ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

[BigKot]

Сообщение от MVA58

В моторнике можно хоть до 8000 об/мин сдвинуть (с этим уже экспериментировали), но, как правильно говорит msa96, АМТ не даст выше положенного выкрутить.

Сколько положено?

[MVA58]

Сообщение от BigKot

Сколько положено?

6000 или 6200 об/мин. Точную цифру не помню.

[BigKot]

Сообщение от MVA58

6000 или 6200 об/мин. Точную цифру не помню.

6500?

[Миколаич]

6500?

Не, точно не больше 6000, я косил одним глазом на приборку, по-моему на 5800 переключается.

[водитель]

Сообщение от Миколаич

Не, точно не больше 6000, я косил одним глазом на приборку, по-моему на 5800 переключается.

У нас тахометр не успевает за раскруткой двигателя. Это не шутка.

[msa96]

Посмотрел по логам на амт 1.8, переключения начинает до 6000, есть и чуть больше 6000, но это уже мотор докручивает, когда сцепление разомкнулось уже.

[MVA58]

Сообщение от водитель

У нас тахометр не успевает за раскруткой двигателя.

Есть такое. На альтернативной приборке с этим полный порядок.

[Kot 01]

Посмотрел по логам на амт 1.8, переключения начинает до 6000,

А если момент поправить в прошивке, то что будет?

[BigKot]

Сообщение от Kot 01

А если момент поправить в прошивке, то что будет?

Там вроде как не сам момент правится, а некий параметр "запрос момента"?

[phant0m]

Сообщение от BigKot

Там вроде как не сам момент правится, а некий параметр "запрос момента"?

Запрос момента это запрос по педали газа.
Тут суть в реальном моменте тот что передаёт ЭБУ движка по кану ЭБУ коробки.
То есть пересчёт циклового наполнения в индекс момента.