АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[Mozgolom]

Все же вопрос.Машины 2017 года уже с новым сцеплением?Если да,то не повторяется ли тряска как у пазика?

Декабрь 2016. Несколько раз потряхивало. Трясло всегда на второй передаче и только в момент поворота на 90 градусов на непрогретом двигателе и КПП. То есть трогаюсь без особого прогрева, подъезжаю к перекрестку. Притормаживаю, но полностью не останавливаюсь. Включена вторая передача. Начинаю поворачивать и немного даю газу. Вот в такие моменты начинает колбасить. Было несколько раз и всегда при таких вот условиях. То есть непрогретый двиг и КПП, вторая передача и поворот.

[serg100orel]

Обжегшись на молоке на воду дуют )))
Вот когда в жару начнёт скакать на постоянку тогда и партесь .
И на ручке на второй скорости и при малых оборотах будет колбасить , холодный двигатель плохо тянет . Просто вручную первую тыкайте и всё ! У робота глаз нет и мозги не человеческие )
Проблема это когда трясёт именно при трогании с места .

[donny6k]

Решил поэксперементировать и поставил сцепление LUK 620 3166 00. Проехал пока пару тысяч и немного потряхивало первые километры, сейчас есть подрагивания только с холостых. Что будет дальше буду смотреть. Сцепление заводское было Valeo и корзине за 46тыс.км пришла хана не все лепестки отжались, диск вроде не сильно то и крошился, но сколы есть. Подшипник выжимной тоже имел приличную выработку и люфтил. Трясло машину начиная с 7тысяч пробега при положительных температурах и трясло так что двигатель вот-вот выпрыгнет. Да и выжимной из комплекта для приоры и 2110 не подходит, нужен выжимной грантовский от КПП 2181.

Да, чуть не забыл, менял сцепу у дилера и мастер категорически отказался выпускать машину без адаптации актуаторов объясняя это тем, что 99% вероятность спалить новую сцепу. Но сказал, что поехать машина поедет.

[serg100orel]

Сообщение от donny6k

Решил поэксперементировать и поставил сцепление LUK 620 3166 00. Проехал пока пару тысяч и немного потряхивало первые километры, сейчас есть подрагивания только с холостых. Что будет дальше буду смотреть. Сцепление заводское было Valeo и корзине за 46тыс.км пришла хана не все лепестки отжались, диск вроде не сильно то и крошился, но сколы есть. Подшипник выжимной тоже имел приличную выработку и люфтил. Трясло машину начиная с 7тысяч пробега при положительных температурах и трясло так что двигатель вот-вот выпрыгнет. Да и выжимной из комплекта для приоры и 2110 не подходит, нужен выжимной грантовский от КПП 2181.

Да, чуть не забыл, менял сцепу у дилера и мастер категорически отказался выпускать машину без адаптации актуаторов объясняя это тем, что 99% вероятность спалить новую сцепу. Но сказал, что поехать машина поедет.

А артикул выжимного подшипника не подскажете ?
Поискал , оно ? 21810-1601180 . http://acat.exist.ru/adc/map.php?mod...treeID=3369153

[Bett123]

Сообщение от donny6k

Решил поэксперементировать и поставил сцепление LUK 620 3166 00. Проехал пока пару тысяч и немного потряхивало первые километры, сейчас есть подрагивания только с холостых. Что будет дальше буду смотреть. Сцепление заводское было Valeo и корзине за 46тыс.км пришла хана не все лепестки отжались, диск вроде не сильно то и крошился, но сколы есть. Подшипник выжимной тоже имел приличную выработку и люфтил. Трясло машину начиная с 7тысяч пробега при положительных температурах и трясло так что двигатель вот-вот выпрыгнет. Да и выжимной из комплекта для приоры и 2110 не подходит, нужен выжимной грантовский от КПП 2181.

Да, чуть не забыл, менял сцепу у дилера и мастер категорически отказался выпускать машину без адаптации актуаторов объясняя это тем, что 99% вероятность спалить новую сцепу. Но сказал, что поехать машина поедет.

Ну, вот какова мотивация подобных "эксперЕментов"?? Ведь уже известно - есть заводское усиленное (я поставил, нет проблем), есть Сакс. Или в гараже случайно завалялся LUK?)))

[28Mike82]

Сообщение от Mozgolom

Декабрь 2016. Несколько раз потряхивало. Трясло всегда на второй передаче и только в момент поворота на 90 градусов на непрогретом двигателе и КПП. То есть трогаюсь без особого прогрева, подъезжаю к перекрестку. Притормаживаю, но полностью не останавливаюсь. Включена вторая передача. Начинаю поворачивать и немного даю газу. Вот в такие моменты начинает колбасить. Было несколько раз и всегда при таких вот условиях. То есть непрогретый двиг и КПП, вторая передача и поворот.

У меня все также, авто январь 2017.

[donny6k]

Ну для начала мою машину сняли с гарантии. А Sachs производит сцепление только на ВАЗ-2110, приоровское расчитано на больший момент. Если Luk не понравится, в будущем поменяю на Sachs.

[serg100orel]

Сообщение от donny6k

Ну для начала мою машину сняли с гарантии. А Sachs производит сцепление только на ВАЗ-2110, приоровское расчитано на больший момент. Если Luk не понравится, в будущем поменяю на Sachs.

За что сняли ? всю ?

[Сергей-33]

Сообщение от 28Mike82

У меня все также, авто январь 2017.

Сообщение от Mozgolom

Декабрь 2016. Несколько раз потряхивало. Трясло всегда на второй передаче и только в момент поворота на 90 градусов на непрогретом двигателе и КПП. То есть трогаюсь без особого прогрева, подъезжаю к перекрестку. Притормаживаю, но полностью не останавливаюсь. Включена вторая передача. Начинаю поворачивать и немного даю газу. Вот в такие моменты начинает колбасить. Было несколько раз и всегда при таких вот условиях. То есть непрогретый двиг и КПП, вторая передача и поворот.

Точно так же, при тех же условиях. Декабрь 2016. Тряска причем нешуточная такая.

[28Mike82]

Сообщение от Сергей-33

Точно так же, при тех же условиях. Декабрь 2016. Тряска причем нешуточная такая.

Я для себя проблему решил ручным режимом на первых километрах пути, пока машина не прогреется полностью.