Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Доп. оборудование LADA Vesta

Доп. оборудование LADA Vesta Стайлинг, тюнинг, автозвук, противоугонные системы и прочее нештатное оборудование для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2017, 15:56   #41
ManRosk
Продвинутый
 
Аватар для ManRosk
 
Регистрация: 16.07.2016
Адрес: Чел.обл.
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа 1.6 МТ
Сообщений: 188
Re: Выбор защиты картера

Цитата:
А попав в ДТП защита не спасет.
Эта защита не от ДТП а от пробития-смятия маслянного поддона
__________________
железо должно гнуться и ломаться
ManRosk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 15:59   #42
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 48
Сообщений: 4,887
Re: Выбор защиты картера

Цитата:
Сообщение от Александр60 Посмотреть сообщение
Я не отрицаю таких событий, я говорю о вероятности сравнимой с вероятностью попадания в ДТП. Ни кто ни от чего не застрахован. Однако чуть больше внимания на дорогу или бездорожье, на профиль дороги и защита становится не нужна. А попав в ДТП защита не спасет.
Все правильно... И каски строительные и мотоциклетные нафиг....чуть больше внимания и все. Подушки безопасности какие то понапридумывали...
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 16:30   #43
Александр60
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1,8
Сообщений: 8
Re: Выбор защиты картера

Я не отговариваю! Ставьте! Бронированные, железобетонные, золотые.... Я сказал о том, к чему пришел я. Мне защита не нужна, хотя езжу по бездорожью.
А про каски, подушки скажу следующее: из дома выходить не будете, так сосед снизу газ забудет выключить.... Ну в общем вроде понятно изъяснился...

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от ManRosk Посмотреть сообщение
Эта защита не от ДТП а от пробития-смятия маслянного поддона
Я проехал полмиллиона километров и знаю для чего защита картера.
Была упомянута вероятность попадания в ДТП, сравнимая с вероятностью пробития картера....

Последний раз редактировалось Александр60; 07.06.2017 в 16:41.
Александр60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 23:05   #44
Demon er
Продвинутый
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 45
Сообщений: 399
Re: Выбор защиты картера

Установил защиту картера "Шериф", только она с выштамповками, такая же как на первом фото-оригинал. Цена - 1900рублей. Закрывает полностью весь низ.
Demon er вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 12:39   #45
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Выбор защиты картера

Цитата:
Сообщение от Александр60 Посмотреть сообщение
Однако чуть больше внимания на дорогу или бездорожье, на профиль дороги и защита становится не нужна.
Бывают такие ситуации когда выехать надо, нужно ускорение, не поаккуратничаешь. Бездорожье оно такое.

Больше года ездил без защиты, а потом раз пришлось срезать, а на выезде колеи глубокие не вылзти, глина, на выходе шишка и подъём, пришлось приложится штатной. Следом поехали на природу, в незнакомые места, после дождей, еще раз притерся штатной. После этого приехал и сразу взял нормальную защиту.
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 18:23   #46
og056
Продвинутый
 
Аватар для og056
 
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
Re: Выбор защиты картера

Предвидя штурм зимних сугробов озаботился поиском защиты картера. Искал с отверстием для слива масла из двигателя, нашел "ALF eco". Заказал в emex.ru артикул alf2820st, цена 1178 р. Там была еще на 200 р. дешевле, но форумчане на драйве предупредили, что это усеченная с боков модель.
Поставщик ALFC, доставлено за 6 дней. Вид в точности как на сайте ALF eco. Упаковано в пленку. Материал сталь (не броневая), на краях вырубки отверстий - заусенцы, сплющены молотком. Все аккуратно покрашено, лежат увеличенные шайбы в конверте. Вес защиты 4,5 кг.
Сталь легко обрабатывается - немного увеличил отверстие для слива масла, чтобы залез вороток на 17 (у меня штампованный картер).
До эстакады далеко, возился в гараже. Поднял передок двумя домкратами, на пол пленку и спереди заполз. Крепеж - болты с головкой на 10. Старый пыльник снял, защиту одел. Чтобы было легче наживил два задних болта и вставил защиту пазами. Снизу для поддержки поставил ведро.
Эта защита крепится:
- 2 болта сзади
- 2 болта сбоку-сзади
- 5 болтов спереди (около бампера).
Ставится на Весту легко, все отверстия совпадают. Закрывает все плотно. От крепежа заводского пыльника осталось 4 болта с боков - положил в ЗИП. На сайте фирмы указан вес защиты в 10 кг, я думал придет броневая плита, а на самом деле в 2 раза легче. Так что защита довольно тонкая, камни таранить не следует.
На ходу не пробовал, надеюсь не отвалится.
Кому надо защиту на Весту с отверстием для слива масла - рекомендую.
Изображения
Тип файла: jpg 11111114.jpg (19.8 Кб, 367 просмотров)
og056 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 09:52   #47
Diboff
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2017
Адрес: Вологда
Автомобиль: Vesta SW Comfort МТ 1.6
Сообщений: 51
Re: Выбор защиты картера

ALF eco бьётся по двум артикулам для весты: ALF2820 и ALF2820ST. В чём разница?
Diboff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 11:52   #48
og056
Продвинутый
 
Аватар для og056
 
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
Re: Выбор защиты картера

Цитата:
Сообщение от Diboff Посмотреть сообщение
ALF eco бьётся по двум артикулам для весты: ALF2820 и ALF2820ST. В чём разница?
Неизвестно в чем разница. У меня пришла такая в точности, как на сайте http://www.alfeco.ru/catalog/11/2820/. Только вес в 2 раза меньше.
og056 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 17:17   #49
muxeu
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Екб
Автомобиль: Vesta SW Cross LM 1.8 МКПП
Сообщений: 817
Re: Выбор защиты картера

Добрый день тоже смотрю в стороно alr2820st но на драйве пользователь сказал что фильтр маслянный менять все равно защиту снимать на 1.8 (мой случай). У меня вопрос, а есть защиты где смена масла может происходить без снятия защиты?

посмотрел да на 1.8 штатный пыльник для замены фильтра снимать, соответственно любую аналогичную по размерам защиту тоже..
прочитал тему сначала люди меняют фильтр сверху, только не знаю у них 1.6 или 1.8 вроде у 1.6 это попроще еще.

Последний раз редактировалось muxeu; 08.04.2018 в 18:06.
muxeu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 16:10   #50
og056
Продвинутый
 
Аватар для og056
 
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
Re: Выбор защиты картера

Цитата:
Сообщение от muxeu Посмотреть сообщение

посмотрел да на 1.8 штатный пыльник для замены фильтра снимать, соответственно любую аналогичную по размерам защиту тоже..
прочитал тему сначала люди меняют фильтр сверху, только не знаю у них 1.6 или 1.8 вроде у 1.6 это попроще еще.
С двигателем 1,6 фильтр можно менять сверху. Аккуратно просовываются руки и пальцами откручивается. Снизу остается открутить сливную пробку. Как на 1,8 не знаю.
og056 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
картер, защита


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:24. Часовой пояс GMT +3.