Непостоянный свист вариатора (CVT)

[водитель]

Сообщение от BigKot

Т.е. опять трындят?

Я еще с Гранты с АКПП решил для статистики записывать заправки и пробег. Так что я имею статистику на грантомобиле с гидроавтоматом и приоромотором, на Весте с роботом и двигателем 1,6 (21129), ну и теперь на Весте с вариком и Н4М. Статисику не с поиборки, не "вылез на трассу на прогретом движке и сбросил расход". А расход реальный по чекам с АЗС и пробегу. 3 года Гранты, 4 года Весты с роботом, 1,5 года Веста с вариком. Самая экономичная была Веста с роботом, правда шитая Инварь инсайд, но и до прошивки примерно одно и тоже было. Веста с вариком попрожорливее. Гранта с АКПП была самая прожорливая. Живу в одном месте, езжу примерно одинаково. Ну и все экономичности и прожорливости укладываются примерно с шагом в 0.5л/100 км. Как-то так. Единственное, Веста с роботом была седаном, Веста с вариком универсал.

И да, если по трассе ехать 80 на круизе, веста с вариком бензин нюхает. Многие так ездят?

[BigKot]

Сообщение от водитель

Я еще с Гранты с АКПП решил для статистики записывать заправки и пробег. Так что я имею статистику на грантомобиле с гидроавтоматом и приоромотором, на Весте с роботом и двигателем 1,6 (21129), ну и теперь на Весте с вариком и Н4М. Статисику не с поиборки, не "вылез на трассу на прогретом движке и сбросил расход". А расход реальный по чекам с АЗС и пробегу. 3 года Гранты, 4 года Весты с роботом, 1,5 года Веста с вариком. Самая экономичная была Веста с роботом, правда шитая Инварь инсайд, но и до прошивки примерно одно и тоже было. Веста с вариком попрожорливее. Гранта с АКПП была самая прожорливая. Живу в одном месте, езжу примерно одинаково. Ну и все экономичности и прожорливости укладываются примерно с шагом в 0.5л/100 км. Как-то так. Единственное, Веста с роботом была седаном, Веста с вариком универсал.

Ну вот это уже реальные данные, спасибо!

Сообщение от водитель

И да, если по трассе ехать 80 на круизе, веста с вариком бензин нюхает. Многие так ездят?

Бывают индивидумы конечно, но этих считать не будем. )

[Пиночет]

Сообщение от водитель

если по трассе ехать 80 на круизе, веста с вариком бензин нюхает. Многие так ездят?

Она на 110 его нюхает. Мгновенный расход 3,8-4,6, в зависимости от уклона дороги.

[nordline]

И да, если по трассе ехать 80 на круизе, веста с вариком бензин нюхает. Многие так ездят?

80 это еще очень хорошо. По Носовихинскому шоссе от мкад до Фрязево сплошные камеры и знаки 50.
На некоторых трассах по другому не поедешь. Когда идет сплошной поток на встречу. Например весной мотались в командировку в Прокопьевск. Проехали в одну сторону 3700км. Ехали на Mitsubishi Outlander. Были моменты когда обгона ждешь минут 10-15. Ночью конечно намного проше, машин мало едешь себе 140-150.

Добавлено через 2 минуты
На 80км.ч с включенным круизом у меня мгновенный расход показывал в среднем 3,5 литра.

Добавлено через 2 минуты
Если сравнивать с калиной универсал с АКПП(у меня сейчас две машины) расход на весте CVT меньше в среднем на 2 литра. Причем расход на калине сильно зависит от того прогрета коробка или нет. На холодной коробке расход по городу 11-12 литров, на прогретой 9-10.

[Варвар59]

ездить на нем комфортнее намного

по трассе намного НЕкомфортнее...

[Ладовоз]

Капец) тошнотика на св скинул в теме летний отдых, я так не могу на легковой ездить. Другой момент на Лукойл 92 и 95 у нас разница в 5 р. Далее на АИ 92 6.5 л/100 или 7.5 особо не почуять разницы в деньгах, а вот с 95 уже есть.

Добавлено через 44 секунды
Почему и езжу на газу.

[nordline]

Капец) тошнотика на св скинул в теме летний отдых, я так не могу на легковой ездить

Какая глубина мысли... еще бы кто расшифровал что здесь написано

Добавлено через 11 минут
Когда на ВАЗе выпустили первые гранты, а потом калины с АКПП все только и кричали "Фу это же jatco, нужно было ставить aisin. Да она максимум 100 т.км пройдет... и всё в таком духе". Ну любит у нас народ обсирать всё новое и что раньше пломбир был пломбирестее и поезда были поездатестее и что коробка должна быть только механической, а усилитель руля только гидравлический... Какие же вы смешные )))))))

[BigKot]

Сообщение от nordline

Какая глубина мысли... еще бы кто расшифровал что здесь написано

Добавлено через 11 минут
Когда на ВАЗе выпустили первые гранты, а потом калины с АКПП все только и кричали "Фу это же jatco, нужно было ставить aisin. Да она максимум 100 т.км пройдет... и всё в таком духе". Ну любит у нас народ обсирать всё новое и что раньше пломбир был пломбирестее и поезда были поездатестее и что коробка должна быть только механической, а усилитель руля только гидравлический... Какие же вы смешные )))))))

Ты только не подражай тому оратору. )))
Никто не спорит, что зачастую варик может быть чуть экономичней, чем механика, но точно не до разительных цифр, и зависит от разных факторов.
Зы: про жатку. За 6 лет её(к2 с жаткой) владения она тоже попила нервов. Через 4.5 года и 50ккм в моих условиях она начала делать мозг. Так что и тут много нюансов. ))

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

Какая глубина мысли... еще бы кто расшифровал что здесь написано

Добавлено через 11 минут
Когда на ВАЗе выпустили первые гранты, а потом калины с АКПП все только и кричали "Фу это же jatco, нужно было ставить aisin. Да она максимум 100 т.км пройдет... и всё в таком духе". Ну любит у нас народ обсирать всё новое и что раньше пломбир был пломбирестее и поезда были поездатестее и что коробка должна быть только механической, а усилитель руля только гидравлический... Какие же вы смешные )))))))

Чувачело, что тебе не ясно? Есть тема летний отдых и всё о нем, там скинул фото тошнотика на св из Екатеринбурга, который на расстоянии около 50 км ехал меньше 80 км/ч . Далее он такой же умный как ты отпишиться тут или в теме про расход ср.скорость около 100, ср.расход 5.5.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BigKot

Ты только не подражай тому оратору. )))
Никто не спорит, что зачастую варик может быть чуть экономичней, чем механика, но точно не до разительных цифр, и зависит от разных факторов.
Зы: про жатку. За 6 лет её(к2 с жаткой) владения она тоже попила нервов. Через 4.5 года и 50ккм в моих условиях она начала делать мозг. Так что и тут много нюансов. ))

Ну и как же без великого, гадающего, предсказателя, выскачки кота ))

[nordline]

Ты только не подражай тому оратору. )))
Никто не спорит, что зачастую варик может быть чуть экономичней, чем механика, но точно не до разительных цифр, и зависит от разных факторов.
Зы: про жатку. За 6 лет её(к2 с жаткой) владения она тоже попила нервов. Через 4.5 года и 50ккм в моих условиях она начала делать мозг. Так что и тут много нюансов. ))

У меня на калине с акпп сейчас пробег 136550км. делал 4 частичных замены масла, в общей сложности поменял 13 литров масла.
По поводу весты с вариатором и расхода топлива. Не забывайте что там установлен другой мотор. Плюс алгоритм работы связки вариатора и мотора. Например блокировка гидротрансформатора включается на 30 км/ч. и если вы сбросили газ на заблокированном гидротрансформаторе то подача топлива на двигатель отключается(на вазавском моторе это возможно при разных условиях на скоростях выше 60-80 км/ч)

Чувачело, что тебе не ясно? Есть тема летний отдых и всё о нем, там скинул фото тошнотика на св из Екатеринбурга, который на расстоянии около 50 км ехал меньше 80 км/ч . Далее он такой же умный как ты отпишиться тут или в теме про расход ср.скорость около 100, ср.расход 5.5.

Ты когда нибудь проезжал Урал через Екатеринбург по трассе Р-242 до поворота на Уфу? Если нет то тогда иногда лучше жевать чем говорить. Я проезжал по этой трассе в июле прошлого года когда возврошались домой из очередной командировки. Скажу что если бы я ехал с семьёй по этой дороге я бы ехал как этот чувак. Через южный Урал дорога ещё веселее. Просто запомни дороги и условия везде разные.

Добавлено через 5 минут

Для глухих очкариков пробег 120000 не предел)������

Я столько могу за год по всей России накатать