Vesta vs China - Страница 49

OFA · 16.05.2023, 09:28

Китаец и Шкода https://www.drive2.ru/l/646722570049049060/
Комменты жгут))

Shev4uk · 16.05.2023, 09:56

Цитата:

Сообщение от OFA

Китаец и Шкода https://www.drive2.ru/l/646722570049049060/
Комменты жгут))

Человек китайца сравнивает с европейцами и японцами. Там по ссылке есть ссылка на косяки китайца, так 2/3 косяков кулрея к Весте так же относятся, а если Весту брать в начальной комплектации, то все 3/4. Но и это не полный список, у Весты таких мелочей ещё на таких полсписка наберется.

Варвар59 · 16.05.2023, 10:00

Цитата:

Сообщение от Shev4uk

Человек китайца сравнивает с европейцами и японцами. Там по ссылке есть ссылка на косяки китайца, так 2/3 косяков кулрея к Весте так же относятся, а если Весту брать в начальной комплектации, то все 3/4. Но и это не полный список, у Весты таких мелочей ещё на таких полсписка наберется.

у меня и 10% списка не набралось.

жигуль · 16.05.2023, 10:01

Цитата:

Сообщение от OFA

Китаец и Шкода https://www.drive2.ru/l/646722570049049060/
Комменты жгут))

сравнение авто за 3 и за 6 лямов между собой?
ну это фейспалм по определению

ПЧГ · 16.05.2023, 10:14

Цитата:

сравнение авто за 3 и за 6 лямов между собой?

Так он вроде ниче не сравнивал, а просто написал минусы для него

Shev4uk · 16.05.2023, 10:30

Цитата:

Сообщение от ПЧГ

Так он вроде ниче не сравнивал, а просто написал минусы для него

Эти минусы и есть сравнение. Короткая подушка сидения, плохое ГУ, плохая акустика, мало места на заднем сидении, нет возможности переключать избранные станции на руле, не дотирают дворники, нет поясничного подпора, маленький диапазон регулировки вылета и наклона руля. По сравнению с чем маленький вылет, короткая подушка, мало места?

Добавлено через 1 минуту
По сравнению с четыркой, гранатой, калиной?

Добавлено через 2 минуты
Человек до этого ездил на немцах и японцах. С ними и сравнивает. Мотор жужжит, вариатор трясёт, вибрации, шумы. Всего этого на весте выше крыши. Только по сравнению с четырками Веста хороша.
Сразу скажу, вариаторы Весты не в счёт, едут они тихо плавно и комфортно, если привыкнуть к затыку на 40-50 км в час.

Добавлено через 43 секунды
Шумит, жужжит и трясёт, это я про вазовские узлы.

ПЧГ · 16.05.2023, 10:31

Цитата:

Короткая подушка сидения, плохое ГУ, плохая акустика, мало места на заднем сидении, нет возможности переключать избранные станции на руле, не дотирают дворники, нет поясничного подпора, маленький диапазон регулировки вылета и наклона руля. По сравнению с чем маленький вылет, короткая подушка, мало места?

А почему это должно быть по сравнению с чем то?

OFA · 17.05.2023, 14:40

Похоже к Евроавтопрому подбирается пыста!

По данным службы статистики ФРГ, 28.2 % электромобилей, ввезённых в страну в период с января по март, были произведены в Китае. Это втрое выше показателей аналогичного периода 2022 года (7.8 %). Тревожная тенденция, если учесть, что происходит одновременное снижение экспорта немецких машин в КНР, а именно на 23.9 % по сравнению с тем же кварталом 2022-го, пишет Carscoops.

Схожая картина наблюдается по ряду других промышленных изделий. По итогам первого квартала текущего года 86 % персональных компьютеров, 67.8 % смартфонов и телефонов и 39.2 % литий-ионных аккумуляторов были ввезены в ФРГ из Китая.

Во всё возрастающей зависимости немецкой экономики от чужого государства стоит винить не столько китайцев, сколько самих западных промышленников, которые перенесли производства в Азию и теперь завозят вырабатываемую там продукцию к себе на родину. Свою лепту внесла и Tesla: в 2022 году компания отгрузила более 271 000 единиц Model Y и Model 3 со своего шанхайского завода в Европу и другие рынки.

В 2022-м в КНР было продано 5.9 млн электромобилей и подзаряжаемых гибридов, что составило 59 % глобальных продаж указанных типов транспортных средств. «Они производят дешёвые электромобили для масс-маркета, чего не делает пока ни один автопроизводитель на Западе. Это настоящий бум», — заявил в комментарии Daily Telegraph лорд Эдер Тёрнер, глава международной комиссии по энергетическому переходу.

https://kolesa.kz/content/news/elekt...ili-germaniyu/

Ладовоз · 17.05.2023, 17:20

11.5 даже на Весте нету, не знаю про какую динамику ты пишешь. У всех она своя как и жопомер, больше интересует по трассе 3000-4000об скорость и расход. Город у всех разные, твой знаю вдоль и поперек.

жигуль · 17.05.2023, 17:27

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

по трассе 3000-4000об скорость и расход

на варике это будет от 140 км/ч и выше
кто так ездит постоянно - их расход не парит ни на каком авто

16.05.2023, 09:28	#1
OFA Продвинутый Регистрация: 03.10.2022 Адрес: Казахстан Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан Сообщений: 4,809	Re: Vesta vs China Китаец и Шкода https://www.drive2.ru/l/646722570049049060/ Комменты жгут))

17.05.2023, 14:40	#8
OFA Продвинутый Регистрация: 03.10.2022 Адрес: Казахстан Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан Сообщений: 4,809	Re: Vesta vs China Похоже к Евроавтопрому подбирается пыста! По данным службы статистики ФРГ, 28.2 % электромобилей, ввезённых в страну в период с января по март, были произведены в Китае. Это втрое выше показателей аналогичного периода 2022 года (7.8 %). Тревожная тенденция, если учесть, что происходит одновременное снижение экспорта немецких машин в КНР, а именно на 23.9 % по сравнению с тем же кварталом 2022-го, пишет Carscoops. Схожая картина наблюдается по ряду других промышленных изделий. По итогам первого квартала текущего года 86 % персональных компьютеров, 67.8 % смартфонов и телефонов и 39.2 % литий-ионных аккумуляторов были ввезены в ФРГ из Китая. Во всё возрастающей зависимости немецкой экономики от чужого государства стоит винить не столько китайцев, сколько самих западных промышленников, которые перенесли производства в Азию и теперь завозят вырабатываемую там продукцию к себе на родину. Свою лепту внесла и Tesla: в 2022 году компания отгрузила более 271 000 единиц Model Y и Model 3 со своего шанхайского завода в Европу и другие рынки. В 2022-м в КНР было продано 5.9 млн электромобилей и подзаряжаемых гибридов, что составило 59 % глобальных продаж указанных типов транспортных средств. «Они производят дешёвые электромобили для масс-маркета, чего не делает пока ни один автопроизводитель на Западе. Это настоящий бум», — заявил в комментарии Daily Telegraph лорд Эдер Тёрнер, глава международной комиссии по энергетическому переходу. https://kolesa.kz/content/news/elekt...ili-germaniyu/

17.05.2023, 17:20	#9
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,738	Re: Vesta vs China 11.5 даже на Весте нету, не знаю про какую динамику ты пишешь. У всех она своя как и жопомер, больше интересует по трассе 3000-4000об скорость и расход. Город у всех разные, твой знаю вдоль и поперек. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!