LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[klauss]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У обоих

Чет пропустил я...
Ну ясен пень, что при ВАЗ интерес, Поло мне не упирался от слова совсем

Сообщение от Lemieux

В обоих пунктах ты моросишь.

Очень интересные ссылки, особенно на мануал Веста седан
Че сказать то хотел? Тока по-русски, мне тюрьма слова непонятны

[Lemieux]

Сообщение от klauss

Очень интересные ссылки, особенно на мануал Веста седан
Че сказать то хотел? Тока по-русски, мне тюрьма слова непонятны

Опустим тот факт, что ты с чего-то взял, что слово "моросишь" это тюремный жаргон, а ссылка на мануал, чтобы ты открыл мануал и увидел там, что снаряжённая масса 1230 кг, а не 1300.

[klauss]

Сообщение от Lemieux

Опустим тот факт, что ты с чего-то взял, что слово "моросишь" это тюремный жаргон

я уж не буду тебя посылать в словарь русского языка
а искать словарь жаргонизмов мне неинтересно

Сообщение от Lemieux

ссылка на мануал, чтобы ты открыл мануал и увидел там, что снаряжённая масса 1230 кг, а не 1300.

https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html
снаряженная масса 1230-1380 кг

дальше будешь продолжать херню писать?

[hoh89]

Ну по весу там реально 1300 кг.

А вот по поводу спорта ты не прав.. Есть и подвеска и управляемость и прижимная сила, клиренс, тормоза, кресла которые лучше удерживают ну и мотор тоже спорить глупо что бодрее чем на любой стандартной весте.


А у поло ГТ что есть ? бамера поменяли и две линии нарисовали ?

[sergey-78]

Сообщение от hoh89

А у поло ГТ что есть ? бамера поменяли и две линии нарисовали ?

Это не линии, это рельсы, они лучше любой системы стабилизации.

[klauss]

Сообщение от hoh89

Ну по весу там реально 1300 кг.

А вот по поводу спорта ты не прав.. Есть и подвеска и управляемость и прижимная сила, клиренс, тормоза, кресла которые лучше удерживают ну и мотор тоже спорить глупо что бодрее чем на любой стандартной весте

я не спорю, что бодрее, веселее и т.д.
но с таким мотором спортом там даже близко не пахнет

[hoh89]

Там же не написано что это супер спорт какой-то как SS или раллии RS.

Вот у поло с припиской GT тоже куда интереснее. Не думал что так бампера влияют на класс авто ... из обычной мелкой дешевой машины получаем вот что:

GT (Grand Tourer) — это класс спортивных или просто роскошных автомобилей с внушительными техническими характеристиками, базирующимися, как правило, на двух или четырехместном кузове, и предназначенные для дальних путешествий с комфортом.

GT - Grand Turismo (с итальянского «дальняя поездка» ) - класс автомобиля.
Машины с аббревиатурой GT в названии являются самыми мощными, скоростными и комфортабельными из серийно выпускающихся автомобилей. Традиционно, индекс GT получают двух или четырехместные спортивные купе с переднемоторной или среднемоторной компоновкой, а также задним приводом. Такие автомобили предназначены для хороших дорог и дальних, длительных путешествий, кроме того, машина класса Gran Turismo уверенно себя чувствует и на скоростном треке. Основоположниками современного класса GT традиционно считаются такие автомобилестроительные компании, как Alfa Romeo, Ferrari и Lancia.

Индекс GTI (от итальянского «Gran Turismo Iniezione») - означает, что автомобиль оснащен впрыском.

[Lemieux]

Сообщение от klauss

я уж не буду тебя посылать в словарь русского языка
а искать словарь жаргонизмов мне неинтересно

https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html
снаряженная масса 1230-1380 кг

дальше будешь продолжать херню писать?

Неплохой слив.

[badandrew]

Не будет в России бразильских Поло, это совсем другие машины. Часто ничего общего не имеющие ни с евро ни с нашими. VW пытался продавать бразильский Гол, я даже видел такой, но быстро сдулись.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Почему так категорично? Не будут же они до бесконечности старый юзать. Сделают подешевле джетты, покупатель найдется