Головной свет, противотуманки и пр. - Архив - Страница 5

Владимир С · 28.07.2015, 11:32

Цитата:

Сообщение от LLlukaka

а H7 это разве не тот же ксенон? в рекламе Поло говорили про ксенон, но сейчас читаю прайсы и правда ...Галоген H7... что это за?

н7 н1 и.т. это тип цоколя. а ксенон это еще блоки розжига с таким же цоколем как на галогене но другой лампой

LLlukaka · 29.07.2015, 00:47

Цитата:

Сообщение от Владимир С

н7 н1 и.т. это тип цоколя. а ксенон это еще блоки розжига с таким же цоколем как на галогене но другой лампой

=) спасибо=))) я уже убедился, а фольц просто врут и нет у них никакого ксенона

Сергей_СПб · 29.07.2015, 10:07

Цитата:

Сообщение от LLlukaka

=) спасибо=))) я уже убедился, а фольц просто врут и нет у них никакого ксенона

Сейчас на Поло нет заводского ксенона. Но обещают добавить как опцию к концу года.
Только вот думаю, что нормально оснащённый, да плюс ксенон, будет стоить как минимум 800тыс.

rvs63 · 29.07.2015, 13:32

Цитата:

Сообщение от Сергей_СПб

Сейчас на Поло нет заводского ксенона. Но обещают добавить как опцию к концу года.

Уже добавили. Новый Поло с полным фаршем и биксеноном - 739т.

Сергей_СПб · 29.07.2015, 14:46

Цитата:

Сообщение от rvs63

Уже добавили. Новый Поло с полным фаршем и биксеноном - 739т.

Ну вот смотрю их конфигуратор.
1. от 739.
2. добавить круиз и ESP - и уже 794т.
3. биксенона не вижу.

Serg · 29.07.2015, 20:51

На девятке стояли галогеновые лампы Н4, это когда в одной колбе две нити ближнего и дальнего света, это бюджетный вариант не с самым лучшим качеством света. Уже на Калине-1 стоят галогенки Н7 на ближнем, светят гораздо лучше, соответственно для дальнего использованы галогенки Н1 с отдельным рефлектором. Понятно что такая фара ощутимо дороже, светит лучше и дальше, с четкой светотеневой границей, но это далеко не ксенон. На бюджетки принято ставить Н4 (например Логан, Гранта, Ниссан Ноут, Солярис и.т.д.), поэтому Поло и Калина светом выделяются, просто Поло это подчеркивает в комплектации. На Весту точно будет не хуже, но хотелось бы возможности хотя бы под заказ самого лучшего на этот момент света.

Ecvi · 29.07.2015, 21:51

Терпеть не могу ксенон, от него ужасно болит голова даже от бемвешного.

rvs63 · 30.07.2015, 14:10

Цитата:

Сообщение от Ecvi

Терпеть не могу ксенон, от него ужасно болит голова даже от бемвешного

Ну так это надо к психиатру.

Ecvi · 30.07.2015, 19:12

Ну так , что ж вы медлите? Сходите, вам давно к нему пора.

rvs63 · 31.07.2015, 12:53

Цитата:

Сообщение от Ecvi

Ну так , что ж вы медлите? Сходите, вам давно к нему пора

Да у меня голова от света не болит. Это ж ты мучишься головными болями по поводу и без.

29.07.2015, 20:51	#46
Serg Новичок Регистрация: 15.05.2015 Адрес: Москва Автомобиль: ВАЗ-2194-020 Возраст: 54 Сообщений: 15	Re: Головной свет. На девятке стояли галогеновые лампы Н4, это когда в одной колбе две нити ближнего и дальнего света, это бюджетный вариант не с самым лучшим качеством света. Уже на Калине-1 стоят галогенки Н7 на ближнем, светят гораздо лучше, соответственно для дальнего использованы галогенки Н1 с отдельным рефлектором. Понятно что такая фара ощутимо дороже, светит лучше и дальше, с четкой светотеневой границей, но это далеко не ксенон. На бюджетки принято ставить Н4 (например Логан, Гранта, Ниссан Ноут, Солярис и.т.д.), поэтому Поло и Калина светом выделяются, просто Поло это подчеркивает в комплектации. На Весту точно будет не хуже, но хотелось бы возможности хотя бы под заказ самого лучшего на этот момент света.

29.07.2015, 21:51	#47
Ecvi Продвинутый Регистрация: 28.11.2014 Адрес: Сомово Автомобиль: Lada Vesta Битопливная Сообщений: 328	Re: Головной свет. Терпеть не могу ксенон, от него ужасно болит голова даже от бемвешного.

30.07.2015, 19:12	#49
Ecvi Продвинутый Регистрация: 28.11.2014 Адрес: Сомово Автомобиль: Lada Vesta Битопливная Сообщений: 328	Re: Головной свет. Ну так , что ж вы медлите? Сходите, вам давно к нему пора.