|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 16.10.2019
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 82
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
|
|
|
|
|
#2 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,237
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Вадим это опять инварь?
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 16.10.2019
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: LADA Xray
Сообщений: 82
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
|
|
|
|
|
#4 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,237
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
|
|
|
|
|
#5 |
|
Продвинутый
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Краснодарский кр.
Автомобиль: LADA Vesta, МТ, 1.6
Сообщений: 484
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Парни скажите, нужно ли делать сброс ЭБУ с инициализацией после прошивки?
|
|
|
|
|
#6 |
|
Продвинутый
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 246
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Ниче тебе не поможет. Хоть сбрасывай хоть не сбрасывай. Авторитеты заявили - м86 гуано. Там даже вместо кварца - LC контур,не то что у боша.
Добавлено через 1 минуту Если серьезно,инициализация не помешает. |
|
|
|
|
#7 |
|
Продвинутый
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.8 АМТ Lux MM, 2018г ГБО
Сообщений: 244
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Задавал тут вопрос одному чиптюнеру, нужно ли что то менять в прошивке под гбо, пропан... Ответ был, нужно, отключить второй датчик кислорода... Кто то шарит? Зачем это делать... Я думал только углы подправить
|
|
|
|
|
#8 |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Отключать нужно чтобы по сигналу второго дк переключать калибровки.
|
|
|
|
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,628
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Это если мулиремку делать, а вот для таксистов, которые бензином не пользуются вовсе, то достаточно поправить 15-20 калибровок и сохранить работу ДК-2.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
|
|
|
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 34
Сообщений: 499
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Уважаемые калибровщики! Подскажите, как вы относитесь к повышенной температуре двигателя, в стандартном исполнении термостат держит 78-82 градуса, если заменить вставку, будет стабильно 90, скажется ли это благоприятно на расходе ( или смесь уже в этих температурах не богатиться) и не будут ли проблемы с детонацией, так как завод удтверждал что температура занижена для больших углов УОЗ.
Спасибо! |
|
|