что от чего подходит (личный опыт)

[Варвар59]

Сообщение от OFA

Вологодские раньше хорошие были, сейчас не знаю.
Из роликовых самые удачные считаю конические.
Да, за ними нужно следить и подтягивать, но нагрузку держат лучше шариковых, поэтому они чаще на рамниках встречаются

в россии нет хороших подшипников (по брендам). как в прочем и производства подшипников нет.
да, нагрузку несут больше, но при этом сопротивляются качению гораздо больше. что прямо отражается на расходе топлива.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OFA

То есть регулируемый?

если там есть дистанционное кольцо между внутренними обоймами (или обоймы смыкаются полностью), то зазор выставлен уже на заводе.

[OFA]

Сообщение от дим димыч

Нет. Все точно Так же как у шарикового. Только на роликах

Впервые слышу чтобы конические не регулировались.
С цилиндрической формой роликов я ещё соглашусь, такие стоят на задней оси Весты. Но конические должны регулироваться усилием их затяжки.
Возможно мы о разных подшипниках говорим.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Варвар59

если там есть дистанционное кольцо между внутренними обоймами (или обоймы смыкаются полностью), то зазор выставлен уже на заводе.

Подобное решение я встречал на хвостовиках редукторов мостов, там не дистанционное кольцо, а сминаемая втулка стоит. Делают из специального металла и тянется она со строго определённым усилием, что обеспечивает правильный натяг.
На ступицах приводов спереди как правило конический роликовый, который так же затягивается динамо ключом и дальше, по мере износа, подтягивается со строго определенным усилием.
На задних полуосях обычно просто шариковые, которые просто меняют когда полуось с колесом обгоняет чуровый жып вместе с водителем на ходу))

[Варвар59]

Впервые слышу чтобы конические не регулировались.

учи матчасть, студент

С цилиндрической формой роликов я ещё соглашусь, такие стоят на задней оси Весты.

конический подшипник имеет конические ролики априори. угол конусности может быть незаметным на глаз, но он есть всегда.

Но конические должны регулироваться усилием их затяжки.

только те, где нет дистанционных колец.

Подобное решение я встречал на хвостовиках редукторов мостов, там не дистанционное кольцо, а сминаемая втулка стоит. Делают из специального металла и тянется она со строго определённым усилием, что обеспечивает правильный натяг.

это другое.

На ступицах приводов спереди как правило конический роликовый, который так же затягивается динамо ключом и дальше, по мере износа, подтягивается со строго определенным усилием.
На задних полуосях обычно просто шариковые, которые просто меняют когда полуось с колесом обгоняет чуровый жып вместе с водителем на ходу))

это ты про классику?
и то есть ремарка: затягивается с усилием, а затем отпускается на четверть оборота. как раз для создания зазора. иначе подшипник заклинит при нагреве.

[OFA]

Это смотря какой авто, не у всех техника затяжки одинаковая.
Дело не в классике, такая схема на многих универсальных жыпах с независимой подвеской спереди. С профи жыпами не сталкивался, но боюсь там спереди устройство ступицы такое же.

[дим димыч]

Сообщение от OFA

Впервые слышу чтобы конические не регулировались.
С цилиндрической формой роликов я ещё соглашусь, такие стоят на задней оси Весты. Но конические должны регулироваться усилием их затяжки.
Возможно мы о разных подшипниках говорим.

Добавлено через 6 минут

)

Я вас может быть удивлю но если вы разберёте задний подшипник Весты то вы увидите конические ролики. Видно невооружённым глазом
Внутри стоит удерживающее колечко которое удерживает внутренние обоймы между собой чтобы они не выпали

[OFA]

Сообщение от дим димыч

Я вас может быть удивлю но если вы разберёте задний подшипник Весты то вы увидите конические ролики. Видно невооружённым глазом
Внутри стоит удерживающее колечко которое удерживает внутренние обоймы между собой чтобы они не выпали

Вот черти!

[mig-quick]

Натяжной ремня генератора какой ставить, что то от лада имидж за 5 рублей жаба душит брать.

[vasil-ii]

Я прошлым летом марел поставил, пока ходит, не шуршит.

[mig-quick]

Я прошлым летом марел поставил, пока ходит, не шуршит.

А про ТАКОЙ что скажешь? Чем он усиленный? )))

[vasil-ii]

Не усилял, не скажу)))

Добавлено через 37 секунд
Надо у Варвара спросить, он по подшипникам спец.