Неисправности двигателя - Архив

[Medicine]

Подскажите, при зажигании после стоянки иногда раздается какой-то хлопок, не могу понять с какой стороны.

[Medicine]

думал распространенное явление) и поэтому может надеялся на быстрый ответ).
Была бы смешная шутка про зажигание петарды, но это автофорум, тут видимо люди по умолчанию имеют ввиду про зажигания двигателя.
Хрен его знает на самом деле - одноразовый хлопок происходит.. больше ничего сказать не могу....диффузно звук поступает откуда-то снизу.. больше симптомов нет, все остальное норм.
Мой основной вопрос - может ли это быть неисправностью какого-либо узла или это нормальное явление...

[SmileP]

Сообщение от Medicine

Подскажите, при зажигании после стоянки иногда раздается какой-то хлопок, не могу понять с какой стороны.

может это:

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=177

Сообщение от Eonchik

Появился на 200км пробега бздынь при первом заводе двигателя. Почитал форумы такой же звук у владельцев дастера. Там ребята нашли в чем проблема. Это глушак. Одна из перегородок в нем внутри выходит при нагреве из своего места и так и остается при остывании, а когда заводишь движок она встает обратно с таким звуком. Проверяется шевелением /легким ударом по глушаку с утра без завода двигателя. Сразу слышно бздынь и двигатель потом заводится нормально без этого звука.

Сама тема:
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=831&page=18

[Micha68]

Сообщение от Medicine

Подскажите, при зажигании после стоянки иногда раздается какой-то хлопок, не могу понять с какой стороны.

тоже такая ерунда когда после ночной стоянки включаешь зажигание слышен металлический хлопок снизу, думал может робот что то там разблокирует. Потом в течении дня при заводке никаких хлопков нет.

[Дмитрий_Воронеж]

Задумался о приводе ГРМ и почитывая всякие одзывы и Драйв вообще запутался - какой натяжной ролик на сегодня можно ставить? Хочу к лету профилактически заменить штатный опорник (который Gates) на двухрядный (INA), но опасаюсь, что штатный натяжной не "переживёт" демонтаж\мантаж. INA не предлагать, так как он идёт только в комплекте, а мне нужно купить только этот ролик.

[Ladavod]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Задумался о приводе ГРМ и почитывая всякие одзывы и Драйв вообще запутался - какой натяжной ролик на сегодня можно ставить? Хочу к лету профилактически заменить штатный опорник (который Gates) на двухрядный (INA), но опасаюсь, что штатный натяжной не "переживёт" демонтаж\мантаж. INA не предлагать, так как он идёт только в комплекте, а мне нужно купить только этот ролик.

Так и не понял. Ты опорник хочешь менять или натяжной? С натяжным обычно проблем нет, зачем его менять просто так?

[Дмитрий_Воронеж]

Ты опорник хочешь менять или натяжной?

Опорник, только не знаю, можно ли натяжной безболезненно снять\поставить?

[Ladavod]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Опорник, только не знаю, можно ли натяжной безболезненно снять\поставить?

А что ему будет? Нужен только ключ для натяжки и желательно динамометрический ключ, не любит он когда его перетягивают.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Ladavod

А что ему будет? Нужен только ключ для натяжки и желательно динамометрический ключ, не любит он когда его перетягивают.

Ясно. Значит, больше докупать ничего не буду.

[RomanStO]

Судя по мануалам - ролик натяжной - автомат, нужно просто выставить положение при котором совпадет выступ с прорезью. После этого провернуть коленвал и понаблюдать - не изменилось ли взаимное расположение этих меток. На прошлом Логане сам менял все без проблем, что называется все было интуитивно понятно. Так что снимай смело, натяжной ролик не одноразовый.