Двигатель 1.8 - Архив

[dema]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Да их с 1,8 не поймешь, берут авто за 700+ , потом экономят на спичках, один тут на обкаточном до 15 ткм ездил, подливая регулярно)

я раньше на новых на 3 тыщах менял
с вестой решил попробовать чуть подольше поездить...заменил на 7.5 тыщах

за 7.5 тыщ ушло чуть больше литра

с тех пор так и меняю раз в 7.5 у официалов....угара нету

Добавлено через 1 минуту

в этом случае менять обкаточное масло никакого нет.

это если 15к прошел по трассе
в городском режиме за 15к у тебя моточасов слишком много получается

стоит учитывать что для любого мотора критичны моточасы до смены масла, а никак не пробег))

[Дмитрий_Воронеж]

с тех пор так и меняю раз в 7.5 у официалов....угара нету

Либо ты просто его не замечаешь, так как сам угар есть минимальный, но сокращение межсервисного пробега вдвое нивелирует падение уровня. В общем, расходом масла можно пренебречь.

[dema]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Либо ты просто его не замечаешь, так как сам угар есть минимальный, но сокращение межсервисного пробега вдвое нивелирует падение уровня. В общем, расходом масла можно пренебречь.

а не все ли равно?)

[Дмитрий_Воронеж]

а не все ли равно?)

Это зависит от отношения к "проблеме".

[xAnd]

Товарищи, а никто не замечал стук на 1.8 моторе? Слышно в основном в салоне при выключенной печке. На холодном моторе почти нет звука, после прогрева отчетливо слышно на холостых оборотах. При повышении оборотов так же растет частота, но после 1000-1200 уже неуловим из-за шума работающего мотора.
С улицы тоже слышно, но на фоне цокота форсунок и клапана абсорбера еле уловим.
Звук глухой, металлический, очень похоже на то, как на 2м фокусе у меня стучал двухмассовый маховик.
Машина новая, 450 км пробег)
Это у меня паранойя и всё нормально или срочно к дилеру?) Или потерпит до ТО0?

[serioga]

Жду весту 1.8 на механике. Была бы сейчас в продаже купил бы.
Сейчас катаюсь на приоре 2012 года. Брал с новья. Проблем с ней было довольно много. Даже 2 раза меняли генератор по гарантии и это при сегодняшнем пробеге в 75 000км! Но основная, проблема которая тянется из года в год это умирающие катушки зажигания. Стабильно раз в год меняю одну, ладно хоть стоят они 800р. Но не смотря на всё это, в целом, нет чувства, что машина мне делает мозги. Катала меня на море 5 раз, нигде не вставала. Только гремит всё что только можно.)) Да и коробка воет, ну это всё нормально типа)
Но самое главное, что я ни разу не доливал в неё ни грамма масла. При этом я меняю масло по мурзилке раз в 15 тысяч. Катаюсь в основном в диких пробках Московских.
Прочитав все 58 страниц этой темы я так и не понял жрёт 1.8 масло или нет??? Я так понимаю владельцев этого мотора на форуме маловато... Купить за 700 000 мотор который жрет в таких количествах масло и иметь бесконечную попаболь с ОД и заводом это конечно сильно... У матери сивик 6 летний, брала с новья, мотор 1.8, 140 сил, 174 момента и он масло не жрёт(это я к тому, что тут писали, что такой жор масла это сейчас вообще прямо норма).
Так вот, что-то я прямо как-то засомневался в итоге.
Владельцы 1.6 вы бы поменяли свой авто на 1.8 сегодня?

[Steinberg]

Владельцы 1.6 вы бы поменяли свой авто на 1.8 сегодня?

Я еще не владелец, но 1,8 не беру. Мне бы налог поменьше да расход поскромнее. Была бы комплектация с движком меньше 100 лошадей - брал бы его.

[Сергей 74]

Владельцы 1.6 вы бы поменяли свой авто на 1.8 сегодня?

Нет, потому что:
1. Меня по мощности и скорости вполне устраивает 1.6.
2. Потому что 1.8 пока "темная лошадка"!

[Андрей34]

Сообщение от serioga

Владельцы 1.6 вы бы поменяли свой авто на 1.8 сегодня?

Как говорится - и хочется, и колется, и мамка не велит... Всё таки пока еще отпугивает надежность нового мотора. Первая партия для хРеев оказалась с косяком.

[Вик]

Я владелец 1.6. На 1.8 не поменял бы. Попробовал бы проехать и все, большее не хочется, хватает 1.6 для повседневности.