|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.11.2021, 12:21 | #471 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Педаль во всем диапазоне работает, просто в начальном сильнее, но если продавливать на 50% и выше, то разница есть и очень ощутимая, двигатель продолжает увеличивать тягу.
__________________
Моя Веста на Drive2.ru |
|
18.11.2021, 12:30 | #472 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Ну понятно, что там что-то есть, но мне, например, не нужно 70% мощи в 30% хода педали. Я вот про что.
|
18.11.2021, 12:38 | #473 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,862
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
|
18.11.2021, 12:47 | #474 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
|
18.11.2021, 13:08 | #475 |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Так и что делать, какие варианты? Мне такая нелинейность тоже не по душе, но всяко лучше стока.
__________________
Моя Веста на Drive2.ru |
18.11.2021, 13:13 | #476 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
|
18.11.2021, 13:22 | #477 |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
__________________
Моя Веста на Drive2.ru |
18.11.2021, 17:04 | #478 |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Вот почему так резко по педали на его прошивке.
|
18.11.2021, 17:41 | #479 |
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 642
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
хм... странные какие то претензии. нога привыкла продавливать. ну тогда и гоняйте на стоке, он как раз настроен на то как Вам хочется\нравится - пока не продавишь педаль на 50% нифига не поедет.
как по мне так самое то по педали. по городу давить НЕ нужно и так прёт. а для обгона\перестроения можно и продавить по больше, и тогда и перегазовка и скидывание передачи и прихода бОльше. на данное действо нужно или для гонщиков, или хз для кого. устаёт нога от того что мало давится на педаль. странно, вообще то у педали есть ответное давление, которое удерживать КМК ещё более затруднительно, и ещё больше устаёшь. то ли дело, когда не так сильно её нужно нажимать, чтоб получить результат. и да, на других прошивах, чуть надавливая - дёргается вперёд, отпускаешь - сразу дёргается назад. а у релиза челябы с этим всё ОК. не дёргается, а быстро и плавно набирает или медленно сбрасывает. всё плавно, комфортно.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ Последний раз редактировалось academic; 18.11.2021 в 17:53. |
18.11.2021, 18:21 | #480 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
Но есть же люди и с другими предпочтениями. |
|