Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2021, 16:04   #471
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Октавия тоже универсал?
Октаха тут совсем ни при чем. Вы невнимательно читаете о чем был разговор.
MVA58 вне форума  
Старый 12.05.2021, 16:33   #472
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Да жрёт Веста 1,8 СВ Кросс бенз, как не в себя.
Parenek вне форума  
Старый 12.05.2021, 20:48   #473
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,868
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Самый обычный седан 1.6 на палке.

Может, ты про дорестайл со старыми движками?
Да, дорестайл. Получается есть два самых обычных полоседана. Ну и дорестайла катается по дорогам наверное пока еще больше.
Walery вне форума  
Старый 12.05.2021, 21:27   #474
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 48
Сообщений: 4,887
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

На сколько быстрее износ сцепления будет от прошивки 3.0 интересно. Если мое кончилось на 30 тыс. при амт 1.0
Phantom70 вне форума  
Старый 12.05.2021, 22:51   #475
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
На сколько быстрее износ сцепления будет от прошивки 3.0 интересно. Если мое кончилось на 30 тыс. при амт 1.0
Зависит от того, какое сцепление поставишь. Но думаю износ будет не быстрее, чем на 1.0. По крайней мере нареканий на сцепу от владельцев 2.0 и 3.0 не слышал, наверное актуатор в ползучке смыкает сцепление более правильно, чем гонщик на 1.0.
Миколаич вне форума  
Старый 12.05.2021, 23:30   #476
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,176
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
наверное актуатор в ползучке смыкает сцепление более правильно, чем гонщик на 1.0.
Трогается оно да, довольно неспешно.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума  
Старый 13.05.2021, 01:03   #477
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
На сколько быстрее износ сцепления будет от прошивки 3.0 интересно. Если мое кончилось на 30 тыс. при амт 1.0
Ни на сколько не будет быстрее износ. А стоковое сцепление у народа и на 10К заканчивалось на 1.6 АМТ. Меняли на Сакс и на нем под 100К проезжали.
MVA58 вне форума  
Старый 13.05.2021, 17:53   #478
Алексей 38
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт
Сообщений: 150
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Т.е. только на 1й проявляется? Будет ситуация, погаблюдаю за 1й.
Если на второй ползучий режим на авторежиме то то же самое, на остальных передачах нет ползучего режима. А именно на нём это чувствуется сильнее всего Потому что при минимальных оборотах двигателя при езде именно и происходят лишние движения
Алексей 38 вне форума  
Старый 15.05.2021, 08:22   #479
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,176
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Попалось в отзывах на свежих хрюнов (129 мотор).

2ю неделю ждет замены сцепления за мой счёт у диллера т.к в 2021 начали ставить какой-то другой маховик к которому не подходит то сцепление что у них в наличии.

Вот это конечно занятно, неужели таки поменяли валео на что-то еще?

Добавлено через 11 минут
Действительно - по февральскому каталогу для вазовского 1.6 с вазовской коробкой (21809) предусмотрен только Luk (11189-1601130), тот же самый, что для JH3. Никаких упоминаний 2170..
Штош, подождем каталогов с новым роботом..
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума  
Старый 15.05.2021, 09:19   #480
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 48
Сообщений: 4,887
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Ни на сколько не будет быстрее износ. А стоковое сцепление у народа и на 10К заканчивалось на 1.6 АМТ. Меняли на Сакс и на нем под 100К проезжали.
На Сакс я заменил 3 недели назад. Вчера прошил на 3.0. Стало комфортнее, но чтобы прям сознание потерял от счастья...не скажу. Вначале вообще не понял есть изменения или нет. То есть время переключения я бы не сказал, что стали быстрее или же я настолько привык кроботу на стоке, что просто не замечал никаких переключений. В спорт режиме чуть комфортнее по городу. Ползучка -слишком долго реагирует, я всегда раньше газом уезжаю, в длинной пробке не толкался ещё...
Отдал 4 тыс. Тем не менее прошиваться однозначно стоит. Жалею, что раньше не прошился. Договорился , что приеду доплачу 2 тыс и мне ЭБУ прошьют на евро 2.0
Phantom70 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:54. Часовой пояс GMT +3.