Лада Веста или Б/У иномарка ? - Архив

[dema]

это же иностранный концерн. они работают над ошибками в пределах одной модели.

ага, только там прям в статье написано, что владельцам машин со старой прошивкой ничо не меняли, тока по обращению)))
а многие ли владельцы старых полуседанов в курсе что вообще такая проблема есть?

даже влетев куда-то на торможении они врятли поймут что все могло быть иначе

Добавлено через 38 секунд

На сухом асфальте - бесспорно, на льду - нет

погугли твердость льда от температуры
чем холоднее, тем больше шансов что "на льду - да"

[Just_Fog]

Сообщение от dema

ага, только там прям в статье написано, что владельцам машин со старой прошивкой ничо не меняли, тока по обращению)))
а многие ли владельцы старых полуседанов в курсе что вообще такая проблема есть?

даже влетев куда-то на торможении они врятли поймут что все могло быть иначе

даже заехав на ТО им прошили бы АБС и они так же не узнали бы об этом, представляешь?

[Алексей СК]

погугли твердость льда от температуры
чем холоднее, тем больше шансов что "на льду - да"

Вы забыли немаловажный фактор - вес машины. И мы не рассматриваем случаи, когда на улице -100 по Цельсию

[андрей 69]

Считаю, что авс это для экстренного торможения. А в нормальных условиях нужно всегда тормозить плавно чтобы и намёка не было на состояние блокировки колёс.
И шины целей будут , и колодки живучей и расход по бензину будет меньше.
Правда от поцелуев сзади придётся отказаться. Это на любителя.

[Just_Fog]

да ну и в целом за этими когдунами никто не следил и частенько моно видеть машины с летящей вперед жопой на тормозах. абс это исправляет

[Just_Fog]

только спор может решить эту дилемму. но две одинаковых машины на одинаковых покрышках с двумя балбесами сложно найти

[dema]

Сообщение от Just_Fog

только спор может решить эту дилемму. но две одинаковых машины на одинаковых покрышках с двумя балбесами сложно найти

не проканает
если две одинаковых - то та, у которой будет АБС отключен - будет перетормаживать задними колесами.
т.е. на цепких покрытиях она будет по прямой тормозить лучше, а при скользоте - либо разворачивать либо как на санках)

[Александр75]

Сообщение от Just_Fog

только спор может решить эту дилемму. но две одинаковых машины на одинаковых покрышках с двумя балбесами сложно найти

Есть видео на эту тему https://youtu.be/6naU6w0BOL4

[dema]

Сообщение от Александр75

Есть видео на эту тему https://youtu.be/6naU6w0BOL4

собсно, о чем я и говорил.
на снегу заблокированное колесо замечательно нагребает перед собой холмик и об него машина останавливается

на льду на заблокированных колесах машину утягивает в сторону уклона и если шипы скользят - улетает дальше чем с абс

[Алексей СК]

на льду на заблокированных колесах машину утягивает в сторону уклона и если шипы скользят - улетает дальше чем с абс

Про увод с прямолинейной траектории я и не спорил, про "дальше без АБС" не корректно. Веста изначально идет с абс и вся тормозная система сконструирована под абс. Речь шла о машине вообще без АБС. Не зря система АБС отключается на малых скоростях