|
|
#461 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 10,875
|
Re: Записки ломового извозчика
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#462 | ||
|
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 64
Сообщений: 5,902
|
Re: Записки ломового извозчика
Цитата:
Цитата:
__________________
Там, где паркетник не пройдёт И пузотёрка не промчится, Там Веста наша пролетит И ничего с ней не случится! |
||
|
|
|
|
|
#463 |
|
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 10,875
|
Re: Записки ломового извозчика
|
|
|
|
|
|
#464 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 2,637
|
Re: Записки ломового извозчика
При чем здесь чертежи, копипастер творческий? Сосуд Дьюара изначально создан для хранения и транспортировки сжиженных газов, то есть, обязан быть негерметичным. Это принцип, чертеж может быть любой. Запечатать тоже можно что угодно, и если это проделать с сосудом Дьюара, он всего лишь перестанет быть пригодным для выполнения своей функции, а так - да. Термос же - преимущественно бытовое устройство для хранения горячих продуктов. Таким образом герметичность не только возможна, но и желательна. Отсюда следует вывод, что фраза "термос по типу сосуда Дьюара" - некорректна, если мягко. Если уж вы беретесь зачем-то тащить откуда-то сюда миллион текста и картинок (хотя необходимости в этом нет ни малейшей), то позаботьтесь хотя бы об отсутствии подобных ляпов.
|
|
|
|
|
|
#465 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 31.05.2020
Адрес: п.Монетный (Екб)
Автомобиль: Vesta SW Winter
Сообщений: 1,562
|
Re: Записки ломового извозчика
Цитата:
точка. Первые сосуды Дьюара для коммерческого использования были произведены в 1904 году, когда была основана немецкая фирма Thermos GmbH по производству термосов. т.е. фабричный сосуд Дьюара - это термос с клапаном, а не наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#466 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 2,637
|
Re: Записки ломового извозчика
Да точка, значит, точка, ради бога. Если кого-то устраивает такое, я-то не против. Правда, тогда фраза про термос по типу Дьюара звучит еще более дебильно, но кого это остановит
)зы. Нет там никакого клапана в большинстве случаев. Просто пенопластовый цилиндр, торчащий из крышки и входящий в горловину. |
|
|
|
|
|
#467 |
|
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 10,875
|
Re: Записки ломового извозчика
|
|
|
|
|
|
#468 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 64
Сообщений: 5,902
|
Re: Записки ломового извозчика
Цитата:
Добавлено через 40 минут Если быть до мозга костей принципиальным, то да, говорить о полной герметичности не стоит. Ввиду обратных теплопотерь содержимое - криогенная жидкость, имеет свойство испаряться. Коэффициенты изменения объёмов при переходе из одной фазы в другую примерно 400-800 в зависимости от типа сжиженного материала. Поэтому применяются клапаны сброса давления. Так как клапан открывается, то имеет место говорить об отсутствии герметичности в момент срабатывания клапана. Но с другой стороны клапан обеспечивает герметичность в отношении попадания внутрь бака тёплого воздуха. Таким образом уменьшается обратная тепловая потеря конструкции в целом. Говоря про криогенные установки на ТС - эти установки на стоянке должны подключаться к "свечкам" - устройствам у которых выход стравленного газа при превышении давления внутри сосуда попадает в атмосферу на высоте нескольких метров. Таким образом снижается концентрация газа в воздухе.
__________________
Там, где паркетник не пройдёт И пузотёрка не промчится, Там Веста наша пролетит И ничего с ней не случится! |
|
|
|
|
|
|
#469 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 2,637
|
Re: Записки ломового извозчика
Мозг костей здесь тоже ни при чем, важно знать и понимать эту особенность и не пытаться использовать термос (в привычном всем понимании этого термина) для хранения и транспортировки того же азота. У меня, например, в свое время такие поползновения были (ненуачо, термос же, принцип же, дескать, один и тот же), но, слава богу, большие ребята вовремя втолковали, что делать этого не стоит.
|
|
|
|
|
|
#470 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2024
Адрес: Тихвин
Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24
Возраст: 53
Сообщений: 4,127
|
Re: Записки ломового извозчика
Цитата:
На одних АГНКС есть свечки для сброса газа из шланга заправки при отключении его от авто, на других газ сжатый пшикает прямо из шланга при сбросе давления.
__________________
Акела промахнулся! |
|
|
|
|