|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 16,743
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,225
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 16,743
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,717
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Чипюнинг-зло!
|
|
|
|
|
#5 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,225
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
CVT не прошивал никто. от слова совсем.
а прошивка эбу двигателя не устранит эту фичу (а не проблему) |
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Регистрация: 15.11.2016
Автомобиль: LADA Vesta CVT GFL440
Сообщений: 38
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
Почему ж этот удар есть... причем не всегда. Вариатор держит при замедлении повышенную ступень в планетарном редукторе? На некоторых СВТ потише этот звук чем у меня. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Новичок
Регистрация: 05.05.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Приветствую, может кто в курсе, что это может быть. Двигатель 1.8, АМТ, работает ровно, ошибок нет. Ездил прекрасно, пока не решил дать гари немного. Нажал тапку в пол, робот как положено скинул пару передач вниз, обороты дошли до 5 тыс и перестали дальше расти. Если газ немного отпустить переключается на повышенную передачу на меньших оборотах, но до отсечки движок крутиться перестал. Раньше такого не было. Если в пол не нажимать ездит как обычно. Прошивка стоковая. Обратил внимание, что расход в городе снизился литра на 3, был всегда около 12 литров, сейчас 9. Такое ощущение, что какой то эко режим, хотя его на этих движках вроде как нет. Авто 2018 года.
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,269
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АКПП, ГБО
Сообщений: 673
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
похоже как у меня частенько бывает (на разных прошивах так) - на трассе при обгоне нажимаю тапку в пол двс раскручивается до отсечки (как правило это на 3й передаче) и не может переключить передачу на 4ю. отсечка, дёргание, отсечка... или быстро убрать ногу с педали газа, или чуть приотпустить - переключает передачу и поехали дальше... как то писал здесь о таком. привык. знаю о таком, поэтому готов. п.с. нашёл. http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=255 и с видосиком http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=263
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ Последний раз редактировалось academic; 06.05.2022 в 18:05. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Новичок
Регистрация: 05.05.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
|
|
|
|