Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Phantom70]

Сообщение от Ланселот

Именно всё это у меня есть. Сам офигел когда линии разметки вкривь пошли .......
Думал испортились.......

самый главный вопрос без ответа- меняются лини при повороте руля на стоячем авто или только при движении?

[Ланселот]

Сообщение от Phantom70

самый главный вопрос без ответа- меняются лини при повороте руля на стоячем авто или только при движении?

Эээээээээээ.............. специально попробую. Не обратил внимания.
Постараюсь не забыть в обед глянуть.

[inFINity_VRN]

самый главный вопрос без ответа- меняются лини при повороте руля на стоячем авто или только при движении?

А такое может быть? На предсерийном менялись без движения, не думаю, что тут как-то изменилось.

[Phantom70]

Сообщение от inFINity_VRN

А такое может быть? На предсерийном менялись без движения, не думаю, что тут как-то изменилось.

есть камеры которые меняют положение линий при их резком отклонении в пространстве, но они не связаны с рулем, то есть если начал движение и потом остановился то линии выпрямляются, короче фикция)))

https://www.drive2.ru/c/481128422324568518/

[SVxxx]

Сообщение от Андрей34

https://youtu.be/oECdduJbWe0 ага, созрели, но не до конца. Ресурсный тест-драйв салярки.

Ох, не верю, у соляры крыша оцинкована что ли? Насечки прямо очень свежими выглядят, а у камри заржавели. Походу очень много денег хендай тестерам заплатил

[Ланселот]

Докладываю!
Линии разметки на стоячей машине при заведенном двигателе и поднятом ручнике при повороте руля тоже отклоняются .

[inFINity_VRN]

есть камеры которые меняют положение линий при их резком отклонении в пространстве, но они не связаны с рулем, то есть если начал движение и потом остановился то линии выпрямляются, короче фикция)))

Вот о чем о чем, а об этом не знал. во до чего дошли китайцы. Но в весте такого нет, камера связана с положением руля, в тест драйвах и обзорах это подтверждали.

у соляры крыша оцинкована что ли?

Так а почему нет? В принципе прошлые соляры ржавели, почему бы хундаю не исправить этот косяк, как и подвеску? Это исключать нельзя.

Походу очень много денег хендай тестерам заплатил

Либо это так и есть, либо хундай и правда, сделал меганадежную машину. Но про вибрацию ничего не говорят, о том, что меняют фары по гарантии из-за вспучивания внутри тоже молчат. Ну а скол на бампере, который повел вспучивание за собой это тоже было, правда только у одного, надо разбираться в этом.

а у камри заржавели.

Это кстати не новость. Камри ржавеет только в путь. СОбственно главная болячка - это капот и багажник.

[dema]

судя по последнему отчету АР подвесочка на солярке таки сдулась
и мотает ее теперь на дороге......а как красиво начинала

[inFINity_VRN]

судя по последнему отчету АР подвесочка на солярке таки сдулась

Так вроде только один амортизатор? Или уже новый какой отчет есть? Это было на 2\3 теста.

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

Так вроде только один амортизатор? Или уже новый какой отчет есть? Это было на 2\3 теста.

https://autoreview.ru/articles/testy...senniy-marafon

Немного о поведении машин. Подвеска Соляриса подустала — и теперь вместо былой упругости появилась ощутимая раскачка на неровностях, отчего прежнюю скорость на булыжнике выдерживать уже не получается. Нет былого изящества и на извивах горной дороги: усилились крены, а бывает, что и спрыгнет машинка с траектории. И тормоза работают похуже: из-за вибраций суппорта, утапливающего при этом поршень, замедление наступает с опозданием касательно нажатия на педаль. И ладно бы лишь на булыжнике (на этом покрытии «провалом» педали страдают в той или иной степени все автомобили, включая Тойоту), так похожее происходит и на почти ровном асфальте. Намереваюсь делать ревизию направляющих пальцев суппорта.

Еще спереди появился стучок, как от изношенного шарнира *стойки стабилизатора. Однако люфтов пока нет — наблюдаю.