии вокруг этого. Скорее многих жаба душит лишние 30т.р. заплатить, вот и убеждают себя. А лично мне тормознутой динамики и на Уазе хватает, иначе Весту и не купил бы. ))